В центъра на град Гумушане е построен Себахатин Айтач от кмета на периода и паркът е пуснат в експлоатация в парка 1965 Atatürk, последната точка от спора за въжената линия. Гара 30 ще бъде изтеглена напред до края на парка.
В центъра на град Гумушане е построен Себахатин Айтач от кмета на периода и паркът е пуснат в експлоатация в парка 1965 Atatürk, последната точка от спора за въжената линия. Гара 30 ще бъде изтеглена напред до края на парка.
Cihan Pektaş, председател на Комисията по околна среда на Великото народно събрание на Турция (TGNA) и г-н Cihan Pektaş, кмет на партията AK в Gümüşhane, посетиха парка Ататюрк заедно с кмета Ерджан Шимен и изпълнителя.
Karşıyaka Gumushane press съобщи, че станцията на гарата за въжени линии, която ще бъде изградена в Природния парк, който е с дължина 50 метра, ще превозва 454 души на час и ще осигури транспорт за 3,5 минути, ще съответства на секцията в района, където се намира басейнът в парк „Ататюрк“. ,
Политическите партии и неправителствените организации, които пресата Гюмюшхане организира по този въпрос, критикува създаването на станция за въжени линии в средата на парка. Председателят на CHP провинция Bedri Tree, председателят на градския съвет Хасан Пир, президентът на клона Gumushane Али Атеш публикува изявление по въпроса, председателят на провинцията MHP Надим Айдин 21 септември в парка, като направи съобщение за пресата, че ще критикуват ситуацията.
Pektaş оценява новото местоположение на станцията на кабинковия лифт след разследванията, 2 цели в проекта за въжени линии, един от тях да заеме най-малко парка, вторият поне да премахне дървото за изпълнение на проекта, каза той
„Ние реализираме нашия проект по начин, който ще заема както парка, така и дървото поне
Pektaş отбеляза, че най-скорошната работа е да се премахне дървото 12 от машината, която ще бъде изнесена от Erzurum, и да се прехвърли в друга част на парка. “Аз съм и ръководител на Комисията по околна среда. Знаем колко ценно е дървото. Ако планирате друго дърво вместо такова дърво, 20 се появява през годината. Затова реализираме нашия проект по такъв начин, че да заемаме поне парка и дървото. Нямаме проблеми
Това ще бъде първата в Турция
Гюмюшхане Karşıyaka Природен парк и кабинковия лифт Отбелязвайки, че първата работа с Pektas в Турция, заяви: "Build-експлоатирай-верига модел, направена от първия ски лифт и природен парк тук. Към днешна дата министерството винаги е правело публични инвестиции в природни паркове. За първи път тук, както лифта, така и природният парк на 840 декара по-горе са изградени с модела за изграждане-експлоатация-трансфер. Само въжената линия струва 6,5 милиона евро. "
3,5 ще транспортира хора до 454 на час, достъп до природен парк на минута kişi
Като заяви, че те са в постоянен контакт с фирмата изпълнител, те особено искат най-добрата компания в света да направи линковата линия, Пектас каза: „Преговорите се водят дълго време. Проектите бяха завършени и завършени. Хубав проект. Той има капацитет за превоз на 454 души на час. 3,5 минути Karşıyaka Отиваме в природния парк. Важен проект с дължина 50 хиляди метра. Инфраструктурата на природния парк също беше почти изградена. Понастоящем само фирмата ще изгради 22 къщи с бунгало в съответствие с бъдещата архитектура на Гюмюшане. Това са проектите, които ще правим на първо място. По-късно, ако бъде поискано, могат да се обмислят нови проекти в рамките на природния парк. Там ще бъде нашето социално пространство и съоръжение. Може би сватби. Ще приключим строителството на това място след 10-12 месеца. Компания, която ще управлява 30 години. Тогава тя ще бъде прехвърлена обратно на обществеността ”.
"Дори когато нещата са първи, трудно е дори да мечтаеш"
Някои неща в Гюмюшхане за първи път, защото е трудно да си представим, че дори и сънуването на Pektaş, ilk Sema Dogan парк е очевидно. Всички бяха много доволни. Толкова е претъпкано, че хората не могат да намерят мястото. Може би 2 sema роден парк повече капацитет да го премахнете в Gumushane, N, каза той.
„В Гюмюшхане има сериозни публични инвестиции“
Гумушане каза, че градовете като Гумушане са предимно градове с публични инвестиции Ler Има сериозни публични инвестиции в Гюмюшхане. Искаме да направим Гюмюшхане модерен град. Никой не трябва да се взима: Гюмюшхане е голямо село. Дори най-основните единици за услуги в Гюмюшхане не съществуват. Всички са готови точно сега и започват да се появяват. Пожарна служба, бизнес сграда, кланица, съвременен пазар. Трябва да свършим много работа. Има условия за един град да бъде модерен град. О: Преди всичко ще имате чиста и качествена питейна вода. Ще я притежаваш като стандарт по целия свят. Второ: Вие ще събирате отпадъчните води по съвременен начин и ще ги отвеждате в околната среда, без да увреждате околната среда и да я третирате в приемащата среда. Трето: Вие редовно ще събирате и изхвърляте твърдите си отпадъци. Четири: Вие със сигурност ще бъдете вашият околовръстен път. Пет: Ще имате социални пространства. Трябва да имате социални сфери, за да посрещнете ежедневните нужди на нашите хора. Това са паркове, търговски центрове и други социални зони. Работим в Гумушане. Искаме да направим много пространство в зеленината и парка. Например, местоположението на нашата земеделска дирекция. Ние го показваме на Министерството на земеделието. Има 2 хиляди квадратни метра пространство, което искате да направите зелено пространство и парк. Трябва да увеличим паркоместата си. Нашите хора няма къде да отидат и да се хранят със семействата си и да прекарват време с децата си. Затова си мислехме, че ще получим мол. В Гюмюшхане това е моделът за изграждане на AVM. Стойността на двата ни проекта е над 50 милиона. Ние правим тези неща, каза той.
„12 ще бъде завършен след месеци“
Изпълнителят на фирма Murat Ağcabağ също желае кабелът да е от полза за Gumushane Hayır Надяваме се, че ще приключим в 12 месеца без никакви проблеми. Сега сме Силвър Хаус. Ще видите няколко години по-късно, за да добавите стойност тук. Дървото е много важно за нас. 1,5-2 работят за деня и променят проекта. В момента 30 метра до фронта, N той каза.
