Министър Арслан: „Започна нова ера в железниците“

Ахмет Арслан, министър на транспорта, морското дело и съобщенията, публикува статия си, озаглавена „Нов термин в железопътния момче, публикувана в юлския брой на списание Raillife.

Тя влезе в сила през май 1 2013 "За Турция Либерализация на железопътния транспорт Закон № 6461" започва с процеса на либерализация, TCDD; като оператор на железопътна инфраструктура, TCDD и TCDD Taşımacılık A.Ş. Много важна стъпка беше предприета чрез преструктуриране.

TCDD и TCDD Transportation Inc. 2017 е в състояние да работи като железопътен влак и инфраструктурен оператор в частния сектор от 1 януари 2017. Либерализация с частен железопътен се провежда в рамките на динамиката и железопътната мрежа Турция ще доведе до сектора на оператора на влак Високоскоростен железопътен, висока скорост на влака, логистични центрове на градското и товарните превози от автомобилния железопътните проекти и пътници дял ние се стремим да измести част от железопътния транспорт. Вярваме, че конкуренцията с новите оператори ще доведе до по-ефективни железопътни операции в сектора, адаптиране към нови технологии и по-добри условия на труд. Ние вярваме, че ще осигури повече дял в международните транспортни коридори и ще допринесе повече за националната икономика.

В дългосрочен план очакваме хармонията между видовете транспорт да се промени и дисбалансът в полза на магистралата ще се промени в полза на железопътния транспорт. В този процес; Извършваме коридорни подобрения по маршрути, които са по-дълги от магистралата, и създаваме маршрути, които могат да бъдат пътувани по-бързо и по-бързо. За да интегрираме железопътния транспорт с други видове транспорт, ние правим свързващи линии към пристанищата, OIZs, производствени центрове, фабрики и минни обекти. В 2023 с това проучване, 15 процента от превоз на товари в Турция, и ние се стремим да направим на пътническия жп транспорт на 10 процента.