Истанбул: Канал Истанбул ще бъде построен в западната част на Истанбул, между Черно море и Мраморно море.
Проектът Канал Истанбул не е само транспортен проект. Това е и интегриран проект, включващ много сектори като обществени дейности, селско стопанство, образование, заетост, урбанизъм, семейство, жилища, култура, туризъм и околна среда.
Проектът ще минимизира корабния трафик, застрашаващ живота и културните ценности в Босфора, а замърсяването на околната среда, създадено от корабите, закрепени в Мраморно море, ще бъде елиминирано.
В резултат на градската трансформация с Канал Истанбул ще бъдат създадени нови жилищни пространства.
Около канала ще бъдат изградени модерни жилищни пространства, конгреси, фестивали и изложбени центрове, хотели, спортни съоръжения. Новият град 2 ще бъде изграден в източната и западната част на Истанбул.
Няма да има проблеми с пътния и железопътния транспорт.
Средната ширина е 400 m, а дължината на канала ще бъде 43 km. Подготвителната работа продължава.
Нашата страна, като източна средиземноморска страна със своето естествено и археологическо богатство и яхтен туризъм, е новооткрита точка на привличане.
Общият брой на яхтите в Средиземно море сега е около 1 милиона.
Но всяка година има значителни увеличения.
Франция, Испания и Италия Средиземноморското ястие е 85 на капацитета на яхтеното пристанище. Въпреки това фактът, че в тези страни са ограничени нови места за инвестиции, замърсяването на Западното Средиземноморие и увеличаването на оперативните такси правят страните от Източното Средиземноморие привлекателни. Неотдавнашното развитие на яхтената дейност по отношение на Средиземноморския басейн принуждава страната ни да се движи.
Преди 2002, нямаше яхтени пристанища, които да са построени с модела Build-Operate-Transfer без използването на публични ресурси. Поставяме пристанищата в услуга на туристическия сектор.
С този и подобни проекти, ние повишихме капацитета на пристанището за яхти в 8.500 до 18.261. Освен това продължават строителството на Анталия Газипаша, Мугла Датча и Даламан, Текирдаг и пристанищата на Халич Ят.
Бъдете първите, които коментират