Първият тест драйв в трамвайната линия Конак през февруари

Последният 13 участък от 50 километровата трамвайна линия Konak по подлеза Mithatpaşa също е завършен в рамките на 1 седмици. Столична община Измир, в средата на експедициите преди началото на електрификацията, сигнализацията, регулирането на пътищата, зелени площи и проучванията за безопасността на движението стигнаха до последния етап. Обновеният мост Мелес се отваря за движение в понеделник.

Завършва се още един етап в инвестициите в железопътната система, инициирани от Столична община Измир за модерен, екологичен, удобен и безопасен обществен транспорт. Karşıyaka След пускането на трамвая в експлоатация миналата година, трамвай Konak Tramway приключи.

Проектът за трамвай 12.8 км, който е изграден като двойна линия между Fahrettin Altay и Halkapınar, сега включва последните релси. Само метърът 50 остана на върха на подлеза за превозни средства на Mithatpaşa. Целта е да се направи последната връзка за една седмица.

Пробният период продължава през февруари
От друга страна, община Измир Метрополитен продължава да работи по електрификацията, сигнализацията, пътя, подреждането на зелените площи и безопасността на движението по линията. Пробните писти ще започнат в средата на февруари на трамвайна линия Konak, която се състои от 18 спирки. Трамвайна линия Konak, която включва 6 трансформаторни сгради, 40 превключватели, работилница и административна сграда в Халкапинар и складово помещение, ще бъде пусната в експлоатация за жителите на Измир след пробните шофирания.

Мостът ще бъде обновен заради безопасността на сградата и мостът ще бъде отворен в понеделник.

На линията на контактната мрежа няма охрана
От друга страна, в изявлението на Отдела за железопътни системи на община Измир, Конак и Karşıyaka Съобщава се, че трамвайната контактна мрежа е напълно безопасна по отношение на живота и имуществото, а защитните панели ще бъдат инсталирани от TCDD, за да се предотврати въздействието на чужди предмети, които могат да бъдат изхвърлени отвън само в зоните на надлезите, върху трамвайната система.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*