Изказвайки се на заседанието на Асамблеята, където обсъждаха годишните доклади на община Измир и Главна дирекция ESHOT, столичният кмет Азиз Кокаоглу каза: „Състезаваме се със себе си, състезаваме се с нашите цели. Призовавам към тези, които казват: „Измирските екологични проекти са в сила“. Без значение кой казва какво, Измир е далеч номер едно в това отношение. Ако трябва да се състезавате, нека извадим цифрите ТУРКСТАТ е там, номерата ни са тук. Никоя друга община не се ангажира да обещае да намали въглеродните емисии с 2020 процента до 20 г. “
Докладите за дейността на община Измир Метрополитен за 2017 г. на община Измир и Главна дирекция ESHOT, които бяха обсъдени на второто обикновено събрание през април, бяха приети с мнозинство от гласовете. Партийна група за репортажи sözcüКметът на община Измир Азиз Коджаоглу, който се качи на подиума след оценките на своите колеги, говори за отправените коментари и критики.
Цифри TURKSTAT
В отговор на критиките за „екологични проекти, които се считат за осъществени“, кметът Кокаоглу каза: „Столичната община Измир обработва 69.1 кубически метра вода на човек. Истанбул е с 28 коефициент, а Анкара е 4.1. Независимо кой казва какво да каже за инвестициите в околната среда, Измир е номер едно. Това е ясно число. Ако трябва да се състезавате, нека извадим числата. Турция статистически институт там, нашите данни, нашите тук. Какво означава инвестиция в околната среда, нека да седнем и да поговорим. Освен това няма други общини, ангажирани да обещаят да намалят 2020 процента въглеродни емисии до 20 г. Всички знаете много добре колко години е бил в управлението на отпадъците и изхвърлянето на битови отпадъци и привеждането им в икономиката и какво правим с разрешението за местоположението. "
Описание на градската трансформация ..
Говорейки за оценките за градската трансформация, той даде примери за Фикиртепе и Сулукуле в Истанбул и каза:
„Аз твърдя това; Ако се вярва на градската трансформация, ако нашите граждани искат да бъдат спасени от криво строителство, има само едно решение. Това е сто процентов компромис, който направихме с дълги усилия и стартирахме приложението на първите два етапа в Uzundere. Това е проектът, реализиран от Столична община Измир, който дава целия наем от него на нашите медицински сестри, които живеят там, преобразува се на място, носи здрави жилища и не изисква и стотинка от никого. Това е и начинът, и методът. "Какво печелите", казва ми той. Спасявам своя гражданин от крива структура. Правя града ни красив. Правя булеварди. Какво повече ще спечеля? С тази логика на парите нито общината, нито държавата се управляват от логиката на това, което дадох или купих. Щом направихме търг на първия етап в Узундере, те доведоха нашия министър на околната среда и урбанизацията в Измир. След 48 часа .. Казаха, че тук ще направим градска трансформация. Работата, която те започнаха, и наземните проучвания обаче бяха променени; градска трансформация в навес, празна земя без разрушаване на стена. Името му не е градска трансформация, а да се настани тази пуста земя. Национализирайте земята на гражданина, дайте я на изпълнителя. Той го продава. Нека прави пари, да има добра сделка. Каква е тази трансформация? Необходимо е да се направи правилно определението за градска трансформация, за да се знае правилно. “
Той отново каза „морков“
Обръщайки внимание на грешката да игнорираме инвестициите, направени от столичната община Измир в транспорта, кметът Кокаоглу каза: „Булевардът за приятелство е отворен, авеню Дошуш е открит, бул. Ахмет Пирищина е открит в Сасали. KarşıyakaУлица Ецевит бе открита в Истанбул. Направен е път NARBEL, който никой не направи, не се осмели да извърши. Улица Капитан Ибрахим Хаки е най-голямата улица в историята на този град. Летящ път, за който се говори от 40 години ... Това са само пътища, не смятам подлезите. "
Подчертавайки, че най-големите инвестиции в историята на града са подписани в железопътните системи, кметът Азиз Кокаоглу продължи думите си, както следва:
