Министърът на транспорта, морското дело и съобщенията Ахмет Арслан каза: „На 94-ата годишнина от основаването на нашата република ние празнуваме 4-та годишнина от„ проекта на века “, Мармарай, който обединява Азия и Европа с желязна мрежа и прави железопътния преход непрекъснат. казах.
Припомняйки, че „Проектът на века“ Мармарай е пуснат в експлоатация на 29 октомври 2013 г., между 13-километровата сепарационна чешма и Казлъчешме, Арслан каза: „Ние сме много горди и щастливи като семейството на превозвачите на 94-та годишнина от нашата република. Защото обслужваме един по един проекти, достойни за нашата република и нация. Един от тях е Мармарай. " той проговори.
Arslan, Marmaray и досега 226 милиона граждани с голямо доверие и комфорт между Азия и континентите на Европа изминаха четири минути.
гражданите, HalkalıАрслан заяви, че те очакват с нетърпение завършването на линията Гокце. Ще предоставим това на неговия рожден ден
Общо 333 пътувания през деня на Marmaray, броят на пътниците, превозени на натоварени дни, което показва, че броят на 200 хиляди Arslan, Marmaray, Истанбул, не само в градския транспорт, но също така допринесе за защитата на околната среда.
„Приблизително 26 хиляди 300 превозни средства бяха изтеглени от движение“
Арслан заяви, че с пускането в експлоатация на Мармарай приблизително 26 300 XNUMX превозни средства са изтеглени от трафика на ден и продължават, както следва:
I По този начин, 201 хиляди тона токсични газови емисии са били предотвратени и 5 милиона долара на токсични газови разходи е спасен. Отново, когато нашите граждани, използващи Marmaray, осигуряват средно спестяване на час в сравнение с тези, които използват други транспортни средства, нашите 226 милиона пътници са спестили 226 милиона часа.
Арслан подчерта, че Мармари е проект, който е не само за градския обществен транспорт, но и за структурата на пътническия транспорт и логистиката, подчертавайки, че проектът е един от най-важните пръстени за международния железопътен коридор.
Арслан каза, че са обновили и модернизирали съществуващата система, като през последните 15 години са преплели страната с високоскоростни и високоскоростни железопътни мрежи, а на 30 октомври президентът Реджеп Тайип Ердоган, президентът на Азербайджан Илхам Алиев и Грузия Той заяви, че тя ще бъде въведена в експлоатация с участието на премиера Георги Квирикашвили.
Арслан, всеки проект беше изпълнен, което доведе Турция стъпка по-напред, отбелязвайки следното:
„Мармарай е най-важната връзка на тази железопътна мрежа, която гарантира непрекъснатост между Азия и Европа. Най-бързото, най-краткото и най-краткото разстояние между Европа и Азия преди това беше „средният коридор“ за даден продукт да пътува от Китай до европейските страни и до световните пазари за 45 до 60 дни по море. Продукт, пътуващ през „северния коридор“ Русия, достигаше адреса си след повече от месец. Сега товар от Китай, железниците биха могли да отидат до Европа през Турция 15 дни. Така разстоянието ще бъде намалено с 3-3,5 пъти. Следователно много неикономични превози ще се превърнат в икономични, когато времето за транспортиране бъде намалено от 45 на 15 дни. По отношение на товароносимостта между континентите на Европа и Азия Турция ще бъде важен център. "
Arslan, Истанбул крайградски линии в 2018 с завършване на високоскоростни влакове в Haydarpasa и HalkalıПо този начин времето за пътуване ще намалее значително, а комфортът ще се увеличи още повече.
В допълнение, откриването на Marmaray 4. печат, отпечатан в паметта на годината. 4. През годините на празненствата бяха раздадени специални печатни бонбони и брошури на пътниците, а на New Door Station също бе даден концерт.
Бъдете първите, които коментират