Капиталът ще бъде отделен от високоскоростните и конвенционалните влакове в Анкара, крайградската линия и линията Sincan-Kayas ще послужат в стандартите на метрото в работата на проекта, като капиталът продължава да пренощува.
Генерален директор на TCDD İsa ApaydınПроектът бе завършен чрез проучване на работата на фирмата изпълнител. Apaydın бе придружен от İsmail Hakkı Murtazaoğlu, помощник генерален директор на TCDD.
Станция Sincan, която е една от най-важните станции на проекта BAŞKENTRAY, кмет на Sincan Assoc. Генералният директор на Mustafa Tuna придружава Apaydın'a.
ЗА ПРЕДОСТАВЯНЕ НА УСЛУГИ В МЕТРО СТАНДАРТИ
В рамките на проекта; За да се създаде достатъчен железопътен капацитет за крайградски, високоскоростни и конвенционални влакове, 4 между Анкара-Каяш и 6 между Анкара-Маршандиз и Маршандиз-Синджан са нови железопътни линии с линии 5.
Всички станции в линията BAŞKENTRAY са предназначени за ползване от граждани с увреждания, докато Sincan, Lale, Etimesgut, Hippodrome, Yenişehir, Mamak и Kayaş са изградени така, че пътниците да могат лесно да посрещнат нуждите си като книги, храна и вестници.
Тридесет хиляди души на ден
5 ще работи между Синджан-Анкара-Каяш за една минута. Проектът BAŞKENTRAY, където скоростта на прогреса достига до 200, се планира да приключи през февруари на 80.
Бъдете първите, които коментират