Проектът за трамвай, който се простира между Eminönü-Alibeyköy и бреговата линия Golden Horn, удвои цените на имотите в района до 3. Цените на апартаментите 200 хиляди лири 600 хиляди лири
Началото на строежа на трамвайната линия от Еминьон до Автобусния терминал Алибейкой в Истанбул предизвика резки промени в цените на недвижимите имоти в региона. В рамките на проекта, особено строителството на строителните площадки на брега на Златния рог в Еюп преди 3 и натрупването на пилоти за площите за пълнене, доведе до увеличаване на цените на недвижимите имоти в региона. Агенти по недвижими имоти, работещи в района на Eyup, особено миналата година 2 хиляди лири, за да продават за апартаментите на собствениците на 3 хиляди паунда искаха, цените са се утроили и подуване цени поради продажбата спря.
Приключи година с 3
Изразявайки, че внезапните повишения на цените са завършили жизнеспособността на региона, Каноп Явуз, собственик на „Сетяп недвижими имоти“, заяви, че в региона няма реално поскъпване и че собствениците на имота са удвоили цените с началото на транспортните проекти. През последните 5 години в областта, поради интензивните дейности за градска трансформация, Yavuz продължава да изразява голяма мобилност: трамвайният проект Eminönü-Alibeyköy е важен проект не само за Eyüp, но и за Gaziosmanpaşa и Kağıthane. Това беше добро място за тези, които искат да инвестират. Следователно собствениците на околностите очакват увеличение на стойността на големите проекти. Не само за продажба на къщи, но и за отдаване под наем на голямо увеличение на цените. Такава внезапна промяна на цените завърши мобилността в региона. Цените трябва да се върнат към нормален курс. Очакванията на собствениците са погрешни
Собственикът на компанията Ata Real Estate, която работи в региона, Ugur Yilmaz, като метро и трамвай във всеки регион, където проектите за обществен транспорт причиняват увеличения на цените в региона Златен рог, ситуацията е същата, каза той. Илмаз каза, че новите търговски центрове и бизнес центровете около Златния рог привличат белите якички в региона. “Напоследък продажбите на жилища се увеличиха благодарение на предимството на транспорта в региона, но важният въпрос тук е прекомерното увеличение на цените. Цените на квадратен метър в крайбрежния регион от 5 хиляди лири рязко надвишиха 10 хиляди лири. 200 се продава на XINXX BINA апартаменти, продавани в хилядна. 600 1 годишно, продавани на 300 милиона броя, се продават на 1 милиона. Това не е реално увеличение. През последните години в региона има интерес за инвестиции, но той не се отнася за всички структури. Тук, в близост до спирките, с изглед и паркинг за тяхната инвестиция се заплаща. Увеличаването на цените в други структури може и да не е в замяна, каза Диър.
Търсенето спадна
Консултантът по недвижими имоти Музафер Коч, който заяви, че проектът за трамвай е влязъл в обявите за недвижими имоти, дадени в региона с дяла на пилотите в региона, каза, че с физическата поява на проекта те смятат да спечелят повече от инвестициите на хората в региона. Изразявайки, че увеличението на цените не е устойчиво по този начин, Коч заяви, че с градската трансформация в района са изградени много сгради и търсенето намалява.
Проектът ще струва 492 милиона паунда
Проектът за трамвай, който ще струва 492 милиона паунда, се планира да започне да функционира в 2019. В проекта ще има пътническа станция 14. Когато проектът е завършен; 30 минути на очакваното време на транспортиране по линията, капацитетът на пътника се очаква да бъде 25 хиляди пътници / час (в една посока).
източник: аз www.gazetevatan.co
Бъдете първите, които коментират