Изявление за приоритетните вагони от Altepe за жени: В реч на редовното заседание на съвета през юни кметът на общинската столица Реджеп Алтепе обясни, че приложението на приоритетните вагони за жените не е уникално за Бурса и че подобни заявления се правят по-ефективно във важни мегаполиси като Токио, Берлин и Ню Йорк. Припомняйки, че в Америка дори се определя къде хората ще стъпват в метрото, Япония от 15 години превозва жени в „цветни вагони“, президентът Алтепе каза: „Ние нямаме мисъл за дискриминация, не може. Нашата грижа е мир. „По молба на гражданина стигнахме до частична уговорка, това е.“
През юни се проведе редовното заседание на Асамблеята на Столичната община. Сесията, която се състоя в сградата на парламента на пътя Анкара, беше обсъдена в Бурса, която ще бъде предмет на дневния ред и ще позволи на жените да пътуват в отделни вагони.
Метрополитен кмет Реджеп Алтепе, подкрепян от по-широкото население на жените за първични вагони, не е уникален за Бурса, каза той. Алтепе подчерта, че подобни практики са открити в Европа, Америка и Япония, а темата е била полемизирана от някои политици и каза, че те са получили положителни отзиви от по-широките слоеве на обществото.
Президент Алтепе, жена приоритетно приложение вагон е по избор, жените, които се оплакват от метрото може да използва последния вагон каза. Президент Алтепе заяви, че тяхната цел е да пренесат Бурса на още по-високи стандарти, а не дискриминацията, но качеството и спокойствието на града. Бурса по отношение на качеството на живот, за първи път в Турция. Сред 20 градове в света. Това е преференциално приложение за гражданите по отношение на качеството. Мъжкият и женският транспорт не са приключили. Това не е така. Тук поставяме комфорт на преден план. Дами, които искат да пътуват със съпругите си в задната количка, каза той.
Кметът Алтепе отбеляза, че стандартите в метрото и системите за обществен транспорт в Бурса се определят от изискванията на гражданите. Президентът Алтепе подчерта, че системата за сядане, която е била лице в лице, е променена в една посока в посока на тръгване в рамките на това разбиране и че жените, използващи превозни средства за обществен транспорт, имат свободата да слизат и качват в желаните от тях точки, и казва, „В Америка, дори когато гражданин ще сложи крака си, се определя в метрото. И ние също така определяме правила в съответствие с изискванията на обществото. Направихме определени разпоредби за жените не само в метрото, но и в обществения транспорт. Предоставихме удобство и приоритет за слизане от качването и кацане извън спирката през нощта. Всички са доволни. По целия свят е така ”.
Кметът Алтепе каза, че системата за вагони с приоритетни жени е била полемизирана от политиците. Отбелязвайки, че дневният ред е създаден по негативен начин, преди системата да бъде приложена на практика и че е отправена безмилостна и неразумна критика, президентът Алтепе подчерта, че Япония превозва женски вагони с различни цветове в продължение на 15 години. Като заяви, че никой няма право да безпокои никого в обществения транспорт и че е направил по-малка уговорка в поисканата зона в тази посока, президентът Алтепе каза: „Ние не принудихме никого за това. Съгласно новото приложение всеки ще може да се включва и слиза, както пожелае. Те се правят, за да се повиши качеството на живот и спокойствието в града. Той каза, че тези, които бъркат, не знаят за Ню Йорк или Токио ”.
Метрополитен кмет Реджеп Алтепе, на събранието, името на новия столичен стадион ще бъде изяснено какво е името на дебата. Алтепе отбеляза, че въпросът е преместен в дневния ред на парламента чрез постоянно отопление и каза, че Бурсаспор, който има дълг от 360 милиона TL, се нуждае от пари, и следователно лицето или организацията, която дава парите, може да получи името на стадиона.
Бъдете първите, които коментират