Министър Арслан, Ние продължаваме да тъкат страната с железни мрежи

Министър Арслан, Ние продължаваме да тъчем страната с железни мрежи: В основата на логистичния център на Карс, министъра на транспорта, морските въпроси и комуникациите Ахмет Арслан се проведе церемония в Карс.

„81 ПРОДЪЛЖАВА СЛУЖБАТА Ü

Говорейки на церемонията, министър Арслан, Министерството на образованието 100 хиляди души, като семейство подчерта, за да служи на страната през нощта на ден, допринасяйки за целия екип каза.

„ПРОДЪЛЖАВАМЕ ДА ПЛЕТИМ СТРАНАТА С ЖЕЛЕЗНИ МРЕЖИ“

Арслан посочи, че те продължават да тъкат страната с железни мрежи от самото начало и продължават:

„Искам още веднъж да кажа, че след 1950 г., особено в продължение на 50 години, железниците бяха напълно занемарени. Железниците, за които Ататюрк се грижеше толкова много, бяха оставени на съдбата си. И какво? Преди 100 години е построен пътят със скорост 120 километра, след което пътят започва да се влошава. Казахме, че ще подновим пътя, така че „можете да отидете със скорост от 100 километра оттук“. Пътят отново е стар, казахме, че ще подновим пътя отново, така че „ще тръгнете със скорост от 70 километра оттук“. Отново казахме, че ще подновим стария, нов път, който „ще отидете на 50 километра оттук“. Това, което сме направили, къщата, наследена от дядо ни, докато някой не може да я поднови, ние сме предложили най-луксозния, най-удобния дом и най-удобния път към нашата нация. Станахме 6-ият и 8-ми оператор на високоскоростни влакове в Европа. "

Позовавайки се на инвестициите, направени в железопътен транспорт, Арслан отбеляза, че те са променили песента "Черният влак ще се забави, може би никога няма да дойде".

МОДЕРНИЗИРАНЕ НА СТАРИ ЖЕЛЕЗОПЪТНИ СРЕДСТВА, КОИТО СЕ ИЗРАВЯТ НОВИ ЖЕЛЕЗНИЦИ

Министър Арслан каза: „Правим още нещо, много е важно да се отървем от черния влак. Сменяме турското. Стигнахме до периода, в който високоскоростният влак хваща от „черния влак закъснява, може би никога не идва. Сменихме песента. Докарахме 4 хиляди километра електрическа линия до 6 хиляди 300 километра. Не сме доволни от това, строителството продължава на сегашните 2 хиляди 300 километра. Докато броят на сигналните линии беше 5 хиляди километра, ние го доведохме до 7 хиляди 300 километра. И там продължаваме да работим на 2 хиляди 300 километра. Обновихме точно 11 хиляди километра от линията от 10 хиляди километра. Нашата цел е да направим това, което е по-удобно, а не доволни от това, ние искаме да свържем нашата страна с висококачествени удобни железопътни мрежи, един президент на друг. " той проговори.

412 ХАРАКТЕРИСТИКА ЗАПУСКАНЕ НА КАПАЦИТЕТ 500 ЛИЧНОСТ

Генерален директор на TCDD İsa Apaydın В изказването си на церемонията по откриване на логистичния център на Карс; Bildir 300 съобщи, че договорната цена на проекта, който ще бъде изграден на площ от хиляда квадратни метра, е 94 милиона 300 хиляди TL. 412 хиляди квадратни метра годишен капацитет на товароносимост 175 хиляди тона годишно, като се посочва, че площадката на контейнерните складове, железопътните единици, както и всички видове административни и социални съоръжения в центъра на логистичния център на километровата железопътна линия 16 ще бъдат свързани и ще бъдат свързани към националната железопътна мрежа.

Г-н Apaydın каза, erk Бих искал да благодаря на всички, които допринесоха за проекта и процеса на наддаване за кратък период от време. Искаме да отворим 500, в който ще се използва 690, и желаем нашия логистичен център да бъде от полза за Карс, нашия регион и страната ни и да предложим уважението си.

След изказванията се проведе церемонията по полагане на основите на Логистичния център.