Председател на Търговската камара в Анкара (АТО) Гюрсел Баран, първото в Турция производство на метро автомобили, започващо от АТО Bozankayaпосети съоръженията в Синкан и направи разследвания. Метро инструменти Баран информация за района, "Турция е член на първия подземен автомобил на АТО, който местните фирми произвеждат и това ни прави гордост в Анкара", каза той.
По време на посещението си Баран бе придружен от заместник-председателя на АТО Мустафа Дериал, член на борда Селахаттин Караолан, местния принос в обществените поръчки и търговското сътрудничество, председател на специалната експертна комисия Муса Пиречи, вицепрезидента Мехмет Кина и съветника Нух Акар.
Президентът на АТО Баран и придружаващата го делегация да обиколят производствените мощности Bozankaya Председателят на Aytunç Gunay, като предостави информация за столицата на Тайланд Банкок за износ на автомобили в метрото, които ще бъдат направени, "ще бъдат изнасяни превозни средства с метро в чужбина, направени за първи път в Турция", каза той. Консорциумът, който те създадоха със Siemens на търга за превоз на метро в Тайланд, спечели производството на превозни средства. BozankayaОбяснявайки, че се е заел, Гюнай каза: „Тази работа в метрото беше огромен трансфер на ноу-хау за нас. Siemens ни осигури сериозен трансфер на технологии. Мислехме да довършим собственото си превозно средство в период от 3 години и с натрупания опит изложихме това. Освен това ще пуснем собственото си метро в рамките на 1-1,5 години. “ Гюнай подчерта, че те произвеждат с 65 процента местност и ако правителството даде гаранция за покупка, процентът на местността ще се увеличи. „Като страна ние трябва да създадем марка стойност на износа във всички сектори и трябва да се отворим към света“, каза Гунай, първият сто процента в страната, който произвежда електрически автобуси и се изнася в много страни Bozankayaсъщо така даде информация за научноизследователски и развойни проучвания и проекти.
БАРАН: "ГЛАДИМЕ" -
Президентът на АТО Баран, в речта си, член на АТО Bozankaya подчертавайки, че компанията допринесе много за икономиката на страната със своето високо технологично производство, „Присъствието на такава компания в Анкара ни прави горди. За нас е много важно да осигурим такава заетост, да изнасяме в развитите страни, да продаваме нашите продукти, да правим 60-70 процента национални и да подкрепяме закриването на дефицита по текущата сметка, което е най-важният проблем на тази страна. “ Добавената стойност за Турция, което показва, че трябва да се даде по-голяма тежест на високото производство Баран, „Местно и национално производство, заетост и износ означават ли? Ние наричаме вътрешно и национално производство за силна икономика, която не зависи отвън. добавена стойност, за да се осигурят възможности за заетост, за да продължи растежа си в икономиката на Турция и трудът трябва да премине във високо производствени райони. В този труден период, през който преминаваме, всички със силни местни и национални проекти трябва да дадат подкрепа на Турция с ръцете на съюза “, каза той.
В речта си Баран каза, че АТО се докосва до значението на местното и националното производство при всяка възможност и те се опитват да задържат въпроса в дневния ред с програми като конференции, панели и работни срещи. Заявявайки, че обществеността също играе активна роля във вътрешното и националното производство, Баран каза: „Ролята на обществените поръчки в технологичната трансформация в технологичната трансформация, организирана от АТО под ръководството на Министерството на науката, промишлеността и технологиите, за да привлече вниманието към въпроса за подкрепа на вътрешното и националното производство в обществените поръчки. Той даде информация и за Националната производствена конференция.
Бъдете първите, които коментират