Седа Гьок, колумнист на Ticaret Gazetesi, написа в ъгъла железопътните инвестиции на страната ни. Споделяме с вас написаното от Гьок, който написа инвестициите в железопътната мрежа, текущите проекти и железопътните цели.
ЛЯТО
Според данните на 2017-2018 на Министерството на транспорта, морското дело и съобщенията, ние инвестирахме 2017 млрд. В 8,4 по железниците. Този брой ще бъде 2018 млрд. В 14,2. Нашата обща дължина на релсите е достигнала 12.608 км. През изминалата година 28 е преместил един милион тона товари. 20 локомотив, 589 товарен автомобил е бил нает на частни влакови оператори. YHT експедиции увеличени с 30. Общият брой пътници, транспортирани до YHT, е 36,8 милиона, като целта е да бъдат 2018 милиона пътници в 7,7.
Започнахме производство на националното товарно вагонче от ново поколение. Осмият Логистичен център започна услугата в Кахраманмараш. Изграждането на 5 е в ход. Завършен в Мерсин. Ерзурум е готов да отвори. 1,2 милиона m2 Kemalpaşa логистичен център 1.etap завършен. Останалото продължава. 11 000 395 мили от конвенционалната железопътна линия 10 km 515 км е подновена към края на тази година. Броят на маршрутите YHT и HT е 7. Това са: Високоскоростни влакови линии на Анкара-Афьонкарахисар-Ушак-Маниса-Измир и Анкара-Кириккале Йозгат-Сивас с Бурса-Биледжик, Коня-Караман-Нигде (Улукисла), Мерсин-Адана-Османие (Топракале), Османие-Газиантеп (Аккагозе), Сивас -Erzincan (секция Sivas-Zara) HT линии
405 2018 2019 км 2017 до края на годината към края на тест драйва, първата половина от 18.230 пътническия транспорт е насочена към началото. Производството на тунели 9.260 и винтовете на винтовете на 5 бяха завършени в 2018 в продължаващото железопътно строителство. В този процес най-важното е либерализацията на железниците и отварянето към конкуренцията. 1.222 е придобил лиценз за влаковия оператор. В 11; В TÜLOMSAŞ и TÜDEMSAŞ ще бъдат произведени парчета конвенционални товарни вагони 20. TÜVASAŞ XNUMX ще произвежда комплекти влакове DMU. TULOMSAS има за цел да произвежда XNUMX единици на DE локомотиви.
От друга страна, TCDD Taşımacılık A.Ş. от 28,1 милиона тона товари са предназначени да бъдат транспортирани. Железопътната линия 990 км трябва да бъде завършена. Başkentray ще бъде открит през февруари 2018. В 2018 целта му е да превози общо 12 милиона пътници. Линията Samsun-Kalın ще бъде завършена. Като цяло ще започне изграждането на железопътната линия с дължина 1.300 км. Ще бъде направен търг за изграждане на железопътна линия 3.458 км. Ще бъдат завършени проектните работи по железопътната линия 3.354 км. Ще започне работата по подготовка на проекти за железопътна линия 3.032 км.
1.622 има за цел да завърши изграждането на дори сигнализирането на мили. Работите по електрификация ще бъдат завършени на 1.637 км. Електрификацията и сигнализацията на линия 507 км ще започнат строителството. Всичко на този процес, най-важните от голямо значение за Турция се стреми да се превърне в логистични бази на своя територия, Турция Логистика Генерален план се предвижда да бъде завършен.
Накратко, както казахме в десетата годишнина, ние отново плетаме с железни мрежи.
Източник: Търговски вестник
Бъдете първите, които коментират