Круизното пристанище, което ще бъде построено в Лара, ще натовари гърба на хората от Анталия

Лара Бийч в Анталия обяви, че комисията по проучване на когенерацията е поискала проекта за пристанище за круиз.

CHP Анталия Заместник Dr. Ниязи Нефи създаване на анкетна комисия, изготвен от Кара в желаната резолюция обърна внимание на загубена инерцията на круизния туризъм в Турция.

Въз основа на предложението Столичната община Анталия обяви, че решенията за ОВОС не са обявени в проекта за пристанище за круиз и че обществеността не е достатъчно информирана и че пристанището ще навреди на естествената материя и околната среда на Лара Коуст.

РОТА отстранява чрез ТУРЦИЯ ДРУЖЕСТВА

Предложението също така дава място за фигурата на круизния туризъм в Турция, заместник на CHP Анталия, д-р Ниязи Нефи Кара се казва в изявление, "Турция е имал най-добрата си година, тъй като тя започна през 2003 да 2013 в круизния туризъм за първи път. В 2013 милиони 1274 хиляди туристи са дошли в страната ни с кораби 1542, включително круизни кораби 2. До края на ноември обаче 240 хиляди туристи 2017 дойдоха в страната ни с кораби 307, от които 310 е круизен кораб. Тази загуба през годината е изцяло свързана със загрижеността за сигурността. Тъй като тези, които предпочитат да пътуват с круизни кораби, са предимно средни и по-високи класове и най-вече американски туристи и тези туристи са лесно засегнати от рискове за сигурността. И за съжаление, в нашата страна тероризма, опити за преврат, политически вълнения, извънредното положение в страната и ohal'l натиска върху опозицията на администрацията, на Запад дебати в страната, както се случи в нашите текущи военни фактори, като много компании в Близкия Изток Турция да отстрани от пътя вместо източното Средиземноморие са довели до предпочитат Далечния изток маршрути ", когато се казва Турция в краткосрочен план се очаква да се премахнат тези рискове за сигурността, които причиняват сериозни щети на пристанището ще бъде Лара Coast за круизен туризъм, той каза, че би било инвестиция.

Кара, като вземе предвид тези реалности, щетите върху естествената текстура на брега и необходимите мерки, които трябва да се предприемат, без да се предприемат тези икономически инвестиции в провинция Анталия, ще донесат повече тежест на гърба на Анталия, каза.