Пътуването между Сивас и Самсун ще намалее от 9,5 часа на 5 часа с железопътна линия: Ремонтните дейности на железопътната линия Сивас-Самсун, която беше реновирана през 2015 г. и ще струва 228 милиона евро, продължават с пълна скорост. Заместникът Мехмет Хабиб Солук, който дойде в Сивас за проекта за логистично село през уикенда, направи добри новини за железопътния проект Сивас-Самсун.
В резултат на ремонтните дейности на железопътната линия Самсун-Сивас, работи по трасето, което е затворено за движението на влаковете за 3 година, продължава непрекъснато.
Докато проектът за модернизация на железопътната линия Сивас Самсун се отличава с това, че е най-големият бюджетен проект, реализиран извън границите на ЕС с безвъзмездни средства от ЕС, за неговата модернизация са отделени 228 милиона евро безвъзмездни средства от ЕС и 39 милиона евро вътрешни ресурси.
С изпълнението на проекта скоростта на пътническите влакове се ускори до 40 км 80 ще ускори до км, Времето за пътуване между Samsun и Sivas може също да намалее от 9,5 часа до 5 часа. Дневният капацитет на линията ще бъде увеличен от влак 21 до влак 54, нивата на пресичане ще бъдат направени автоматично бариери и ще бъдат подобрени до стандартите на ЕС в съответствие с инвалидите, достъп до платформи, разположени на гари и спирки.
Мехмет Хабиб Солук, заместник-партиен заместник-член на АК, който дойде в Сивас, за да направи прегледи на новия сайт на проект за логистично село през уикенда, а също и ръководителят на комисията по обществени работи и туризъм в Имар, заяви, че работата по маршрута на Сивас ще приключи до края на тази година Солук каза: „Благодаря подсекретар г-н Калън-Сивас-Самсун дойде от железопътния контрол. Когато търгът от 27 милиона евро беше направен до края на 2017 декември 258 г., до железопътната линия между Сивасамсун ще се пътува лесно за 9,5 и половина, а не за 5 часа. Надявам се, че ще трябва да бъде завършен до края на тази година “, каза той.
Когато разстоянието между Самсун и Сивас намалее до 5 часа, би било много точно да се постави влак, работещ в Самсун-Курталан (Сиирт) „вместо в Южния Курталан Експрес“, за да се свърже с YHT в Сивас. Вече TCDD Transport Inc. Когато се върнем към, всички, включително главният изпълнителен директор, трябва да бъдат наети според правилата на частния сектор и да работят съгласно трудовото законодателство.