С участието на президента Реджеп Тайип Ердоган, президента на Азербайджан Илхам Алиев и грузинския премиер Джорджи Квирикашвили първата официална влакова линия от Баку ще започне на 30 октомври, а товарите, които ще бъдат превозвани по железопътната линия Баку-Тбилиси-Карс, ще достигат 50 милиона тона годишно.
Договорът беше сключен през 2007 г. и постави основата през юли 2008 г. Железопътният проект Баку-Тбилиси-Карс, на 79 километра от Турция, 246 километра от Грузия, е на 504 километра, минаващ през Азербайджан.
В проекта е осигурен транспорт от Турция до граничния тунел на Грузия. 2 хиляди 375 метра от тунела Турция, 2 хиляди 70 метра в границите на Грузия.
„Международен транспортен потенциал от 50 милиона тона годишно“
Мраморна линия с Близкия изток през Турция към Европа чрез железопътна мрежа, свързваща Азия, Кавказ и транспортирането ще бъде по-лесно между европейските страни. С железопътната връзка Баку-Тбилиси-Карс международният транспортен потенциал ще достигне 50 милиона тона годишно.
Проектът Мармарай каза, че този проект подкрепя изграждането на други железопътни проекти от Азия до Европа, в много големи обеми товари, които могат да бъдат превозени от Европа до Азия, ще останат важна част в Турция. Така Турция ще може да получи милиарди долари дългосрочни приходи от транспорт.
С въвеждането в експлоатация на линията ще бъдат транспортирани 1 милиона пътници и 6,5 милиона тона товари. Турция и Азия, между Кавказ и Европа, жп линията Баку-Тбилиси-Карс ще достигне годишни 50 милиона тона във връзка с международен транспорт потенциал ще се появят.
Проектът, който ще донесе жизненост на региона по отношение както на заетостта, така и на заетостта, стана третият по големина проект на трите страни след проектите Баку-Тбилиси-Джейхан и Баку-Тбилиси-Ерзурум в енергийния сектор.
„Линията ще даде възможност на продуктите да достигнат до целевите пазари“
Министърът на транспорта, морското дело и съобщенията Ахмет Арслан каза в изявление „Железният копринен път“, наречен железопътният проект Баку-Тбилиси-Карс, е от голямо значение за Турция, каза той.
Като посочи, че влак, тръгващ от Лондон с проекта, може да тръгне към Пекин без прекъсване, Арслан заяви, че Железният път на коприната ще създаде сериозна добавена стойност за страните и региона по маршрута.
Арслан подчерта, че линията ще стимулира икономиката на региона и ще даде възможност на продуктите да достигнат целевите пазари.
Бъдете първите, които коментират