С приключването на Marmaray, по маршрута Haydarpaşa-Gebze, влаковата линия 2 3 ще бъде премахната. Мостовете и подлезите се обновяват, защото не са в съответствие с железопътния прелез 3.
Един от пътните мостове, планиран да бъде обновен в рамките на проекта „Мармарай“, беше на улица „Ташкьопрю“. Улица Taşköprü, която беше затворена за движение поради обновяването на моста, беше отворена за движение след приключване на обновяването на моста. Затворен заради обновяването на моста Kadıköy Улица Taşköprü, една от най-ключовите улици на движение, беше отворена за движение.
Улица Taşköprü беше отворена за движение от Истанбулската столична община. Avenue Taşköprü, който бе затворен в началото на май, ще бъде затворен през 6 месеца. След като улицата беше затворена, 4 беше отворен отново след месеци.
Мостът, който минава под крайградските влакове, движещи се между Хайдарпаша и Гебзе и стига до жп гара Хайдарпаша, KadıköyТой беше разположен по маршрута с интензивни потоци от движение.
Районът на Расимпаша Улица Хайрул Ефенди и улица Acıbadem Mahallesi Fıstıklı ekmazı, която е на нивото на моста, от днес е отворена за пешеходен и автомобилен трафик.
Avenue Taşköprü, който бе затворен в началото на май, ще бъде затворен през 6 месеца. След като улицата беше затворена, 4 беше отворен за трафик отново след месеца.
Благодарение на проекта „Мармарай“, продължава интензивна изкопна работа по старата крайградска линия. Земята на старата крайградска линия, където са премахнати хиляди кубически метра почва, се прави подходяща за новия проект. Проектът Мармарай и градското обновяване обаче работят Kadıköyсъщо влияе негативно на ежедневието. Проектът "Мармарай", който продължава около 4 години, доведе до увеличаване на проблема с трафика в областта. Проблемите, създадени от проучванията обаче, не се ограничават до плътността на трафика. Строителните разрушения и разкопки причиняват появата на прахови облаци в региона. Гражданите не изискват разрушаване и изкопни работи без напояване.
Бъдете първите, които коментират