Заместник на CHP Анкара Министърът на транспорта, комуникациите и морските въпроси на министър-председателя Бинали Йълдъръм в „2009” в „железниците, да погледнем ръката на жената”, той вдигна резултатите от условието да бъде „мъж” на министъра на транспорта, морското дело и морските въпроси.
В обосновката на своя парламентарен въпрос Емир от CHP заяви, че един от най-важните показатели както на социалното, така и на икономическото развитие на страните е процентът на участие на жените в работната сила. сектор също обръща внимание сред бизнес направленията, където жените са заети повече. Както е известно, Seçil Ölmez, който е завършил факултета по индустриална професионална гимназия Eskişehir Anatolian през 2009 г., поиска от министъра на транспорта Бинали Йълдъръм да премахне условието да бъде човек, за да стане механик. Йълдъръм обеща, че това изискване ще бъде отменено, като каза: „Нека една жена да се докосне и до железниците“, и беше открит път за жените да станат машинисти. В началото на тази година обаче министърът на транспорта, морското дело и съобщенията Ахмет Арслан се срещна с жени машинисти. sohbet „Разбираме, че в нашите YHT линии все още няма жена шофьор“, каза той.
Ата Защо жените в механиката на жените все още не се прилагат в YHT?
Въпросите, адресирани до министъра като част от предложението за въпрос, са следните: \ t
- След отварянето на жената като механик, вашето министерство насърчава ли да насърчава жените да служат като машинисти?
Колко машинисти правят сегашните конвенционални линии на CDD, колко от тях са жени?
Защо не е нает жена механик, след като YHT линии са били отворени?
- Министърът на транспорта Ахмет Арслан с машинистите по-рано тази година sohbet Вашето министерство започна ли ново проучване, след като заяви, че трябва да има жена машинист в YHTs?
- Планирате ли да назначите жена-механик в YHTs в Истанбул, Ескишехир, Анкара и Коня?
Бъдете първите, които коментират