Ние сме 8-мата страна в света за производство на машини за пробиване на тунели: Министърът на транспорта, морското дело и съобщенията Ахмет Арслан заяви, че Турция е една от 8-те страни, произвеждащи машини за пробиване на тунели в света, „Сега нашата цел е машина за пробиване на тунели с диаметър 3 метра в 16,8-етажния тунел Гранд Истанбул, който ще построим в Истанбул. използвайте. " казах.
По този начин министърът на икономиката на Зейбекчи Нихат Арслан, E-Berk aş.'n Metallurgical machinery и въвеждането на първата в Турция произведена в страната тунелна машина, участваха по този начин в церемонията, проведена в Организираната индустриална зона в Анадола.
В речта си тук Арслан напомни, че стоманобетонната част на тунелите, която преди се е пробивала с копаеща лопата, е работила дни наред и каза: „Машината за пробиване на тунели е почти фабрика. Въпреки че в предната част има инструменти за рязане и пробиване, това е като фабрика, която достига 80-100 метра назад. От една страна пробивате тунела, едновременно с това донасяте бетонните сегменти, които сте приготвили преди, и ги поставяте, и инжектирате бетон зад тях. По този начин за тази машина можете да поставите еднометрови сегменти между 45 минути и 1 час и двамата изстъргвате и завършвате производството и продължите. " той проговори.
Армстронг обясни, че машините за пробиване на тунели, използвани в много проекти в Турция, „Сега целта ни е да направим в Истанбул 3-етажен голям тунел в Истанбул, който има диаметър от 16,8 метра в диаметър на тунелна пробивна машина. Трябва да ги поръчате специално за всеки проект. Имате го специално произведен поради диаметъра на тунела и структурата на земята. Днес ние се превърнахме в осмата страна за производство на тунелни пробивни машини в света. " използва изразите.
Посочвайки, че индустрията, индустрията и търговията трябва да растат за растежа на икономиката и страната, Арслан каза: „Неизменната част от това е завършването на транспортните коридори. От Европа до Азия през Турция и централния коридор, водещ от Лондон до Пекин, не само по суша, море и въздух с необходимостта от завършване на пътя. Следователно има сериозно разстояние, което изминахме през последните 15 години. Трябва да направим много повече, преди да сме доволни от това. " намери оценката.
Арслан заяви, че отговорността на компанията, която произвежда машина за пробиване на тунели чрез пробиване на нова земя, не е удовлетворена от това и каза: „Наскоро има планове за машина за пробиване на тунели с диаметър 8 метра. Готови сме да окажем всякаква подкрепа с нашия президент, министър-председател и нашето правителство в това отношение. Тази подкрепа ще бъде подкрепа за индустрията и растежа на страната ни, като по този начин ще увеличи благосъстоянието, развитието и качеството на живот на нашите хора. " казах.
Машината ще се използва в проекта Ergene
E-Berk Makine ve Metalurji AŞ. Националната тунелна сондажна машина, с диаметър 3,25 метра, дължина 92 метра, тегло 175 тона и 800 KVA, ще бъде използвана в проекта за дълбоко заустване на тунела и обработката на Ergene в Текирдаг. Благодарение на проекта, в допълнение към приноса, който ще бъде направен от почистването на река Ергене, проблемът с третирането на 9-та организирана индустриална зона в региони Чорлу и Ергене ще бъде напълно решен. Освен това производството на въпросната машина ще предотврати годишен внос от 250 милиона евро.
Бъдете първите, които коментират