Министърът на транспорта, морското дело и съобщенията Ахмет Арслан заяви, че макар да са в сътрудничество с приложенията за интелигентни градове, които ще направят общинските услуги много по-лесни, по-ефективни и по-икономични, някои общини създават трудно отношение към местата, където се предоставят инфраструктурни услуги, като казват: „Като направят необходимите разпоредби в законодателството с Министерството на околната среда и урбанизацията. Ще принудим общините да спазват законодателството. “ казах.
При откриването на Международната конференция за интелигентни градове, организирана от платформата за обществени технологии (KTP) в Конгреса на АТО, Арслан заяви, че главозамайващото развитие на технологиите е довело до промени във всички области на живота.
Обяснявайки, че световното население нараства бързо и е започнала голяма миграционна вълна от селските райони към градовете с прехода от селско стопанство към индустриална икономика, Арслан каза: „Тази вълна придоби голяма скорост с развитието на икономиката на услугите и има нужда и проблеми, възникващи в области като транспорт, енергетика, здравеопазване и промишленост поради урбанизацията. В резултат на предоставянето на решения с информационни и комуникационни технологии, тя разработи концепцията за „интелигентен град“. “ той проговори.
Арслан заяви, че концепцията за интелигентните градове може да бъде определена като "Повишаване на качеството на живот, като се вземат предвид нуждите на хората, които живеят в градовете и развиват и променят технологиите, и съответно планират живота."
Арслан заяви, че най-ефективното използване на ограничените ресурси ще бъде постигнато чрез превръщане на основните инфраструктури и системи за услуги в интелигентни системи с нови технологии за решаване на проблемите, създадени от урбанизацията.
„Необходима е широколентова интернет инфраструктура, за да предложи много услуги на гражданите в интелигентните градове. Работим върху увеличаване на широколентовия достъп до интернет. Увеличихме дължината на влакната от 14 хиляди километра до 80 хиляди километра през последните 300 години. Повишихме качеството на услугата, като предоставихме 2009G услуга в мобилната мрежа от 3 г., и до ниво 2016G от април 4,5 г. Броят на абонатите, ползващи се от 4,5G услуги, надхвърли 1 милиона за 52 година. Знаем, че повече от една трета от това е, че техните устройства са подходящо активни потребители. Увеличихме над 75 милиона броя на мобилните абонати. Плътността на мобилните абонати надхвърли 94 процента. Броят на абонатите за комуникация между машина и машина (M2M) също достигна 4 милиона. Турция комуникационни и информационни технологии в света, беше една от най-бързо развиващите се страни, но предоставяме достъп до широколентови мрежи и мобилни инфраструктури, всички знаем, че също трябва да създадем по-бърз, като се вземат предвид бъдещите нужди. "
Arslan, влакнестата инфраструктура и базовата станция, за да привлекат вниманието към проблемите, с които се сблъскват в работата, правят това законодателни проучвания и предложения, споделени с Министерството на околната среда и градоустройството.
„Ние имахме за цел да разширим широколентовия достъп до всяко кътче на страната“
Подчертавайки, че те са извършили пилотни практики в интелигентния град, Арслан заяви, че са приложили една от тях в Карс на 30 март.
Напомняйки, че в Карс са инсталирани много интелигентни системи, от безжичен интернет до осветление, от кръстовища до BuluTT Eye Safety, Arslan заяви, че се грижат бързо да разпространяват тези приложения във всички провинции.
Арслан, които се стремят да предоставят широколентов достъп до всички краища на страната, заявиха, че възнамеряват да публикуват през следващите месеци, създавайки рамка на националната стратегия за широколентов достъп в Турция.
С стратегическия документ ще бъдат идентифицирани ориентираните към бъдещето на страната нужди и ще бъдат изразени действията за посрещането им, изразявайки Арслан, отговарящ на нуждите на гражданите в градовете и интелигентния урбанизъм, бързо се поставя основата на инфраструктурата на влакната и базовата станция.
Арслан, според регламентите в Турция ще се осъществи с изобретателността на операторите, уточняващи изграждането на електронна комуникационна инфраструктура, той каза:
„Ние даваме разрешения и лицензи на операторите в тази рамка. Операторите се сблъскват с някои трудности в някои общини, когато се опитват да вземат тази инфраструктура. Знаем, че интелигентните приложения в града са възможни в сътрудничество с общините. Иска ми се всички общини да подхождат с тази логика. Въпреки че сме в сътрудничество с интелигентни градски приложения, които ще направят общинските услуги много по-лесни, по-ефективни и по-икономични, някои общини, за съжаление, не се справят с предизвикателствата и трудностите, вместо да улеснят приложенията, без да знаят за бъдещия им принос. В тази връзка ще принудим общините да спазват законодателството, като направим необходимите разпоредби в законодателството с Министерството на околната среда и урбанизацията. Ако те не ни помогнат в тази практика, която ще допринесе за нашия народ, ние ще направим мерки за тях. “
„Ако се поучим от опита, ще постигнем успешни резултати“
Обяснявайки, че работят интензивно в областта на интелигентните транспортни системи от 2012 г., Арслан заяви, че стратегията за развитие и усъвършенстване на транспортния компонент на интелигентните градове е определена в Националния документ за стратегия за интелигентни транспортни системи и плана за действие от октомври 2014-2016 г.
Arslan, за постигането на целите за 2023 г., изразени при подготовката на нов план за действие, за да се хвърли светлина върху бъдещето на плана за действие на Турция 2018-2020 г. беше докладвано като стратегически документ и план за действие.
Подчертавайки, че ще има повече развития в тази област с политиките и дейностите, насочени към гражданите, ориентирани към човека, към околната среда, които ще бъдат осъществявани от институциите и организациите, Арслан каза, че ако се извлекат поуки от опита на другите, по-успешни и продуктивни резултати.
Turk Telekom, споделете с участниците иновативните приложения за интелигентни градове на конференцията, представяйки министъра на Турция, транспорта, морското дело и съобщенията Ахмет Арслан и заместник генералния мениджър на Турските телекомуникационни технологии Cengiz Dogan, както и общини, публични институции като губернатора, съответните организации на гражданското общество и Той беше реализиран с участието на близо хиляда души, състоящи се от агенции за развитие.
Бъдете първите, които коментират