дългосрочни и устойчиви стратегии в логистиката: В случай на гео-политическа стабилност в следващия период, е възможно да се каже, че Турция ще играе важна роля в логистиката.
В случай на гео-политическа стабилност в следващия период, е възможно да се каже, че Турция ще играе важна роля в логистиката. От друга страна, нарастващите разходи, недостатъците в инфраструктурата, проблемите в законодателството и митническите врати остават в сила.
Алишан Лоджистикс се подготвя за нови сътрудничества в Централна Анатолия
Xanum 1985 20 е създадена като международна корабна компания с автомобилен парк. Логистични строителни, застрахователни и химически перални предприятия в сектора. Shayan Den Hartogh, когото основава заедно с холандския си партньор в 31; Един природозащитник извършване химически завод оборудване в Турция, се разпада в европейските стандарти с модерни техники. Локомотивната компания на групата, Hangar Logistics, разполага с автопарк от самостоятелни автомобили 2005. Обслужващ се в много области, особено в химическата промишленост и промишлеността за бързооборотни стоки, Alışan Lojistik има опит в обработката, транспортирането и съхранението на опасни химикали.
Damla Alışan, заместник-председател на логистиката за закупуване, казва, че те са завършили 2015 с оборот от 355 милиона и са нараснали с процент от 20. Xantom организира индустриална зона в 2016 20 хиляди палети в новото отваряне на склада, казвайки, че те освен това, където новото хранилище с капацитет 15 хиляди палети заяви, че пускат в експлоатация и продължава, както следва: и 5 хиляди 3 хиляди палета капацитет 500 и 5 хиляди квадратни метра отворено пространство, покриващи нашия нов склад са добавили към нашите инвестиции. По този начин, с капацитета за съхранение на палети 2106 през 255 година, започнахме да обслужваме всички региони на Централна Анатолия след региони Мармара, Тракия, Еге и Лукурова.
Arkas Logistics има за цел растежът на 15
В 2016 Arkas Logistics увеличи печалбите си с 15 в долари и 31 по TL. 2017 има за цел да расте поне 15 в доларово изражение. От 1989, Аркас Холдинг предоставя контейнерни, частични контейнерни, мултимодални, отворени товарни, транспортни услуги, терминал, вътрешно разпределение и съхранение под покрива на Arkas Holding. Фирма, Истанбул, Измир, Денизли, Бурса, Мерсин, Искендерун, Анкара, Ескишехир, Газиантеп, Кайсери, Коня, Самсун, Трабзон и Анталия в Турция, за да бъде в кабинета работи чрез 14. Има офиси на 12 в Русия, Украйна, Грузия, Азербайджан, Гърция и Шанхай.
В 2016, компанията бе обявена за най-успешната марка на годината, която беше наградена за наградата Integrated Marketing Awards в The One Awards. Даян Аркас, председателят на логистичната група Аркас Холдинг и вицепрезидентът на Аркас Холдинг, заявиха, че се интересуват от разработването на специализации за различни сектори Edik Ние имаме инвестиционен план, покриващ общо 4 милиона 700 хиляди евро, включително камиони, ремаркета и строителни машини. , Инвестициите на локомотива са сред темите, които планираме да направим. 706 вагони в нашия флот, с хиляди 250 отворени контейнери, ние имаме капацитет да носят 1,5 милиона тона годишно. Ще бъдат необходими две години, за да бъдат доставени, доставени и въведени в експлоатация локомотивните поръчки. На този етап е важно да се планира преходният процес на TCDD до създаването на системата на частния сектор
Аркас добавя, че те се подготвят за изграждане на терминал в Йенице, както и за обслужване и складиране на терминал Йенице, както и за железопътни линии, които са пряко свързани с пристанищата на Мерсин, Искендерун и интермодалния транспорт между пристанищата и местните индустриални зони. Интермодалните превози ще бъдат осигурени от регионите Искендерун, Кайсери, Газиантеп, Коня, Мерсин и Адана до Сирия, Ирак, Иран, след това в страните от ОНД и Китай. Аркас също казва, че Украйна, Русия, Грузия, Азербайджан, Казахстан, Гърция ще увеличат морския транспорт, железопътния и железопътния транспорт и търговията в областта на международните дейности. Проектите в Африка и Централна Азия са на дневен ред. Arkas, който добавя две награди „Атлас“ в областта на железопътния и международния морски транспорт на наградите, които получава в сектора на логистиката, също запазва технологията във фокуса. Arkas Logistics Call Center обръща внимание с професионалната си структура и ayikayet Logistics Portal в предложенията и управлението на жалби.
