Ние инвестирахме над 15 милиарда лири в последния 60 през последната година, като накараме нашите железници да достигнат правилната позиция. Този процес в Турция, които са запознати с YHT, обновената съществуващите линии. Нито беше; създава се и вътрешният железопътен сектор. Възстановени са товарни вагони, изнесени са транспорта от града, индустриалните зони са свързани с железопътната линия. В резултат на това количеството на превозваните товари с железопътен транспорт почти се е удвоило. За да осигурим всички услуги, изисквани от логистичния сектор, започнахме да изграждаме логистични селища. В този контекст е въведен в експлоатация 21 на логистичния център 7, който се планира да бъде построен, и е започнало изграждането на 7. Продължават тръжните, проектните и отчуждаващи работи на логистичния център 7.
За да осигурим логистични услуги за нашия регион от цяла Централна Анатолия и Турция, решихме да създадем логистичен център в Каяджик, Коня и да положим основите през август. Този център ще бъде свързан с високоскоростната железопътна линия, свързана с Мерсин и железопътната линия Коня-Анталия. Годишният 1.7 ще може да превозва милиони тонове и ще направи Коня център за събиране на товари в региона. Но знаем, че Коня е град с високоскоростни влакове, както и търговски, селскостопански и индустриален град. Коня - Анкара се превърна в център на жп линия Коня с линия YHT. Към днешна дата, 12 милиона пътници YHT използвали Konya Gar. Поради тази причина започнахме изграждането на станция YHT. Заедно с нашия министър-председател, 19 положи основите на тази забележителна структура през август.
Считам, че всяка инвестиция, която правим в сектора на логистиката, особено в железопътния сектор, ще направи страната ни ефективна логистична база на кръстопътя на стоковия поток между Изток и Запад и Север-Юг, чийто потенциал надхвърля 2 трилиона долара. Започвайки от Китай, който се нарича ecek Middle Corridor “, линията, която ще свързва Централна Азия и Каспийския регион с нашата страна през Европа, ще се превърне в търговската линия на бъдещето.
Бъдете първите, които коментират