Столична община Бурса, с цел да се предотврати градският трафик в града на кръстопътя 29, за да започне редактирането, продължава. С проведените изследвания на големия етап, целта е да се намали плътността на трафика на ниво 35-40 до края на годината.
Кметът Alinur Акташ, труда Korupark пред една от основните точки, които ще намалят задръстванията в града направена в BESAŞ разгледана Crossroads проправят работа. Стъпките, предприети за превръщането на транспорта по-удобно в Бурса бързо вземат Заявявайки, че президентът Акташ, Столична община "познанията, натрупани от Bursalılarla на ред", които са похарчили, без да губи договорености време за работата си в живота на трафика и от гражданите по темата "и каза че има положителни отговори.
Президентът Акташ, "План за действие Транспорт аварийно в рамките на малките предприятия нарасна до днес, Mudanya, Orhaneli и подчерта, че иранците се положат усилия за разширяване на кръстопътя на лентата. Терминал Демирташ Junction регулиране на движението, Besevler Дунав, труда, Otosansit и Esentepe кръстовище с интелигентно управление на кръстовище Фатих Султан Мехмет (FSM) Boulevard прави отбеляза, че президентът Акташ, конна булевард Фетие Жълт улица Junction на това, че облекчаване на техническите правила за движение каза той.
Проучванията се ускориха
В изявлението си президентът Актас предостави информация за дейностите, предприети за намаляване на интензивността на трафика. Председателят Aktaş каза, Geç Ние направихме интелигентно приложение за трафик на кръстовището Hafız Hatun в кръстопътя olualı Yolu, както и пътното разпределение и разширяването на ленти при Geçit Junction и следното. Пътният път на Истанбул в двете посоки взехме лентата 3. Ata Bulvarı На Işıktepe Red Street Junction, с добавяне на допълнителни ленти и дръжки, реализация на интелигентния възел, пътища за достъп до стадиона и производство на виадукти на Mudanya Junction. Булевард Булвари-Хюдавендигар - булевард Йълдърим Бейазит изграждане на експроприация и пътни връзки, организирана индустриална зона Демирташ до периферния път Бурса и пътна връзка към директната връзка, експроприация по маршрута на улица Ердоган и връзката Esenevler и връзка Otosansit Направихме допълнителен обрат на кръстовището Кьопрюлю и направихме виадукта на Acemler, за да осигурим прехода от İzmir към близкия Ring Road Kö.
Президентът Акташ, изявлението, каза за изследването ще бъде пуснат в близост до трафик. Президентът Акташ "Gökdere Interchange Анкара Road вход път разширяване, Специализиран Crossroad Нека премахване умен кръстовище приложение на острова, Orhaneli Road Никозия Стрийт и Kavakdere кръстовище разширение платно, Inonu Caddesi-Victory Boulevard-ветераните Avenue пресичане договореност матадор кръстовище, Реджеп Тайип Ердоган, Авеню 29. Айдън улица договореност пресичане кръстовище, Mudanya изработен от Interchange в Измир Road шарнир, Бурса Околовръстен път Doğanköy градска болница възли и изпълнение на път за развитие, където гъста жилищен населението в оста изток-запад планинските склонове на нарязани Южна зониране път на решения и други подобни ние също така да разгледа заявления за работа ", каза той.
Целева, максимална ефективност
В изказването си, труда BESAŞ Смарт Пресечна изработи подробно проучване на споменатия президент Акташ ", Столична община, тъй като ние донесе на място анализ, ние направихме стандартна практика. Ние работим с симулация преди всички алтернативи. Максимална ефективност, което би било по-изгодно за нас да Бурса, ние сме изпълнени, ние правим сметката му. Тук трябва да се преобразува в смарт кръстовище чрез премахване на ротационен острова, за увеличаване на съхранение в сигнализацията нарязани добавянето на допълнителни ленти, за да изтеглите изчакайте минимално ниво на трафика, както и подготвени, за да се предотврати концентрацията на кръстопътя на проектите, асфалт, тя продължава бордюри и знаци производство. Предполага се 10 дни по-късно ще бъдат завършени дейността ни тук ", каза той.
Транспортът ще диша
гъстота на трафика в района на "интелигентна кръстовище с приключването на практика" ще се окаже, представляваща президент Акташ, така промишлена зона, търговски център и каза Мани konutlaş ще ускори движението в райони, където трафикът е гъста. Произведено в плътността на трафика с нормативната уредба до целта за намаляване на процента 35-40 те отбелязват, че президентът Акташ ", приложението ще се проведе в рамките на града, свързани с непрекъснат транспорт, трафик никога не спира, дори и в пиковите часове, ние искаме да се подготви за Bursalılarla среда, в която нормална скорост часовник. При стартиране на задача, План за действие за аварийно на трафика най-малко до края на годината 2018-35 процента xnumx'lık на целим да донесе облекчение. Ние вече го чувстваш, ние сме я карате. Надяваме се с по-големи инвестиции ще направи 40 и след това, според мен, заедно с многоетажни подземни трасета и пътния трафик ще паднат изцяло на Бурса дневен ред ", каза той.
Напомняйки, че има други институции, които разсейват инфраструктурата в региона, президентът Акташ каза: „По тази причина има закъснения, но в сътрудничество се появяват общи резултати с общото мнение Бьол. От друга страна, големи превозни средства като камиони, камиони, строителна техника и бетонобъркачки не могат да влизат в града по време на пиковите часове и те допринасят за облекчаване на транспорта в Бурса. Освен това е важно да се отбележи, че екипите за трафик увеличават контрола си.
Бъдете първите, които коментират