Министърът на транспорта, морското дело и съобщенията Ахмет Арслан, "С тунела Евразия съкращава времето за пътуване, жителите на Истанбул печелят 52 милиона часа годишно." използвани изрази.
В изявлението си Арслан заяви, че мостът Явуз Султан Селим и тунелът Евразия са пуснати в експлоатация за решаване на проблема с трафика в Истанбул, намалена е и тежестта на моста на мъчениците от 15 юли и моста на Фатих Султан Мехмет, а магистралата, периферията и пътищата за свързване, които са изградени и изградени. Той подчерта, че движението ще бъде облекчено значително, когато бъде завършено и пуснато в експлоатация.
Отбелязвайки, че средно 15 хиляди 185 превозни средства преминават през моста на мъчениците на 262 юли 183 хиляди 374 от моста на Фатих Султан Мехмет, 100 хиляди превозни средства преминават през моста Явуз Султан Селим, Арслан, 04 магистрала, където се намира пътят за връзката на моста Явуз Султан Селим, плътността на движението в участъка Курткьой. посочи, че с отварянето на кръстовището на Mecidiye в същия участък той намалява.
Подчертавайки, че насочването на всички камиони и тежкотоварни автомобили към този път с отварянето на моста Явуз Султан Селим, Махмутбей Тол Карета, Мостът Явуз Султан Селим добави, че е планирано връзките на Чаталка на магистрала „Северна Мармара“, която е пусната за решение, да бъдат пуснати в експлоатация в края на 2018 г.
Арслан, който завърши ремонтните дейности по реконструкцията на надстройката на моста на мъчениците на 15 юли и системата за безплатни проходи при камините за такси в Çamlıca на 23 юли, добави, че трафикът тече по-бързо. Той подчерта, че нарастващото търсене на трафик е посрещнато с магистрала „Северна Мармара“, моста „Явуз султан Селим“, моста на мъченици от 15 юли, тунела „Евразия“ и фериботни услуги, а максималният трафик в сутрешните и вечерните часове е съкратен.
Отбелязвайки, че тези, които използват тунела Евразия, са завършили междуконтиненталното пътуване за около 15 минути, Арслан каза: „С тунела Евразия съкращава времето за пътуване, истанбулците печелят 52 милиона часа годишно. Освен това времето за пътуване по линията Kazlıçeşme-Göztepe, където трафикът е много интензивен, е намалено до 15 минути. Със значителния спад на трафика в източната част на историческия полуостров бе осигурено значително облекчение в движението на превозни средства по моста на мъчениците от 15 юли и мостовете Галата и Ункапани. " използвани изрази.
Арслан припомни, че Мармарай продължава да обслужва истанбулците с модерен бизнес подход.
Като припомняме, че междуселищната влакова линия на Т20 и междуградските гари на град Гебзе-Пендик и процесите на електрификация и сигнализация бяха завършени на 3 юли 25 г. между Гебзе и Пендик, Арслан, Казлычешме-Halkalı Също така се съобщава и за придвижването на обикновените линии на Ayrılık Fountain-Gebze и конвенционалните линии за подобряване и интеграция с високоскоростната железопътна линия.
„9 различни железопътни системи ще бъдат свързани помежду си чрез експресно метро“
Арслан посочи, че при изпълнение на този проект той има за цел да увеличи дела на железопътната система от 12 на 28 процента в градския транспорт на Истанбул.
„За разлика от това, поради нарастващото население на Истанбул и броят на превозните средства на хиляда души са под средните за европейските страни, нарастващото търсене на собственост на превозни средства от нашите граждани е основната причина за увеличаване на плътността на трафика, въпреки направените инвестиции. За да се реши проблемът с трафика в Истанбул, той работи в координация с Истанбулската столична община, Истанбулското полицейско управление и други институции. В този контекст се изпълняват и работи на метрото и други големи проекти, за да се намали проблемът с трафика на Истанбул. В допълнение; Триетажният Гранд Истанбулски тунел е един от проектите, които ще бъдат решение за непрекъснато нарастващото население на Истанбул и за увеличаващия се пътнически и превозни средства между двете страни. "
В този тунел Арслан каза, че тунелът на метрото, необходим за ос 15 July Martyrs 'Bridge и тунела на магистралата, необходим за ос на моста Fatih Sultan Mehmet, ще бъде комбиниран в средата на двата моста и обяви, че 6,5 ще бъде свързан с метрото с друга железопътна система 9.
Арслан, който отбеляза, че мостът на Фатих Султан Мехмет ще има значителен принос за отпускането на движението на превозните средства заедно с пътните връзки на триетажния тунел, каза: „Тунелът Голям Истанбул, който ще бъде дълъг 6,5 километра и диаметър 17 метра, ще бъде положен на дълбочина 110 метра от морската повърхност. В рамките на проекта е планирана метрова линия с дължина 16 километър с 31 станции, заедно с двулентово пътно платно в двете посоки и 14-километров магистрален прелез. Проектът, който ще бъде построен за първи път в света, има триетажен участък от тунели, а тъй като е ефективен проект, насочен към съвместното използване на двата вида транспорт, това е престижен проект. “ намери оценката.
Бъдете първите, които коментират