Barsan BGL Logistics 20 ще отвори нов център
В 2016, Barsan Global Logistics продължи своите международни инвестиции. Компанията вече работи в логистичния център 19 в страната 56. Инвестициите бяха направени в Сан Франциско, Атланта, Сиатъл, Шенцен в Китай и Нингбо, Бразилия в Сао Пауло в 2016. В Европа, Берлин, Хановер, Мюнхен и Щутгарт в Германия, Györ в Унгария, Gent в Белгия, Ротердам в Ротердам, Ghiroda в Румъния, Дъблин в Ирландия, Barsan Logistics в 2016 логистични центрове.
Samandıra Турция в Истанбул, Анталия и наскоро разшири своята услуга на мрежата чрез създаване на регионален директор Ерегли момента фирмата обслужва 20 и 36 директор на митническата служба. Един от първите компании, кандидатстващи за Turquality, председателят на Barsan Logistics Cengiz ğaptuğ каза: „През първото тримесечие на 2017 смятаме, че ще срещнем стабилно първо тримесечие, когато оценяваме наличните данни за логистичния сектор. Имайки предвид, че всички трудности, Турция е изправена пред силна надхвърли нашите очаквания от основната посока 2017 да бъде устойчив растеж. Логистичният център 19 56 в нашите дейности в центъра на новия център на 20 ще добави още, казва той.
Борусан се фокусира върху НИРД и иновациите
Borusan Logistics приключи годината 2016 с TL 20 растеж по TL. В 2016 компанията се фокусира върху три основни инвестиции. Първият от тях е да се увеличи капацитетът на превозното средство в пристанището до 250 хиляди единици от 350 хиляди. Автомобилите 350 могат да се обслужват в пристанищата му. Друга инвестиция се осъществи в областта на транспортния проект. Ново оборудване, използвано за първи път в Турция и преминава около 2,5 милиона долара инвестиции в инфраструктура с живота. Особено в областта на вятърната енергия в програмата са включени различни изследвания. Борусан Лойстик се фокусира основно върху иновациите и научноизследователските дейности. Ибрахим Дьолен, генерален мениджър на Борусан Лоджистикс, получи одобрение от НИОКР от Министерството на науката, промишлеността и технологиите в рамките на Закона за подпомагане на научноизследователската и развойна дейност с номер 5746. От създаването на нашия R & D център, ние сме инвестирали в 100 милиона TL. Нашите инвестиции ще продължат
20 милиона от бъдещите инвестиции на компанията ще бъдат за НИРД и иновации. В 2017 ще бъдат открити два склада с обща площ от 112 хиляди квадратни метра в Истанбул, а другият в İzmir. Осем различни проекта за цифровизация и нов иновативен продукт са в дневния ред на 2017 за иновации и НИРД. Дружеството се стреми да увеличи продажбите си с допълнителен процент 5. Ще се фокусираме върху разработването на иновативни бизнес модели в 2017 и стартирането на успешни проекти. Логистик Ще бъде наш приоритет да намалим или ускорим логистичните разходи на нашите клиенти в техните вериги за доставки и да им предоставим конкурентно предимство при навлизането на нови пазари.
