Япи Меркези изгражда първата високоскоростна железопътна линия в Източна Африка: Япи Меркези започва да изгражда първата високоскоростна железопътна линия в Източна Африка. Изграждане на лидери от центъра Турция Мота-Engil и формира от Португалия съвместно предприятие, ще бъде изграден в Танзания, Дар ес Салам - Морогоро железници бе присъдена на офертата. Проектът, който е от голямо значение за пристанищния град Дар ес Салаам, ще допринесе много за търговията и туризма в Танзания, като свързва Уганда и Конго с морето!
Япи Меркези спечели търга за първия високоскоростен влаков проект в Източна Африка. Лидерът на Сграда Център Турция Мота-Engil и формира от Португалия съвместно предприятие, ще бъде изграден в Танзания, Дар ес Салам - Морогоро железници договорът е бил подписан. С този проект, Дар ес Салаам, един от най-важните туристически райони на Африка, ще направи пробив в търговията и туризма.
6 декември 2016 история на Танзания железници администрация RAHCO (RELI Активи Holding Company Limited), международния търг, организиран от Турция от централната сграда и Португалия Мота - Engil дружество е съвместно предложение и техническа компетентност са преминали успешно. През януари президентът на Танзания, министър-председателя и на Техническия комитет, съставен от работодателите RAHCO длъжностни лица, Yapi Merkezi на Турция, Етиопия, проекти в Обединените арабски емирства и Катар; Mota - Engil посети проекти в Мозамбик и Южна Африка.
Договорът за железопътния проект "Дарусалам-Морогоро" бе подписан от директора Масаня К. Кадогаса, правен съветник Петро Мниеши, от името на работодателя Ракко; Erdem Arıoğlu, заместник-председател на съвета на директорите на Yapı Merkezi и Murat Köksal, управител на Република Танзания; От името на нашия португалски партньор Mota Engil генерален директор Мануел Антонио Мота, международен железопътен директор Мариано Тонело подписа. Турският посланик в Танзания Ясемин Ералп присъства на церемонията по подписването.
160 ще управлява бързо
В рамките на проекта да се изгради „до ключ“; Скоростта на проектиране между Darussalam и Morogoro ще бъде построена като 160km / s, включително един ред 207 km, всички проектантски работи на железопътната линия, инфраструктурни строителни работи, железопътно полагане, сигнализация, комуникационни системи, доставка на резервни части, електрификация и обучение на персонала.
Уганда и Конго да се свържат с морето
Инвестициите в железопътни линии 1224 с голям капацитет между Дарусалам и Мванза, планирани от държавата Танзания, бяха разделени на етапи 5 и стартира търгът. Разделът Darüsselam - Morogoro, където търгът е възложен от съвместното предприятие Yapı Merkezi / Mota-Engil, представлява най-критичната част от планираната линия. Проектът, който е от голямо значение за пристанищния град Дар ес Салаам, не само ще допринесе за търговията и туризма на Танзания, но и ще позволи на страни като Уганда и Демократична република Конго да изнасят богати подземни ресурси.
3 е построил 2600 км железопътен транспорт на континента
От създаването си в 1965, Yapı Merkezi е първата в света в областта на транспорта, инфраструктурата и общото договаряне. Благодарение на проекта за тунел Евразия, 2016 беше завършен за първи път чрез комбиниране на азиатския и европейския континенти с пътния тунел от дъното на морското дъно.
Бъдете първите, които коментират