Министърът на транспорта, морското дело и съобщенията Ахмет Арслан дойде в Сакария, за да осъществи различни контакти, а министър Ирфан Балканълйоглу посети Вали Ирфан в кабинета си и се срещна с журналисти след подписването на Книгата на честта на офиса на губернатора.
Като заяви, че Сакаря е в положение на кръстопът, защото има възможност да достигне и да достигне навсякъде на много кратко разстояние на изток, запад, север, юг, накратко и да бъде локомотивът по отношение на инфраструктурата от гледна точка на промишлеността, промишлеността и транспорта, министър Арслан каза, „Сакаря ние правим всичко, което можем за вас. Сакаря е единственият ни град, където всички пътища са изцяло горещ асфалт. Въпреки това пристанището, което построихме в квартал Карасу, е много важно, за да се срещне това с морето. Нашите поетапни работи по YHT, които ще доведат Сакария до морето по отношение на транспорта и се надяваме да бъдат базирани в Arifiye, което осигурява развитие както в Истанбул, така и в Анкара, продължават. Станцията в Arifiye ще бъде завършена в края на тази година. Разбира се, също е много важно центърът на града да е свързан с Истанбул през Арифие и Анкара с железопътен транспорт. Когато завършим Pendik в края на следващата година, всички продукти, произведени в Сакария, ще имат шанса да отидат в Европа без прекъсване. Освен това работим по втора линия до Европа през моста Явуз Султан Селим като железопътна линия. Този проект ще започне от Akyazı. Втори допълнителен железопътен маршрут ще бъде добавен към Adapazarı. В допълнение, нашите изследвания за железопътната връзка, свързана с пристанище Карасу, продължават.
Министърът на транспорта, морското дело и съобщенията Ахмет Арслан, последната спирка в Турция Wagon Industry Inc. (TÜVASAŞ) беше. Губернаторът на Сакария Ирфан Балканлъоглу и генералният директор на TCDD по време на посещението му при министър Арслан İsa Apaydın беше придружен.
"Турция може да се превърне в национален влака"
Министър Арслан заяви, че се изпълняват дейностите за национален и международен електрически и алуминиев влак Gö Ние проверихме нашите железопътни превозни средства с комплекти 4 и 3 за обслужване на регионалния транспорт. След като приятелите започнат работа, те завършват сет след около 1 месеца и завършват сет всяка седмица. Досега, ако мислите за 35 като 4 инструмент, инструментът 140 е доставен на TCDD. Те ще завършат това производство до края на следващата година. 30 процента местно съфинансиране, което до този момент, за да получите лиценз до края на следващата година, при условие, че сега ще бъде напълно прави в Турция. До сега сме изнасяли в чужбина от време на време, но ще можем да изнасяме повече. По-конкретно, ние стартирахме и осъществихме строителни дейности в рамките на дейностите, инициирани от министър-председателя на Република Турция, по-специално указанията на нашия президент относно електрическия и алуминиевия национален влак и вътрешния влак. И тази работа е завършена, че вече няма да направи своя националната железопътна Турция. Само по себе си това няма никакъв смисъл, заедно с тези работи, ще можем да изнасяме и извън страната, но и да изнасяме. Тогава ще стане много по-важно и смислено
Бъдете първите, които коментират