Публикувайки статия за Kanal Istanbul, National Geographic обясни екологичните щети, които проектът ще създаде, и въздействието му върху бъдещето на Истанбул.
National Geographic, "Ще бъде ли новият канал на Истанбул бедствие за околната среда?" публикува статия със заглавие. В статията бяха обсъдени проблемите с Kanal Istanbul и новите летищни проекти.
При оценката беше подчертано, че с изграждането на канала много хора ще бъдат изместени, водните ресурси на града ще бъдат засегнати, морският живот ще бъде повреден и планът е несъвместим с решенията, взети за устойчив живот в Истанбул.
„ВОДНИТЕ РЕСУРСИ ЩЕ БЪДАТ ЩЕ ВРЕДЕНИ“
В статията, цитирана от Sol News Portal, беше споменат и историческият воден проблем на Истанбул и беше казано, че северът на града е от голямо значение за водните ресурси и новото летище и канал ще повлияят неблагоприятно на тези ресурси.
Посочвайки, че 40 процента от водата в Истанбул идва от европейска страна, National Geographic заяви, че дори според собствените оценки на правителството, ресурсите в Европа ще бъдат сериозно засегнати.
Беше отбелязано също така, че водните ресурси са спаднали до 2008 процента и 2014 процента през 25 и 29 г., а спирането на водата може да се случи дори в дъждовни години.
„ПРАВИТЕЛСТВОТО ТРЯБВА ДА ПРАВИ ПОВЕЧЕ ИЗСЛЕДВАНИЯ“
Джемал Сайдам, професор по екологично инженерство в университета Хачеттепе, заяви пред National Geographic, че са необходими повече изследвания за канала и обърна внимание на разликата между Черно море и Мраморно море.
Като заяви, че в Босфора има две течения, Сайдам заяви, че пречистените води се изливат до точката, където двете морета се срещат в Босфора и че този баланс не трябва да се нарушава.
Прозрачност, "Две Ако комбинирате море само през следващите пет или десет години, не можете да мислите за следващите избори или годишнината на Република Турция, необходимо е да се вземат предвид геоложките периоди от време, тъй като няма връщане назад, когато го направите", каза той.
Бъдете първите, които коментират