Дигиталната индустрия на GE, Eskişehir Investments Aviation and Rail Systems сектори бяха оценени задълбочено в конференцията, организирана от Eskişehir Chamber of Industry (ESO) в партньорство с General Electric (GE). Говорейки на срещата, председателят на ESO Озайдемир каза: „Eskişehir е център, който може да произвежда дизелови и дизелово-електрически локомотиви, самолети, камиони и корабни двигатели с индустриалната си инфраструктура и опит. Нашите цели са страхотни. Самолет за високоскоростен влак е задължение на Ескишехир. В това отношение и нашият университет, и нашите университети направиха отлични работи. Центровете за върхови постижения също се установяват бързо
Хотел Eskisehir Tasigo се проведе на конференцията, председателят на ESO Савас М. Озайдемир, генерален директор на GE Aviation Technology Center Aybike Molbay, GA Турция иновации директор Шахбаз рационално, TEI генерален мениджър проф Д-р Председател на г-жа M. Faruk Akşit, клон на железопътните системи в Ескишехир (RCS) Кенан Ишик участва като говорител.
Озайдемир: Нашите производствени възможности са много високи
Özaydemir подчерта, че високотехнологичният износ на Eskişehir е висок, а износът на Ciz 15 се състои от високотехнологични продукти. Общият износ на Eskişehir в авиационните и железопътните системи достигна нива от 400 милиона долара. Този брой ще се увеличи с нови проекти и споразумения. Производствените възможности са подобрени не само в двигателя, но и в конструкциите на каросерията и електрониката
Озайдемир подчерта, че градът се е превърнал във важна промишлена база благодарение на сътрудничеството, което се осъществява в производството на самолети, хеликоптерни двигатели и локомотиви.
Özaydemir заяви, че Eskişehir, който е индустриален град, е водещ отрасъл в авиацията, железопътните системи, машиностроенето, сектора на бялата техника и металообработването, както следва;
Общият оборот на членовете на ЕСО беше 9 милиарда долара, а общият износ достигна 2,3 милиарда долара. е заловен в Ескишехир 10 хиляди долара над националните доходи на глава на средната стойност на Турция е успял да се издигне над около yüzdexnumx. Важен дял има фактът, че връзката с високата добавена стойност и високите технологии е установена в този успех. Разбира се, наличието на основни индустрии играе важна роля в развитието на града. Въпреки това, в този процес, способността на под-индустриите да произвеждат в съответствие с високото качество на технологиите и стандартите е също толкова важна. Днес Eskişehir постигна този успех в сектори като бяла техника, въздухоплавателни и железопътни системи и се превърна във важен производствен център.
Както Eskişehir Industry, Özaydemir припомни, че авиационните и железопътните системи ще продължат да играят доминираща роля в бъдещето на индустрията в Ескишехир с дела на 15 в общия износ на провинцията. увеличен. Като ЕСО сме си поставили стратегическите цели за тези сектори ES.
Molbay: Двигателят на един от самолетите 2 е произведен в Ескишехир
В изказване на конференция, проведена в Ескишехир, Турция GE Aviation технологичен център генерален директор д-р Aybike Molbay, да не е актуално в лицето на така наречената цифрова икономика Digital дарвинизма Обясних, че минималната страшен Турция на страната.
Molbay заяви, че тези резултати са резултат от поредица от проучвания и са направили следните твърдения;
Yapıy GE работи на всеки две години, наречена барометър за иновации. На 2016 обявихме нашия иновационен барометър, базиран на интервюта с 23 старши мениджъри от 2748.
Според това най-малко се страхуваме да останем остарели сред дигитално изследваните страни. Мисля, че това самочувствие не е толкова добро. Очевидно ние не се доверяваме на себе си като на GE, а сме изпълнявали редица програми, за да променим себе си през годините
GE е една от най-старите индустриални компании в света, 330 хиляди души работят, произвеждайки годишен оборот от 148 милиарда долара и 8 отделно, работещи в структура, която докосва Molbay, така че отиде в цифровата индустриална трансформация, за да стане от мода.
Molbay каза, че много машини ще разговарят помежду си в тази трансформация. “Ако се нуждаем от общ език, когато говорим един с друг, машините трябва да се съберат на обща платформа. Докато разработваше софтуер на своите машини, GE разработи платформа, наречена Predix. Predix е платформа, която работи в облака и помага да се разберат непрекъснатите и големи данни, идващи от индустрията. Predix стартира през февруари в 2016, а сега на него бавно се появява екосистема Pr.
