Застрашени са интелигентните транспортни системи

интелигентните транспортни системи са в опасност
интелигентните транспортни системи са в опасност

Според изследването, проведено от Trend Micro; Сред интелигентните транспортни системи (ИТС) много от системите, като превозни средства, отчитане на магистрали, контрол на потока на трафика, приложения за управление на платежни системи, са сред целите на кибер-нападателите. Обявена е само от пресата от началото на тази година; Атаката 11 върху ITS инфраструктурата на САЩ, Германия и Русия е доказателство за това.

Интелигентните транспортни системи, които са напълно интегрирани в интернет инфраструктурата, от превозни средства без шофьори до интелигентни пътища, стават все повече част от нашия живот. Но; Тази интелигентна транспортна система, която използва съвременни и разработващи технологии, за да спаси живота и околната среда и да спести време и пари, също включва рискове. Като се има предвид, че всички поддържани от интернет технологии са уязвими от заплахи за кибер атаки, възможно е евентуална атака да доведе до нарушаване на търговските дейности, загуба на оборот и дори до значителни рискове за сигурността. Докладът „Кибер атаки върху интелигентните транспортни системи: оценка на бъдещите заплахи в ITS“, който изследва трафикната инфраструктура, потока от данни и информация на Trend Micro и заплахите, които ефективно ще нарушат функциите и услугите, разкрива много важни подробности. Изследването включва също и краткосрочни и дългосрочни препоръки за осигуряване на ИТС от такива интензивни заплахи.

В проучването най-важните компоненти на ИТС, превозни средства, системи за докладване на магистрали, контрол на потока на трафика, приложения за управление на платежни системи и системи, комуникационни приложения и системи бяха определени като целеви точки на злонамерени нападатели. Екосистемата на ИТС, в която всички тези компоненти са свързани, все още не се е сбъднала. Има най-малко 10 година за всяко превозно средство и всяка ITS система от автомагистрала, които да бъдат свързани помежду си. Но днес атаките върху инфраструктурата на ИТС нарастват с всеки изминал ден. От началото на тази година атаката на 11 в САЩ, Германия и Русия е включена в бюлетини и вестници.

Например през август бяха атакувани компютъризирани табла за съобщения по пътищата в Калифорния. Вместо съобщения, свързани с трафика, бяха написани агресивни послания като ül Има херпес в Тръмп, kadınlar kadınlar. Въпреки че таблото за съобщения беше защитено с парола, хакерите успяха да декриптират и да напишат собствените си съобщения. Въпреки че тези шеги са скрита тайна, те изопачават вниманието на шофьорите и застрашават пътната безопасност.

Изкуственият интелект може да създаде нови престъпници в бъдеще

Кибер-нападателите на ИТС; същите хора атакуват институции, правителства и критични инфраструктури. Въпреки че тази ИТС инфраструктура изглежда лесна за осигуряване, реалността е много различна. Екосистемата на ИТС се развива всеки ден и, разбира се, атаките се променят паралелно. Следователно не е неразумно да си представим, че в бъдеще участниците в изкуствения интелект, които днес не се възприемат като заплахи, ще се появят като нови престъпници.

Единствената цел на ИТС атаките не са пари

Парите са основният проблем, който стимулира кибер атаките като цяло. Но в света на ИТС не всеки престъпник, който атакува екосистемата, го прави за пари. ИТС системите могат да се видят от голям брой хора, а атаките срещу тях имат голямо влияние. Това подтиква много престъпници. Разглеждайки топ 5 цели на атакуващите ИТС екосистеми, откуп, кражба на данни, информационна война, кражба чрез игра със системата и отмъщение - тероризмът излиза на преден план.

От гледна точка на киберсигурността, първата причина да се хакнат ИТС системи е да бъде входната точка на по-голямата ИТС екосистема. Всеки може да има физически достъп до ИТС системите и може да се свърже с тях чрез интернет или VPN (виртуални хакерски мрежи). Ако нападателят може успешно да използва ИТС системата за достъп до корпоративната мрежа, системата за ИТС се счита за надеждна мрежа, така че те могат да отидат дълбоко в мрежата с минимални усилия.

Като се има предвид броят на моделираните заплахи в изследването, 54 се счита за висок риск, 40 е с умерен риск и 6 е нисък риск. Високорисковите заплахи включват мрежовите атаки 71 (NET), 31 безжични атаки (WIR) и 26 (XYUMX) физически атаки (PHY). NET, WIR и PHY атаки се пресичат помежду си, тези цифри се появяват. Причината за това е, че в зависимост от естеството и функционалността на атакуваното ИТС устройство / система, различните видове атаки могат да бъдат едновременно PHY, WIR и / или NET.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*