GAZİRAY, за да спаси фондацията и горивото

Базата на Gaziray, която ще осигури модерни крайградски услуги в комфорта на метрото между Başpınar и Oduncular в Газиантеп, е министърът на транспорта, морския транспорт и комуникациите Ахмет Арслан на 21. Церемонията се състоя с церемония, която се проведе на площад Газиантеп Гар.

ARSLAN: X ЦЕНА НА ПРОЕКТА 1 МИЛЛИАРД 100 MILLION TL LAN

В своето изказване министърът на транспорта, морското дело и съобщенията Ахмет Арслан заяви, че индустрията на Газиантеп ще нараства, когато стигнат до пристанищата чрез железопътни линии, разделени пътища и пътища, като казват, че железопътните маршрути трябва да бъдат разработени и събрани заедно с пристанищата, за да донесат суровините в Газиантеп и суровините до целевите пазари. каза той.

Цената на проекта на Gaziray за улесняване на живота на 1 милиарда 100 милиона TL, която записва Arslan, милионната TL част от 580 милион TL част от община Диарбекир и 520 милиона е изпълнена от партньорството и това е дефиницията за правене на бизнес, каза той. Arslan, ine 25,5 км линия е направена под формата на 4 линия, 2 линия метро стандарти, за да обслужват крайградски влакове до услугата, 2 линия също е направен високоскоростен влак, конвенционален влак и товарен влак. Надявам се, че началото на 2019 1 още преди източната част на Gaziray да отвори и предложи услугата на хората на Antep и 100 за пренасяне на хиляда души. И се надявам, че ще приключим проекта през следващата година с капацитет да обслужваме 358 хиляди души, като отворим цялата линия през следващата година.

Министърът на Алианса Ахмет Арслан заяви, че Газирай е важен за транспортирането и достъпа на Газиантеп и че Газиантеп трябва да може да отиде до Истанбул с високоскоростен влак, до Османие до Мерсин, до Адана, до Коня и по-важното за Шанлъурфа на изток. и Газиантеп-Османие-Адана-Мерсин. Проектът е около 3 милиарда турски лири. Фактът, че Газиантеп произвежда суровината, която Газиантеп има към пристанищата, е 3 млрд. В турската лира, но не сме доволни от него. От Ulukışla до Karaman, оттам до Konya и след това до Eskişehir и Истанбул, те ще могат да отидат с високоскоростен влак до Анкара през Konya. По-важното е, че нашите гости, идващи в Газиантеп, могат да отидат в Санлиурфа в източната посока. Започнахме и неговия проект. Преди седмица представихме столицата в служба на нацията си, сега поставихме основите на Газирай.

ГЮЛ: WITH ЩЕ СЕ СЪХРАНЯВАМЕ С ГАЗИРА И ХЕМ ВАКИТЕН ХЕМ СИТЕМ G

Говорейки по време на церемонията, министърът на правосъдието Абдулхамит Гюл, подчертавайки, че една мечта за Газиантеп е по-реална, надявам се, че проектът на Gaziray ще повиши щангата на нашия Газиантебимиз много по-високо. Благодарение на Gaziray, ще спестим време и гориво и ще допринесем за поддържането на чистата околна среда. Особено за работниците, работещи в ОИЗ, също ще бъде много важна възможност

İAHİN: ИМАМЕ ПРОЕКТ НА GAZİRAY КЪМ ЖИВОТА

Президентът на община Газиантеп Фатма Сахин в речта си на церемонията, за да обедини хората в Газиантеп, за да обедини хората, които допринесоха за усилията, премиерът на Газирай Бинали Йълдъръм като министър на транспорта, морските въпроси и съобщенията от периода, който искат, е проект. Sahin, UDH министър Ahmet Arslan, адресирано до, N г-н министър Gaziray последната среща, която направихме за 25,5 km Gaziray'n 5.5 км потвърждение за изход, който ни дадохте. След одобрението на председателя на проекта, ние изпълнихме проект, в който столична община не можеше дори да посмее.

APAYDIN: H ЩЕ ПЪТУВА ПЪТУВАНЕТО В МЕТРО КОМФОРТ AP

Генерален директор на TCDD İsa Apaydın Президентът Реджеп Тайип Ердоган каза, че пътят е цивилизация. Железопътната инфраструктура е цивилизация. Започна 2003 милиардна железопътна мобилизация през годината 85 милиарда инвестиции са инвестирани в значителна трансформация и трансформация в железопътния сектор, като се подчертава, че değişim високоскоростни и бързи железопътни проекти в този период, които наричаме златен век на нашите железници, модернизация на съществуващите линии, логистични центрове в града Реализирани са много проекти - от железопътни до модерни железопътни системи до развитие на железопътната индустрия

Апайдин казва, че Анкара-Измир, Анкара-Измир, Билечик-Бурса, Коня, Караман, Адана, Мерсин, Османие и Газиантеп продължават работата си с високоскоростни железопътни мрежи. Adana-Osmaniye-Gaziantep между скоростта / скоростта на линията 160-200 в съответствие с планираната бърза железопътна линия и изграждането на пътуването ще бъде съкратено време за пътуване, ние ще осигурим комфортно и качествено обслужване на нашите хора.

За да се увеличи делът на железопътните системи в градския транспорт, след Marmaray и İzmir Egeray в Истанбул, генералният мениджър на TCDD припомни, че проектът Başkentray е успешно завършен и въведен в експлоатация с цел осигуряване на градски транспорт в градския транспорт в Анкара. İsa ApaydınIrehir С проекта Gaziray, който ще бъде положен днес, нашата жп линия ще бъде интегрирана с градския транспорт. Gaziray, с предградията 16, която ще бъде построена, ще ви позволи да пътувате в комфорта на 25,5 км или дори метро. Благодарение на проекта се изгражда достатъчен капацитет за изграждане на инфраструктура за движението на крайградски, конвенционални и високоскоростни влакове между станциите Başpınar и Oduncular.

След изказванията се проведе церемонията по полагането на основите на GAZİRAY.

GAZİRAY ПРОЕКТ

Проектът Gaziray се осъществява със сътрудничеството между TCDD и община Газиантеп, за да се осъществи приносът на проекта İzban / Egeray в Измир към промишлената и търговска столица на Газиантеп в Югоизточна Анадола.

Проектът, който има за цел да създаде достатъчен трафик за високоскоростни влакове, конвенционални влакове и експлоатация в предградията, ще създаде нова сигнализирана и електрическа железопътна линия между Башпинар-Газиантеп-Одункул.

В рамките на проекта Gaziray се изгражда нова железопътна линия 2 км в рамките на маршрута 2 км, включително крайградските линии 25,5 и линията за високоскоростни влакове 112.

Газиантепската станция ще бъде интегрирана с градския транспорт и ще бъде трансферен център.

Gaziray, която ще намали времето за пътуване между Başpınar и Oduncular до 30 минути, ще обслужва 5 хиляди пътници дневно с влакове, движещи се в 358 минути.