Министърът на транспорта, морските въпроси и съобщенията Ахмет Арслан, „Gebze-Halkalı 67 на проекта за предградията е завършен и оставащата 33-6 ще бъде завършена през месечния период.
UDH министър Арслан, Гебзе-Halkalı При извършване на разследвания в строителния обект, Suburban Line направи изявление пред репортери за проекта.
„3 ще служи за влаковете на влакове 2, един за междуградски и международни влакове b
Арслан подчерта, че истанбулците са много доволни от Мармарай, който се използва от 2013 г. и че досега той е обслужвал 229 милиона души, каза: „Разгледахме маршрута на проекта. Целим да пуснем в експлоатация в края на 2018 година HalkalıВиждаме, че стигнахме до много добър момент в проучванията, свързани с това непрекъснато стандартно пътуване с метро от Гебзе. Преди това поради нашите изпълнители работата беше прекъсната, имаше прекратявания, ние отново подадохме търг. Има много трескава работа по целия този 64-километров маршрут. " намери оценката.
Xnumx по въпросната линия, изказвайки отделните линии на Arslan, линията 3 към крайградските влакове, един от междуградските и международните влакове ще обслужва, каза той.
"Мармарай ще бъде интегриран в 15 станции с 11 различни железопътни системи"
Арслан посочи, че работата продължава по 20-километрова линия, приблизително 43 километра от Европейската страна и 63 километра от Анатолийска страна, че линиите, които ще обслужват крайградските влакове между Гебзе и Пендик, предстои да бъдат завършени и сигналната част ще бъде направена: „Нашата цел е 2018 г. За завършване на строителството, инфраструктурата и електромеханичните системи по целия 63-километров маршрут до август, да бъдат изцяло положени релсите и до края на септември да бъдат завършени проучванията на сигнала. По този начин ние ще извършим нашите тестови процеси в 3-месечния период от септември до декември. Към края на декември 2018 г. истанбулците, тези, които дойдоха в Истанбул от Гебзе HalkalıТе ще получат стандартно обслужване на метрото с Мармарай превозни средства. "
„Триетажен тунелен проект Гранд Истанбул ще бъде интегриран с Marmaray“
Арслан заяви, че 76 15 ще бъде интегриран в станцията 11 с отделната железопътна система XNUMX, която се планира да бъде осъществена досега, а следващият XNUMX проект Marmaray ще бъде интегриран с проекта Marmaray на станция Sö .ütlüçeşme.
Vb мост, виадукт, инфраструктура и др. Арт структурата се обновява и модернизира
Арслан заяви, че 100 художествени структури са реновирани и модернизирани заедно с проекта „Мармарай“ и направи следните оценки: обновяваме се. Проектът, заедно с оптичната кабелна инфраструктура, е свързан с обсерваторията Кандили, когато има проблем по отношение на сеизмичността, ние можем да се свържем незабавно с Кандили и да предприемем съответните мерки. Ние също така вземаме всички видове предпазни мерки по отношение на сигурността и пожара. В 43 станции изграждаме станции, където десетте комплекта от 225 метра Мармарай могат да спрат. В допълнение към съществуващите станции се добавят 3 нови станции, една в Дарика, една между Картал и Рахманлар и една между Флория Йешилюрт.
„Ще можем да пуснем влак за около 128 секунди“
С приключването на проекта, в който се посочва, че случаят с Армстронг идва във влак, експлоатиран приблизително 128 секунди, компанията печели търга от превозното средство 440 Мармарай, като казва, че 300 от тях са произведени в Турция.
Арслан подчерта, че изразходваната енергия за спиране може да се преобразува обратно в електрическа енергия и че превозните средства са модерни и консумацията на електроенергия е ниска.
"Ще интегрираме железопътните системи, използвани от 10-12 милиона пътници на ден."
Арслан даде и следната информация: „От вчера вечерта казахме, че досега 229 милиона души са използвали Мармарай. Когато цялата система бъде отворена до края на 2018 г., очакваме 75 хиляди пътници в еднопосочен час на час, 150 хиляди пътници с две посоки и 1 милион 200 хиляди пътници на ден да използват Мармарай и тези системи. Ако те са интегрирани с останалите 11 железопътни системи на 15 станции, ние ще интегрираме железопътните системи, използвани от приблизително 10-12 милиона пътници на ден. Проект Мармарай ще обслужва и товарни превози между Европа и Азия. Нашите високоскоростни влакове, тръгващи от Анкара, идват в Пендик засега, те ще могат да отидат до Хайдарпаша, когато проектът приключи. "
„Днес 2 621 XNUMX души работят в този проект с интензивна работа“
Арслан заяви, че работят за ускоряване на проекта, за да обезпокоят гражданите на най-малко ниво в рамките на проекта и към момента в този проект са включени около 63 хиляди работници, изпълнители, консултанти, подизпълнители и инженери с интензивната работа на 2 хиляди 2 души. център за експлоатация, експлоатация и контрол в Малтепе в рамките на проекта, в случай на неизправност, HalkalıТой заяви, че има работа по създаване на резервно копие на центъра за експлоатация и контрол.
„Високоскоростните влакове и междуградските влакове ще спре на станция 7“
Високоскоростните влакове и междуградските влакове ще спрет на станция 7, подчертавайки Arslan, пътниците на тези станции могат да преминат към други преминали линии.
„Истанбулитите доставят правото на този проект, който е много бърз и много интензивен.“
Подчертавайки, че жителите на Истанбул могат да бъдат смутени от работата, извършена в рамките на проекта, Арслан каза: „В този смисъл се извиняваме на истанбулците. Жителите на Истанбул обаче признават, че този проект се е ускорил и работи много усилено. Благодарим им много. " използва изразите.
"Докато доказаната дата на Истанбул е 2 години, историята, доказана от останките, намерени в проучванията на Мармарай, е била отведена до 500 хиляди 6 години"
Изразявайки, че много институции и организации са партньори за решение, Арслан заяви, че работят с Министерството на културата и туризма, за да пренесат историческите ценности по този маршрут до Истанбул.
Ахмет Арслан, заявявайки, че те са изкопали историята, докато установяват бъдещето, каза: „Това е нашето удовлетворение. Докато доказаната история на Истанбул е била около 2 години, доказаната история е била отведена до 500 6 години с гробовете, открити на гарата Мармарай Йеникапи и останките там. Мармарай е предоставил такава услуга. Бихме искали да благодарим на президента Реджеп Тайип Ердоган и нашия премиер Бинали Йълдърим за подкрепата им. Благодарим на всички, които допринесоха от вчера до днес. Нашата цел е да направим проекта „Мармарай“, известен като „Проектът на века“ и който има око на света, непрекъснат и да постави 400 километра в услуга на нашия народ “.
Бъдете първите, които коментират