Министърът на транспорта, морското дело и съобщенията Ахмет Арслан посети офиса на губернатора на Измир и направи изявления пред пресата.
За да се улесни животът на хората от Измир, включително İZBAN и Държавните железници, да изпълняват собствена линия във вътрешния град на община İZBAN проект, който те изпълняват съвместно, изрази министър Арслан, кул 80 km 33 на Aliaga-Cumaovasi единичен, 33 в двоичен 12 с редица пътувания 176 В 2011, İZBAN е станал много по-ефективен и много по-добре използваем в 2014 от факта, че Държавните железници са поддържали комплектите 10 и са добавили инженерски персонал, за да направят проекта по-икономичен. В 2016 ние удължихме Aliaga-Cumaovasi до Tepekoy и продължихме до 110 км и добавихме допълнителен набор от 40. Брой пъти 73'е броя на изходите на 193'e. Тогава 2017 км беше удължен в 136 този път с участието на нашия министър-председател и този път цялата линия беше 10 км, а експедициите на 242 могат да бъдат направени в интервали 07.00 min. 09.00 минути до 16.00 минути, които сме изпуснали. 19.00 времеви интервали от декември насам 10 6 време ние сега са увеличили броя на минутите, тук и xnumx'y това е нашата удовлетворение. "Той каза.
Министър Арслан, müş Разбира се, когато използваме линиите на Държавните железници към ИЗБАН, нашите главни влакови линии също работят тук. Тъй като нашите главни влакове също трябва да работят, да речем това. Разбира се, в пиковите часове, сега сме давали инструкции да направим влаковете на магистралите тук по-малко и да предоставим повече услуги на пътниците. Едно нещо не бива да се забравя или влаковете идват от Алсанкак. Отново от Alsancak, една и съща линия се използва веднъж. Така че, когато вземете това под внимание, ние вече търгуваме с интервал от по-малко от 28 минути. Когато стигнете по посока север-юг и вземете влаковете до и от Alsancak, ние вече имаме и бизнес в 6 минути. Искам да изразя това с удовлетворение
Арслан заяви, че всички проекти са завършени, за да представи железопътната връзка Halkapınar-Otogar в Измир, особено на жителите на Измир като 4,5 км метро. Надявам се, че Съветът на министрите ще бъде освободен скоро и ще направим линията между Halkapınar и Otogar по линията 4. Две от тази линия ще обслужват всички влакове на 4, които ще обслужват всички влакове, ще бъдат извършени веднага. По този начин и YHT, и конвенционалните влакове ще могат да използват тази линия. Надяваме се, че ще завършим този процес за кратко време и ще започнем търга за тази година. Ще изпълним обещанието, което дадохме по-рано
YHT ПРОДЪЛЖАВА İY
Тъй като страната продължава да мобилизира железопътната линия YHT и 1.213 км. Министър Арслан, işlet Надяваме се през следващата година да бъде открита между 405 km Анкара-Сивас. През тази година ще отворим и превърнем Коня-Караман в електрически сигнал и се надяваме, че следващата стъпка е да съберем Анкара-Измир заедно с YHT. министър Арслан, Турция вече не е просто стои ръцете и краката от МВФ, ние се превърнахме в страна, която разделя проект 8 млрд между Анкара и Измир това е много важно. ", каза той.
Министърът на Средиземноморието Ахмет Арслан каза: „Ние започнахме изцяло по подструктурата. Направен е 13 процента напредък. Надявам се, че целият проект ще бъде завършен между 2 и 2,5 години. Polatlı-Afyonkarahisar-Usak между горната структура на електрическия сигнал, включително и телекомуникационната, са направили надстройката търг. Днес ще сключим договор, за да сложим край на оценката. На следващо място, през април, ще направи Uşak-Manisa-Menemen част от надстройката на електричеството, сигнала, телекомуникационния търг. Така че ще започнем с надстройката. Също така бих искал да изразя това с удовлетворение
„Ще премахнем İZBAN в 186 KM“
По-специално, Арслан заявява, че те свързват ИЗБАН с Тепекй-Селчук и ги отвеждат на 136 км., Каза: „Ние направихме търга за частта на Алиага-Бергама, която преди това дадохме на добри новини и тръжните процеси продължават. така ще увеличим İZBAN на 186 км и ще добавим към него частта 50 км Aliağa-Bergama. Отново, Torbali-Odemis-Tyre линия на електрически, сигнални, телекомуникационни в проекта около 150 милиона TL в проект, който се надяваме, че ще продължи оценката. И следващата година ще направим тази линия електрическа и сигнализирана
Друг важен проект на İzmir, линия Menemen-Manisa-Balıkesir-Bandırma, е проект за електрическа сигнализация, каза Арслан, u Това е обща стойност на проекта от 310 км, приблизително 520 милиона TL, до 50 постигаме напредък. В момента тестваме секцията Маниса-Баликесир в момента от края на този месец и ще пуснем в експлоатация тази зона и като завършим частта Bandırma-Balıkesir в края на годината, ще завършим цялата линия с електрически сигнал.
„Взехме ПРОЕКТ„ ÖDEMİŞ-KİRAZ RAIL ”в ИНВЕСТИЦИОННАТА ПРОГРАМА“
Арслан заяви, че те са взели железопътния проект Ödemiş-Kiraz в инвестиционната програма и са казали: Kir Позволете ми да дам тази добра новина. Тази година взехме този проект в инвестиционната програма. Строителството на железопътната линия Ödemiş-Kiraz е с проект на стойност около 30 км и 400 млн. TL. Взехме това в инвестиционна програма като проект за електрическа, сигнална и двойна линия и приключваме работата си. През втората половина на тази година, надявам се, че ще реализираме инвестиционния търг Ес Той подчерта, че железопътният проект Бергама-Сома е важен и че липсващият пръстен ще може да извършва непрекъснат железопътен транспорт по този маршрут, когато е свързан с железопътната линия и че е включен в тазгодишната инвестиционна програма за подготовка на проучвателния проект.
„НИЕ ЩЕ ПРОДЪЛЖАВАМЕ В СЛУЖБАТА НА ИЗИМРИС.“
Министърът на СДС Ахмет Арслан, който също спомена съобщението и отбеляза, че в тази област е направено голямо разстояние, каза: „За нас е много важно да улесним живота и достъпа на хората от Измир. Като правителство и министерство, ние ще продължим да служим на Измир. ” той проговори.
Бъдете първите, които коментират