Gefco Group ще увеличи броя на дестинациите
Индустриални и логистични група Gefco логистика запис на успеха в Европа в автомобилната промишленост в Турция, тъй 2002, предлага услуги в областта на автомобилостроенето. Бизнес моделът от гледна точка на системата "светлина актив", приета от компанията, инвестиции в Турция също въплътява в съответствие с този модел. Gefco Group, която е една от първите логистични компании 10 в Европа, има съоръжения в повече от 100 страни на пет континента (Северна Америка, Европа, Азия, Бразилия, Русия, Съединените щати, Мексико). С повече от 44 клонове и повече от 400 съоръжения, Gefco се фокусира върху продължаване на инвестициите си в 2017. Серкан Челик, директорът по продажбите и маркетинга на Gefco каза: „Успяхме да изпълним прогнозите си за продажбите, въпреки отрицателните ефекти, като увеличихме разнообразието на продуктите и нашите дестинации. Например, когато погледнем първите шест месеца, ние изпълняваме над планираните ни бюджетни цифри. Когато разгледаме резултатите от предходната година за януари-юни, наблюдаваме увеличение на 10 върху нашия оборот През следващия период Gefco планира различни дейности за по-ефективни бизнес процеси с Русия и страните от Близкия Изток. Steel изтъкна важността на позицията предимство на Турция, решаването на текущите инвестиции проблеми с инфраструктурата в Турция е в критичен момент, Турция Транспорт основно се извършва по шосе, той казва, че трябва да се увеличат усилията за превръщане на по-балансирано вида транспорт.
Ekol Logistics ще се съсредоточи върху интермодалния транспорт
Като една от логистичните компании на Fortune 500, Ekol Logistics продължи успешното си представяне с 2016 милиона евро с компанията Ro-Ro. Целта е да се поддържа този стабилен растеж в 670. Иновациите и технологиите са видни в плановете на компанията 2017. 2017 с хиляда служители в страната, опериращи в 7 Ekol, сред тези страни с най-новата инвестиция 14 милиона евро добави Иран. Основният предмет на фокусиране на компанията върху индустрията е 20. Ахмет Мосул, председател на Съвета на директорите на Екол Лоджистикс, казва, bu Сега се подготвяме за 4.0 Industry и произвеждаме проекти за този въпрос. Една от темите, върху които Ekol се фокусира, е интермодален транспорт. В Ялова е построен нов Ro-Ro терминал с инвестиция, надвишаваща 4.0 милиона долара, и този терминал е планиран да функционира през първата половина на 30.
Компанията се готви да предложи както Иран, така и автоматизирани решения, като един от пазарите, на които се фокусира. Конвенционалното подразделение на иранския завод ще бъде пуснато през първата половина на 2017. Целта на фирмата, Турция и Азербайджан се намира на търговските пътища от Близкия изток, докато съоръжението в Казвин xnumx'y най-модерния и високия капацитет направи Логистичната база. Ekol, която също работи в областта на зелената логистика, построена в erekerpınar, ще работи от първата половина на 2020. Сертифицираното съоръжение LEED ще осигури много от енергията, необходима на слънчевите панели, и ще донесе много нови неща и иновации в себе си. Второ, с инсталацията за капацитет на палети 2017 в Анкара, заводът има обща инвестиция от 60 милиона евро, която включва както системи за строителство, така и системи за автоматизация, за да се увеличи коефициентът на 50 от 20.
Логистиката Horoz Bolloré е съсредоточена в Африка
Логистиката Horoz Bollore, 2016'a, която преди това се виждаше на тесния пазар и се обърна към силния континент на африканския континент. Едно от основните му предимства е, че партньорът му Bolloré на африканския континент работи повече от 50 години и има добра инфраструктура на континента. Bollore 54 на африканския континент е силен в 46 на страната. 16 работи в Африка със своите пристанища, железопътни линии, 6 флот от хиляди превозни средства и 281 склад. 6 милиона TEU контейнери се обработват годишно и 6,5 носи милиони тона товари. спедитор е една от компаниите, които най-транспорт от Турция към Африка. В Близкия изток, Катар, Саудитска Арабия, Йордания, Кувейт, като фокуса на страните. Съществува приемственост в отношенията с Европа, САЩ и Далечния изток. Horoz Bollore Logistics осъществява вътрешен, морски, контейнерен, въздушен и контейнерен вътрешен транспорт. 115 хиляди TEU обем на контейнерния транспорт годишно. 6 извършва внос и износ на хиляда тона въздушни товари. Що се отнася до специални решения, той насочва вниманието към различните му аспекти. Генералният мениджър на Логистиката Хороз Боллоре Хакан Яман каза: „Ние основно извършваме проект за превоз на товари до строителния и енергийния сектор. Имаме отделен отдел. Имаме и специфични решения за секторите, които не можем да обслужваме под генерални товари. Например, ние сме доста твърди в нашите специални продукти като космическа и космическа индустрия, здравеопазване, морска логистика. За годината 2017 Яман казва, че ще има възможности за трудни условия и негативи и подчертава, че те се стремят да растат в 2017 от 10.
