Китайският крак от евразийския коридор на високоскоростните влакове е завършен: Пуснат е в експлоатация и 400-километровият високоскоростен железопътен път по трасето, свързващо град Шиан, който е изходна точка на историческия Път на коприната, до Уйгурския автономен район Синцзян.
Съобщава се, че националната мрежа за високоскоростни влакове и китайският крак в коридора на Евразия са завършени с активирането на 400-километровата железопътна линия, свързваща градовете Баоси и Ланку в северозападната част на Китай.
Според новината на агенция Shinhua мрежата за високоскоростни влакове, свързваща провинциите Гансу, Цинхай, Шаанши и автономния район Синцзян Уйгур в северозападната част на страната, е завършена.
Беше заявено, че с приключването на 400-километровия високоскоростен железопътен път, свързващ град Баоси и Ланку, вече е възможно пътуване с високоскоростен влак от град Шиан, където е започнал историческият Път на коприната, до Урумчи, столицата на автономния район Синцзян Уйгур.
Отбелязано е, че 250-часовото разстояние между Lancou, столицата на провинция Gansu, и Shian, столицата на провинция Sha'anşi, ще намалее до 6 часа с високоскоростни влакове, движещи се с 3 километра в час.
С железопътната линия Lancou-Urumqi вече ще бъде възможен непрекъснат превоз на високоскоростни влакове от север на юг и изток на запад от Китай.
Китай ще възобнови историческата инициатива „Колан и път“ на Пътя на коприната в рамките на столицата, от Пекин до Близкия изток, а Турция се стреми да прекара до Лондон и оттам до живота на железопътната търговия.
Бъдете първите, които коментират