„Железопътната система се е увеличила от 11 километра до 179 километра. Точно 16 пъти за 14 години. Тези, които не чуват, разбират и разбират, ще чуят и знаят това. Превозвахме по 70-80 хиляди души на ден. Когато Конак седне на Травма, ще достигнем 800 хиляди души. Колко хиляди автобуса трябваше да влязат по пътищата на този град за толкова много пътници? Ние предотвратихме това. Не съм кметът, който е напуснал подлезите, предприети от нацията. Аз съм президент, който е приключил работата си и не е дал половината работа на никого. Аз съм някой, който казва „Ако искате да го направите, Narlıdere, Buca, изградете автогарата“. Когато кажат моркови, се ядосват. От 2008 г. морковите на метростанцията са изложени на всички избори. Проход на тръбата ... Казваме „Направи го, брат“. Г-н министър-председателят се представи. Той казва: „Ако Измир иска, ще го направя“. Декларирам го за кмет. Ето, започнете. Те казват "Няма транспортен план". Тунел Конак имал ли е генерален план? "
Обявява индивидуални цифри
Кметът на столичната община Измир Азиз Кокаоглу също подчерта, че те не дискриминират несправедливостта и партията в областните общини. Напомняйки на общините, които се оплакват от инвестиции в инфраструктура, кметът Кокаоглу каза: „Ако не правим инфраструктура, няма да можем да осигурим вода. Не можем да вземем канализацията за пречистване. Правя инфраструктура от 14 години. Вижте какво се случи в 19-те области, които по-късно се присъединиха към нас и какво не. Има ли канализация? Виж. Дано искам, хората се дразнят. Правя го за развитието на този град. Ще продължа, докато съм на това място. "
Разликата ни беше преди Европа
Като заяви, че търгът е закупен от компаниите по проекта „Училищно мляко“, осъществен от Министерството на народната просвета, кметът Азиз Кокаоглу каза: „Ако закупите от кооперациите на производителите, животновъдството ще се изправи. Купувахме мляко, производството на мляко се увеличи. В Tire Organize е направена световна инвестиция. В момента храненето на животните е удовлетворено, гражданите са доволни, децата са доволни. Наричат го мултиплициращият ефект в икономиката, синергия. Следователно столичната община на Измир "Измирски модел" е модел, който ще бъде пример за Турция ", каза той.
Кмет на община Измир каза:
Vard Първо имахме експерти от Европейския съюз. Някои приятели продължават да ни виждат. Не мисля, че има проблем. Но пренебрегването им, пренебрегването им прави човека труден. Град Измир, тази политическа партия не е страна по тази политическа партия. Заедно трябва да си сътрудничим, за да направим този град още една крачка напред
Нашият Trust İzmirliler
„Имаме гаранция за 14 години и това е Измир“, каза столичният кмет Азиз Кокаоглу, „Нашите граждани на Измир ни разбират. Ние разбираме и нашите съграждани. Нашите граждани на Измир ни вярват, доверяват ни и ни уважават. Вярваме, вярваме им и ги уважаваме. Те ни претендираха дори в най-лошите си дни от 14 години. Ние работим за изплащане на дълговете си към нашите сънародници. ”
Разликата между Истанбул и Измир
Критикувайки усилията на опозицията да сравнява Измир с Истанбул, той продължи по следния начин:
„Не се състезаваме с Истанбул. Истанбул е различен свят. Състезаваме се със себе си, състезаваме се с целите си. Не е нужно да се състезаваме с Истанбул и да подражаваме на Истанбул. Но нека ви дам няколко цифри, ако искате: 14.6 милиарда лири приходи на Истанбулската община, 3.7 пъти повече от 3.9 милиарда лири Измир. Разходите му са 19.5 милиарда лири; 4.2 пъти повече от нас .. Когато сравняваме бюджетния дефицит, виждаме, че той е 5.4 пъти по-голям от нас. Размерът на дълга е 6.4 пъти по-голям. “
След изказванията докладите за дейността на Столична община Измир и Главна дирекция ESHOT бяха приети с гласовете на Републиканската народна партия (CHP) и Партията на националистическото движение (MHP).
Бъдете първите, които коментират