Mars Logistics ще расте с нови пазари
Mars Logistics, която транспортира до много точки по света с пътни, морски, железопътни, въздушни и интермодални транспортни модели, работи интензивно с Европа, Далечния Изток и Америка, особено в морския и въздушния транспорт. С автопарка от хиляди самостоятелни автомобили 860 на магистралата, той е активен на много пазари като Европа, тюркските републики и Северна Африка. Компанията има висок транспорт, особено в Испания, Франция, Мароко и Тунис. Али Тулгар, генерален мениджър на Mars Logistics, каза, че Марс Ние изоставихме една година, в която продължихме устойчивия си растеж. 2016 в 12 растеж и 250 милиона евро оборот са постигнати. 2017'de 12'da също се стреми да расте, или той казва. В дневния ред на компанията има нови пазари. Освен Европа, 2016 беше отворен за източния пазар и бяха предприети нови стъпки. Този трафик ще бъде увеличен в 2017. Инвестициите във флота и склада продължават без забавяне.
Марс 2017 милиона евро през второто тримесечие с инвестиция в новия логистичен център Hadimkoy xnumx'n подготвена за прилагане Логистика и провеждане на изследвания, за да се развие интермодалните границите между Германия и Турция и Люксембург и Турция. Тулгар подчертава, че 30 ще инвестира милион евро във флота. Сред приоритетите са логистичният център и зелената логистика на истанбулско-анадолската страна. Тулгар подчертава, че на дневен ред са нови стратегии за годината 20. Отбелязва се труден период на политически и икономически сътресения, рискове за сигурността, отрицателни въздействия върху търговските пътища, граничните порти и проблемите в пристанищата. Тулгар обяснява положителното развитие в сектора, тъй като текстилните и автомобилните поръчки продължават.
Negmar Group търси изгодни договори в морето
Продължавайки дейността си в областта на морския и сухопътния транспорт в логистичния сектор, Etis Logistics и морската марка Istanbullines, Групата Negmar продължава да расте с различни екосистеми в морския транспорт и логистиката. 14 национални и международни компании, три международни инвеститори, четири главен офис 600 близо до служителите на групата 2017 година за подобряване на институционалната инфраструктура.
Мустафа Сердар Дюран, главен изпълнителен директор на Negmar Group, отбеляза, отбеляза, че сме служили с Eskiþitar-Yalova (Tavşanlı) линия за три години с Istanbullines, иновативната марка на морския транспорт. Фериботите в Истанбулин позволяват безопасно транспортиране по море при трудни климатични условия. 2016 Xnumx милиона 1 превозни средства и 927 милиона 3 милиона пътници в линиите EskiSar-Yalova (Tavsanli) и Ambarli-Bandirma в 977 с 8 хиляди 983 километра от трафика в Истанбул, "казва той. Групата Negmar, която продължава да инвестира в транспорт, складиране и терминални услуги, както и в областта на интегрираната логистика с Etis Logistics, също укрепва флота си. И накрая, групата добавят нови превозни средства, за да му 37 флота, 3 хил Турция извършва превоз до точката.
Netlog Logistics нараства с атака в чужбина
Основана през 2003 г., Netlog Logistics стартира своята бърза тенденция на растеж, предприемайки логистиката на Yıldız Holding (Ülker) през 2005 г. След натрупване на опит в логистиката на всички хранителни продукти като обща, студена верига и течна храна, с течение на времето (мода и стил на живот), тя се появи и в логистиката на търговията на дребно, верижния пазар, търговския център, автомобилните и технологичните продукти. Netlog Logistics Group обслужва 23 компании и 13 марки. Групата, която инвестира 2008 милиона долара в кризата през 50 г., започна да бере плодовете от тези инвестиции, направени за формиране на автомобилни паркове, хора и нови операции от 2010 г. насам. С втора инвестиция от 2012 милиона евро през 2013-80 г., проектът се фокусира върху складови и системни инвестиции и ускори своя растеж. След това, през 2013 г., тя инвестира 45 милиона евро в превозни средства и направи важни инвестиции с хода си на растеж. Възползвайки се от възможностите за неорганичен растеж, групата направи огромни придобивания през последните две години. Той е допринесъл 300 милиона долара неорганични за оборота си. Различни компании от групата доказаха своята идентичност на международната сцена. Вицепрезидентът на Netlog Logistics Group Гьокалп Чак каза: „Направихме две сериозни покупки в Европа. Включихме холандски TNT Logistics и белгийски компании Belspeed. С тези придобивания Netlog се превърна в най-голямата европейска компания за мода и начин на живот ”. Netlog достигна над 3 хиляди служители в Европа, Америка и Близкия изток днес.