GE Турция, тъй като е централната 3, който увеличава операциите си извън продажбите, но когато погледнем към цифрите за заетост, което показва, че най-важната от Ескишехир Molbay: "Разбира се, най-важното, ние инвестиция в Ескишехир, ние се гордеем с най-важната в света самолетен двигател е един от части фабрика ДЕС. Един от въздухоплавателните средства, задвижвани от 2 GE, плаващи по света, има произведения, произведени в Ескишехир. Другите ни важни инвестиции, заедно с TULOMSAS, е локомотивното ни производство. GE направи годишно стратегическо споразумение с TULOMSAS за производство на най-новите си технологични локомотиви в Eskisehir OMS.
За нас: Ние подготвяме целия завод за промишлеността 4.0
TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş (TEI) Генерален мениджър и ръководител на авиационния клъстер Eskişehir. Д-р На конференцията, проведена от ESO, M. Faruk Akşit подчерта, че TEI е най-голямото партньорство на GE в Eskişehir и че те са се превърнали в компанията, която доставя най-много на двигателя, който GE продава най-много в света.
Akşit заяви, че сътрудничеството им е много добър момент в производствените технологии TEI заяви, че в TEI има силен производствен екип и те ще предприемат сериозни стъпки, за да направят продукцията с технологията 3D.
След взаимоотношенията между GE и TEI, Akşit каза, че ние се опитваме да доведем това партньорство до следващото ниво с развитието на цифровите технологии през последните години. Превръщаме цялото си предприятие в интегрирана система, която наричаме „индустрия 4.0“. GE също така си сътрудничи с инсталацията на двигателя, технологиите за поддръжка и ремонт. Турция, която в момента използва двигатели на всички fxnumx ние гордо се съберат в Ескишехир, и изпитване на двигателя, които сме предаде в нашата армия от TEI. Те летяха гладко
Понастоящем поддържаме всички двигатели на военновъздушните сили на Бахрейн, каза Акшит. Също така искаме да поддържаме двигателите на F110 на Саудитските военновъздушни сили заедно с GE. F110 е вторият по големина флот в света. Трябва да преминем към проектиране на системи и развитие на системата в нашето партньорство с GE da.
Светлина: Ескишехир напред във високотехнологичния износ
Ескишехир Железопътни системи (RSC) Cluster Кенан председател на Светлината, в речта си, първата железопътна клъстер 21 Турция през юни 2011 система даде информация за дейността, като посочва, че утвърди като клъстера.
Отбелязвайки, че е важно да се произвеждат продукти с висока добавена стойност, Işık каза: m Ние не знаем колко е важно да произвеждаме продукти с висока добавена стойност. Но тестването и сертифицирането са задължителни. Ако не проверите и не сертифицирате, не можете да продавате продукта си. През следващия период ще трябва да произвеждаме автомобила, който произвеждахме през годината 10 за една година
Аргументирайки се, че експортният лидер на Турция в речевите технологии е Eskişehir Light, „той е определил технологичната интензивност на износа според провинцията на световния вестник. По обем на износа от 500 милиона долара и повече, според лигата на качество на износа, Eskişehir, който зае първо място с 33,2 процента сред провинциите с най-висок дял на технологичните продукти в преработващата промишленост, следват Анкара с 12,9 процента и Истанбул с 4.24 процента. Дори тези цифри трябва да позволят на GE да инвестира повече в Eskişehir. "
GE и Eskişehir, какво може да се направи, за да се отговори на въпроса какво може да се направи Light, каза:
Yapıl По-дълбоки производства в транспортния сектор, активно продължаване на процеса, започнал в сектора на железопътните системи, търсене на общ пазар с общо производство за железопътни системи, определяне на общи инвестиционни области за горепосочените сектори, иновации и процеси на предприятията, започвайки от приоритетните области, като се започне от приоритетните области за цифрово преобразуване Проектите за НИРД и технологии могат да бъдат насочени. В резултат на това GE трябва да използва ресурсите на Eskişehir по-активно
Шахбаз: Ние сме лидери в много сектори
G Изказването на срещата на турския директор за иновации Шахбаз е рационална иновация sohbetобърна внимание на необходимостта от връщане от кожата към действие.
Позовавайки се на сферата на дейност на GE в световен мащаб, Ussal каза: „Когато погледнем към GE магазина, съвременните материали и производствените техники в авиацията, инженеринга, ефективността. Моторна наука и услуги в енергетиката и водните системи. Управление на енергията Електрификацията също контролира и технологията за преобразуване на енергия. Технологии за сервиз на нефт и газ и пазарен лидер. Транспортират се и развити региони на моторни технологии и локализация на софтуера. Светодиодното осветление, Здравето е и най-бързо развиващите се пазари, съвременна технология за диагностика и пазарен лидер. В авиацията се наблюдават съвременни материали и производствени техники, инженеринг и ефективност
източник: www.eso.org.t е
Бъдете първите, които коментират