TCDD 2023 и 2035 амбициозни цели: заместник-заместник-министър на транспорта, морското дело и съобщенията Орхан Бърдал, генерален директор на TCDD İsa Apaydın и придружаващата го делегация посетиха Генералната дирекция на ТЮДЕМСА в рамките на посещението на Сивас.
Заместник-заместник-министър Birdal и TCDD генерален мениджър, които посетиха TÜDEMSAŞ генералния директор Yıldıray Koçarslan в кабинета си İsa ApaydınKoçarslan даде информация за производствената и инвестиционната дейност на TÜDEMSAŞ.
Birdal, Генерална дирекция TÜDEMSAŞ пише в бележката; Нова Турция ниво съвременната цивилизация на един от най-важните средства за транспорт път преминава железопътна транспортна инфраструктура и които упражняван големи усилия да развият технологията TÜDEMSAŞ каза той поздрави всички служители на генералния директор на Държавен.
2023 ЩЕ БЪДЕ НАШАТА ЛИНИЯ НА 25 ХИЛЯДИ МЯСТО
Генерален директор на TCDD İsa Apaydın каза пред репортери 2023 и 2035 цели каза.
Заявявайки, че те ще приключат работата по обновяване на пътищата през 2018 г., Apaydın каза: „Надяваме се, че през 2023 г. целта ни е да увеличим съществуващата ни мрежа до 25 хиляди километра, а при нашите цели от 2035 г. те ще надхвърлят 30 хиляди километра. В момента имаме 11 хиляди километра линии по отношение както на сигнализация, така и на електрификация. Обновихме 95 процента от тази линия. Електрификация В момента проектът ни за електрификация от Каяш до Четинкая, който също минава покрай Сивас, ще бъде въведен в експлоатация тази година. Работите ни по рехабилитация и сигнализация на инфраструктурата продължават по линията Самсун-Сивас. В нашата мрежа както електрическите, така и сигналните линии ще достигнат нива от 2017-2018 процента през 60-70. Завършваме подновяването на пътищата през 2018 г. “, каза той.
Южна Турция НОВИ ПРОЕКТИ
Изразявайки, че TCDD ще бъде превърната в институция, която може да предоставя инфраструктурни услуги с по-високи скорости при товарен и пътнически транспорт, Апайдин каза, „Имахме търгове в Бурса, те продължават. "Започнахме да работим по изграждането на нашите проекти в две секции в Измир и се надяваме, че работата ни ще продължи и в другите две секции до месец."
Подчертавайки, че работите са започнали в Коня, Караман, Ерегли, Улукисла, Адана, линия Мерсин, особено в районите Караман и Ерегли, Апайдин; „Нашата работа продължава в два раздела между Адана-Топракале и Газиантеп. Надяваме се, че през 2023 г. ще бъдем много по-различна, развита организация, която предоставя много по-добро обслужване със своята инфраструктура и надстройка. “
ТРАНСПОРТЕН ТРАНСПОРТ СКОРОСТ 120 ЩЕ КЪМ КМ
Apaydın продължи речта си, като заяви, че работи по железопътната инфраструктура, за да увеличи скоростта на товарен транспорт от 65-100 до 120 и 160-200 до XNUMX-XNUMX; „Така ще се превърнем в организация, която може да обслужва много по-високи скорости както в товарния, така и в пътническия транспорт“, каза той.
ЧЕРНИ МОРСКИ ПРИСТАНИЩА ЩЕ БЪДАТ СВЪРЗАНИ КЪМ СРЕДИЗЕМНИЕТО
Предоставяне на информация за връзката на Средиземно и Черно море с високоскоростни влакови линии, Apaydın; „Имаме проект за високоскоростен влак, който се свързва с Адана, Мерсин през Самсун, Чорум, Амася, Кършехир и Аксарай. Нашият проект по него продължава. Надявам се, че част от работата по проекта ще приключи в края на 2017 г., а част от нея ще приключи през 2018 г. Ще направим и това. Това ще бъде важна артерия за коридора север-юг. С други думи, портът Samsun ще бъде свързан както с портовете Mersin, така и с Iskenderun. Нашата цел е да реализираме тези проекти през 2023 г. " Той говореше във формата.
Бъдете първите, които коментират