Един от целите на дневния ред на ,ak, 2017'da признат регион в региона, за да направи световно известен доставчик на логистични услуги. Далечния изток, страните от Персийския залив и че нейните инвестиции в Съединените щати, както и в чужбина Netlog Турция е насочена значителен растеж. По отношение на въпроса Ера "Наш приоритет винаги ще бъде клиенти в Турция. Ако не можем да установим логистичната инфраструктура, която да подкрепя целите на 2023 на нашата държава, не можем да постигнем тази цел като страна. Нашата цел е да се изгради система, които ще подкрепят растежа на турски фирми в чужбина и да са в чуждестранна логистика власт на Турция ", казва той.
Reysaş Logistics, железопътният транспорт се разраства в мултимоделния транспорт
Нараствайки за кратко време в сектора на логистиката, където 1990 стартира с превозни средства за превозни средства, Reysaş Logistics предоставя услуги с автомобилни линии за производство на мляко и автомобилостроене, вътрешни и международни превози, мазут, железопътен, морски транспорт и услуги за съхранение. Компанията притежава две хиляди самоходни камиони 750, наем на 3 бин, две активни, седем железопътни гари, хиляда вагон, хиляда жп контейнери, 36 склад, 850 хиляда квадратни метра затворена зона за съхранение, 13 TUV турски инспекционни станции и две Hilton Хотели големи инвестиции. Заместник-председател на Съвета на директорите на Reysaş Investment Holdings Егемен Дьовен смята, че 2016 ще бъде годината на завършване на изграждането на склада, откриването на Ерзинджан и Ескишехир Хилтън Хотели, като инвестира в мултимоделен транспорт. Г-н Döven, sürdür Продължихме инвестициите си за намаляване на оперативните разходи чрез генериране на електроенергия чрез изграждане на съоръжения за производство на електроенергия със слънчеви панели на покриви на склада. Ние увеличихме нашия склад. Извършихме проекти за трансформация, като използваме CNG в рамките на екологичната логистика
Със своя нов офис в lamlıca, Reysaş Logistics има открита складова площ от повече от хиляда квадратни метра, а 850 е над хиляда квадратни метра. 1,5 има за цел да достигне затворената зона за съхранение на 2018 милиона квадратни метра. В проекти за изграждане на склад, 1,2 MWp слънчева електроцентрала общо в покривите на склада чрез създаване на обща 5 MWp друга цел да достигне инсталираната мощност.
Рейсаш продължава инвестициите си в железопътния и надстройката в железопътния транспорт. 2017 се планира да се развива в 15 за автомобилен транспорт на мляко и автомобил, храна, хладилна верига, LNG и CNG транспорт, складиране и железопътен транспорт. складове в Турция, железопътен, земеделието и животновъдството (тя реализира необходимите инвестиции, за да расте до пет-шест пъти по), стифиране са били държани машини и логистични инвестиции. Инвестициите в чужбина продължават във Великобритания, Белгия, Холандия, Австрия, Унгария и Полша. Целта на XRUMX за растеж на Reysaş е 2017. В много сектори цените на стоките и услугите достигнаха дъното. Операциите за намаляване на разходите са по-важни от операциите за повишаване на приходите. В 15 ще подчертаем работните места, които намаляват разходите за енергия и транспорт, намаляват въглеродните емисии и създават добавена стойност в смисъл на зелена логистика; GES съоръжения на покривите на нашите складове, ние ще се фокусира върху използването на природен газ в камиони и камиони, Depol, казва той.
източник: аз www.fortuneturkey.co
Бъдете първите, които коментират