4 е затворен от години Halkalı- Това е краят на предградието. Релсите бяха монтирани на много места, бяха инсталирани станции. 29 2018 ще стартира през октомври 185 Halkalı105, за да слезеш до минута
Копнежът на Истанбул за предградията свършва!
Един от най-важните елементи на транспортната мрежа на Истанбул Halkalı- Цялата крайградска линия наближава завършване. В някои моменти часовникът 24 работи постоянно на ежедневна база. 19 юни След последната експедиция в 2013, предградието на Истанбул, затворено за ремонт, се очаква да бъде открито в 3 October 29 в същия ден като летището 2018 една година по-късно. Изграждането на линията, която също беше последвана на върха на държавата, наскоро беше проучена по въздух с министър-председателя Бинали Йълдъръм, министър на транспорта, морските въпроси и съобщенията Ахмет Арслан.
Обединяване с Marmaray
Експертите свързват Marmaray Истанбул през линията за отваряне, за да преминат през трафика в Истанбул и метробусът ще намали тълпата. С началото на линията натоварването на съществуващите мостове на пролива ще намалее. HalkalıКрайградските линии между Sirkeci и Söğütlüçeşme-Gebze бяха затворени за интеграция към проекта за високоскоростния влак (YHT) между Истанбул и Анкара. С интегрирането на Marmaray, влакът от Анкара до Истанбул Пендик с изграждането на Marmaray Halkalıда се разшири.
Истанбул отсреща ...
Gebze-Söğütlüçeşme с подобряването на крайградската линия на повърхността Halkalı- Разделите на линията Kazlıçeşme ще бъдат свързани с Marmaray, когато строителството приключи. По този начин, Гебзе-Halkalı безпроблемно пътуване между. 185 x-min.Halkalı Времето за пътуване между 105 ще бъде непрекъснато. Възможно е също така да пътувате от Bakırköy до Bostancı за 37 минути и от Söğütlüçeşme до Yenikapı за 12 минути.
Релсите се издигат
Започвайки от Söğütlüçeşme от Анадолската страна, Kızıltoprak и Suadiye CevizliРелсите бяха монтирани на много места от Картал до Картал. В останалите части на прекъсващите релси се извършва транспорт на пешеходци и превозни средства. На места, където земното устройство се приближава към края, трасетата и релсите се държат готови за полагане. След обновяване на инфраструктурата на пътищата, където ще бъдат положени релсите и укрепване на земята, контактните стълбове стоят на върха на линията, осигуряваща електричество за движение на влаковете.
1.5 милиона пътници на ден
С началото на линията за пътуване, Gebze-Halkalı 2-10 ще бъде озвучен за минути. 76.6 км от линията, която е цяла 13.6 км, се състои от Marmaray и 63 км е крайградска част. Системата е планирана да бъде транспортирана 75 хиляди пътници на час в една посока при пълно пускане в експлоатация. Halkalı-Когато Gye линията стане оперативна с пълен капацитет, тя ще обслужва 1.5 милиона пътници на ден. Чрез трансформиране на съществуващата линия на градски транспорт в повърхностно метро, делът на железопътната система в градския транспорт на Истанбул ще се прехвърли от 12 на 28.
42 спира от началото до края
Halkalı- Общо 42 спира в линията. Освен това е предвидена връзка за жп гара Хайдарпаша, която е в процес на възстановителни работи. Спирачките по маршрута на маршрута са съответно; Halkalı, Мусафакемал, Акусайкмедже, Флория, Йесилкой, Есилюрт, Атакой, Бакиркой, Йенимахале, Зейтинбурну, Казлицеме, Йеникапи, Сиркечи, Истанбулски проток, Ускудар, Ибрахигага, Согутлусеме, Фенериолу, Гозтепе, Еренкой, Суадие, Бостанци, Кучукяли, Идеалтепе, Сурейя , Maltepe, Cevizli, Предци, Дева, Орел, Делфин, Пендик, Кайнарка, Корабостроителница, Гузеляли, Aydıntepe, İçmeler, Тузла, Кайирова, Фатих, Османгази и Гебзе.
Станцията на Гьостепе се издига
В момента реконструкцията и строителните работи, ускоряващи се както на европейската, така и на азиатската част на Истанбул, продължават с пълна скорост. Първо, земята беше подредена по маршрута, където ще преминават новите релси на влака. Земята е подсилена на много места и на някои места е модернизирана. Повечето от станциите, които имат статут на исторически произведения, се обновяват.
Някои станции като Suadiye са заменени с нови. Казва се, че историческата гара Гьоптепе, която ще бъде разрушена по-рано, ще бъде повишена. Актуализацията ще бъде извършена след възстановяването и укрепването на сградата.
„Безпроблемно транспортиране“
Ахмет Арслан, министър на транспорта, морското дело и съобщенията, обобщи най-новите събития в линията на пътуващите по време на международния конгрес и панаир 10 Transist 2017, който се проведе в Истанбул миналата седмица. HalkalıДо днес ние добавяме нощта към качеството на Мармари и транспорта с превозните средства на Мармари. 2018 ще завърши цялата система, без да се налага да приключва. И двете страни на Гебзе HalkalıЩе ги интегрираме един с друг. Транспортът в Истанбул ще бъде непрекъснат.
източник: аз www.gazetevatan.co
Бъдете първите, които коментират