Квартал Везиркопрю на Самсун и гражданите, живеещи в квартали отсрещната страна на проблема с транспорта и транспорта на автомобили е решен. Извършвайки техническа работа при голямо търсене, Столичната община приключи етапите на проектиране и инженеринг на ферибота, който ще транспортира превозни средства. Започва тръжният процес за ферибот Vezirköprü.
Историята на проблема с транспорта, който разкъса областния център Vezirköprü от кварталите Kuruçay и Altınkaya от обратната страна, датира от 1987. Язовир Altınkaya, който започна работа в 1987 с държавната инвестиция, започна да задържа вода, а транспортът по река Kızılırmak, която свързва не само двата квартала, но и хората, живеещи в районите на Бафра и Alaçam, беше прекъснат под вода. Заради липсата на нови мостове животът в два квартала беше повлиян негативно.
31 да отиде в района години наред, за да премести превозни средства и вещи на местните хора, превозващи примитивния сал и фериботи, за да предприеме действия за разрешаване на жалбите на Столичната община Самсун, дистриктът натисна бутона за по-сигурен и по-технически капацитет ферибот. Центърът на Vezirköprü, Курукай и Алтинкая ще транспортира превозни средства между кварталите „Vezirköprü Ferry”, свързана с проектирането, инженерните и инженерни работи, приключи тръжния търг.
Преди търга детайлите за ферибота и доставката на проекта се провеждаха под председателството на Генералния секретар на Столичната община Кошкун Öncel и бе обявено, че офертата ще бъде сключена възможно най-скоро.
ОПРЕДЕЛЕН МОДЕЛ FERIBOT И ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Съответно, „Vezirköprü Ferry“, ширина 26 метра с ширина 13 метра. В допълнение към камиона 2, автомобила 4 или автомобила 8, фериботът може да транспортира строителна техника и пожарни коли, ако е необходимо. Във ферибота ще има генератори 2, които ще работят с 30 kw 2 kw двигател. С капацитет от приблизително 70 тона скоростта на ферибота ще бъде минимална 10 възли. Пътниците на 16 могат да бъдат транспортирани в пътническия салон 14, включително 2 и 30. Ще има и тоалетни 2, подходящи за достъп с увреждания.
Vezirköprü също обръща внимание на свойствата Фери, проектирани в съответствие с размера на класовете и тонаж, Турция ще бъде първият ферибот може да носи до половината от теглото. Научи се, че ферибота е проектиран специално от академиците за Столична община Самсун, използвайки опита на потребителите и доставчиците на услуги.
Бъдете първите, които коментират