Едновременно с двулинейния железопътен проект Aydın-Denizli

Двурелният железопътен проект Айдън-Денизли ще бъде завършен едновременно: Според информацията, получена от служителите на Трета регионална дирекция на TCDD Измир, се разбра, че се планира да бъде завършен едновременно с проекта за магистрала Айдън-Денизли магистрала Айдън-Денизли.

Министърът на икономиката, Нихат Зейбекци, лично се интересува от проекта, който Министерството на транспорта, морското дело и журналистиката е приключило и според получената информация се планира да стартира и завърши двулинейния жп проект Айдън-Денизли едновременно с проекта за автомагистрала Айдън-Денизли. , Властите твърдят, че проектите за магистрални и железопътни системи се планират едновременно в много проекти, изпълнявани в страната през последните години, както и че проектът за двулинеен железопътен транспорт Aydın-Denizli се планира да бъде завършен едновременно с проекта за магистрала Aydın-Denizli.

В Айдън, където очакванията за стартиране на услугите за високоскоростни влакове продължават, представителите на Съвета на гражданското общество повториха исканията на държавните служители да се съсредоточат върху транспортните проекти в Айдън.

„Ще бъдем последователи на проектите“
Заместникът на AK Party Aydın Мехмет Ердем, който заяви, че като депутати на региона, те се стремят да инициират строителните работи, след като проектът за автомагистрала Айдън-Денизли е обявен за търг тази година, каза: „Нашата цел е да имаме високоскоростен влак с изпълнението на проекта за влакове на Измир-Айдън-Денизли също да започне експедициите. Отново намаляването на железопътната линия до Анталия е цел, която подчертаваме. Ще продължим като заместник на региона за реализирането на тези цели. Нашият министър на икономиката Нихат Зейбекчи също се интересува отблизо от тези проекти. Голямо предимство за нашия регион е, че нашият министър-председател Бинали Йълдъръм също е от Измир. Проектът за магистрала Айдън-Денизли ще започне тази година. По-късно двупътният железопътен проект ще бъде въведен в експлоатация. Не знаем, че проектът за двулинеен влак ще започне с магистралата “, каза той.

IR Ние сме готови да направим това, което решихме
TCDD 3 на Aydın-Denizli Двойна линия влаков проект. Според информацията, получена от Регионалната дирекция на длъжностните лица "Програмата 2017", той каза, че познават президента на индустриалната камара в Айдън Мехмет Юнус Сахин, регионален мениджър, 8.5 километри от Селчук до Чамли каза, че преходът и ние бяхме развълнувани заради това развитие. Железопътните линии, летищата и магистралите са задължително условие за нашата работа в Свободната зона. Според нашите сетива, железопътната линия ще бъде пусната в експлоатация след магистралата. Щом искаме магистралата и железопътната линия да отидат в Афион. Този въпрос е от особено значение за транспортирането на мраморни товари от Афьон и Испарта до пристанището. Други промишлени продукти също трябва да бъдат транспортирани бързо до пристанищата, без да бъдат игнорирани. По отношение на гражданите, ние също искаме магистралата Денизли да бъде свързана с Анталия в бъдеще. Това ще засегне пряко туристическия потенциал на Южното Егейско море. Готови сме да направим каквато и да е задача, която трябва да изпълним, за да реализираме тези проекти. Не казваме това, за да кажем нещо. Искаме да го използваме много, ако имаме това, което имаме

„ОЧАКВАМЕ НАДЕЖДА“
Председателят на Търговската камара Айдън Хакан Юлкен заяви, че очакванията за „високоскоростен влак“, а не „високоскоростен влак“ продължават и в изявлението си по темата „Отговорът, който получихме от последните ни срещи, е„ Работим “. "Надяваме се, че проектът ще бъде приведен в Айдън възможно най-скоро, а не ускоряването на работата."

ИЗТЕГЛЯНЕ НА ХЕМЗЕМИ ПЪТИ
През последните месеци на миналата година, министър Zeybekci направи изявление на Aydın-Denizli Dual Line железопътен проект и каза, че всички работи по двуколонен железопътен проект между İzmir и Denizli са приключили. каза той. При изпълнението на проекта, железопътната линия между 53 и Aydın-Selçuk; ще направи двойна линия, електрически и сигнализира и ще премахне пресичането на нивото 112 на маршрута. Всяка година много хора ще загубят живота си и ще направят пресичания на имоти вместо по-ниски и надлез. След завършването на етапа Alsancak-Selcuk в 1.5 години се предвижда да започне строителството на етапа на Selçuk-Aydın.

Източник: МУРАТ ТАН - http://www.sesgazetesi.com.tr

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*