Премиерът Бинали Йълдърим, който дойде в града, за да присъства на шестия обикновен конгрес на провинциалната дирекция на партията Чанаккале, направи проверки на моста Чанаккале след посещението на управителния кабинет на 6 март миналата година, заедно с президента Реджеп Тайип Ердоган, Той направи разследвания на строителната площадка, създадена в квартал Сютлюце в квартал Гелиболу от „1915 г. Чанаккале мост“, който ще бъде мост. Yıldırım получи информация от властите за най-новия статус на произведенията. През 18 г. мостът в Дарданелите премиерът Йълдирим, заявявайки, че те водят до Дарданелите и Турция, казва:
Yildirim, 84 метър 24 метър размер на сух басейн е бил построен, този мост е построен за изграждане на краката на кулите на моста, каза, че изграждането на всеки един от тези 48 хиляди тона тегло, което означава, че около сграда размер от около 150 хиляди тона кораб каза.
Министър-председател Йълдъръм, до края на тази година, строителството на бетонни кули (кесон) ще продължи да се строи, след което сухият басейн ще бъде отворен и плува във вода, изваден и монтиран вместо казан.
описвайки най-отворените в света отвори между кулите всъщност започнаха с изграждането на моста Светкавица: „Надявам се тази огромна работа Çanakkalemizi през 2023 г., която довеждаме до Турция. Може би можем да го довършим и преди. Надяваме се, че е прогнозирано за 5 години, но ние ще се опитаме да го довършим преди това. " казах.
Отбелязвайки, че разстоянието между кулите на моста е 2023 метра, Yıldırım каза: „Това е много смислено. Знаете ли, 2023 г. е 100-годишнината на нашата република. Всъщност според наличната информация това е най-големият мост в света по отношение на разстоянието между кулите. Следователно и най-големият в Турция, подходящ за най-красивия. Ние изграждаме този мост със съвместно предприятие между Турция и Корея. Следователно това ще бъде дело, с което страната ни ще се гордее. Общата му цена нараства до приблизително 11.5 милиарда лири. След приключване на строителството на моста групата, която прави моста, ще работи около 11 години. По-късно ще го върне на държавата. В джоба на държавата няма пари. Някои проекти ще бъдат реализирани, някои от тях са чуждестранни заеми, а някои от тях са акции. След 1-ви, 2-ри и 3-ти мост, след два тунела, отново обединяваме континента Европа и Азия в Чанаккале. Преминаването ще бъде намалено до само 4 минути. С този мост логистичното предлагане ще се ускори още повече. Той ще добави изобилие към благословиите на Чанаккале. В същото време, особено трафикът, идващ от Европа от Тракия, ще преминава директно към Беломорието и Средиземноморието. Освен това ще намали натоварването на трафика по Истанбул. Има много други предимства. "
Премиерът Бинали Йълдирим, продължавайки кризата в света, заяви, че Турция през последните 10 години мегапроектите в света, осъществявани един по един, "Мостът на Осман Гази, магистрала Измир-Истанбул, най-голямото летище в света, мостът Явуз Султан Селим, най-големият мост в света и също така" Мостът Осман Гази, високоскоростни влакове, проекти за тунели на Евразия като тунел Мармарай, Турция постига голям успех, заключава. И така, 10 от 6 мега проекта се осъществяват в глобалната криза в Турция. Това показва икономическата мощ на Турция. Това, което се проявява в политическата стабилност на Турция, е важно ", каза той.
Бъдете първите, които коментират