Министър на транспорта, морското дело и съобщенията Ахмет Арслан, 23 май 2018 в сряда Halkalı-Kazlıçeşme извършване на тест драйв между проучванията продължи по тази линия.
„Проектът е много важен за привеждането на крайградските линии в стандарта на метрото“
Изявлението за пресата на членовете на проекта, Арслан HalkalıТой заяви, че е много важно от гледна точка на привеждане на крайградските линии до Гебзе от Гебзе до стандарта на метрото и използване на превозните средства на Мармарай за изминаване на маршрута от 77 километра за 115 минути без никакво прехвърляне.
Арслан отбеляза, че днес те преминаха 20-километровото разстояние от европейската страна на проекта с пробно шофиране и каза, че транспортните линии са много важни за жителите на Истанбул и техните гости, тъй като те са основата на железопътните системи по оста изток-запад.
Припомняйки, че 13,5 километра от съществуваща система от Казлычешме до фонтан за разделяне е построен под морето, Арслан заяви, че Мармарай превозни средства обслужват 5 години.
Арслан каза: „Процесът за цялостно отменяне и премахване на крайградските линии от европейската и анадолската страна и надграждането на съществуващите крайградски линии до метростанцията продължаваше.“ отбеляза тя.
Министър Арслан каза: „Въпреки това бих искал да изразя с удоволствие, че постигнахме 20-процентно подобрение и в двете линии, включително 43 километра от европейска страна и 82 километра от анадолска страна. Към настоящия момент постигнахме 81-процентно подобрение в целия бизнес. Нашата цел е да завършим грубия строеж от края на август и да завършим дейностите по електрификация и сигнализация, които вече започнахме да работим през следващите 2 месеца. След това, като завършите тестовите задвижвания до края на годината, за да отворите цялата линия до експлоатация до края на декември. " казах.
„440 означава 300 от тях са произведени в Турция“
Арслан заяви, че няма бързане в този бизнес, постигнат е хубав момент, релсите са започнали да се полагат от двете страни и че релсите, поръчани от чужбина, са положени и сега използват вътрешни релси, произведени в Карабук.
Процесите продължават, както в Gebze, така и в HalkalıЗаявявайки, че в Арслан ще има складови площадки, Арслан заяви, че цялата система ще бъде в център за контрол на експлоатацията в Малтепе, където работата се извършва по план, Halkalıсъобщиха, че са създали резервен операционен център в.
Арслан заяви, че понастоящем Мармарай превозните средства обслужват 5 комплекта от фонтана за разделяне до Kazlıçeşme и че те ще работят 1530 комплекта в пиковите моменти, когато се отвори цялата линия, те могат да превозват 10 хиляди 3 души наведнъж с тези комплекти. подчерта той.
Мармарай ще бъде използван в цялото превозно средство 440, което са дали поръчките си, преди да внесат и произвеждат готовия Arslan, дават информация, че тези инструменти са произведени в 300 от тях в Турция.
"Ние ще можем да транспортираме 1 милиона 200 хиляди души на ден с Marmaray превозни средства"
Арслан, заявявайки, че ще правят 28 пътувания на час, каза: „Ще превозим 75 хиляди души по един начин. Да се надяваме, че през деня ще можем да превозим 1 милион 200 хиляди души с превозни средства в Мармарай. " говори във формата.
Halkalı-Всички от 43 станция ще бъде намерена в предградията линия ще бъде регистриран Arslan, 43 7 XNUMX станция в същото време основните линии влакове, високоскоростни влакове ще бъдат спряни станции докладвани.
Станции Arslan, Gebze, Pendik, Maltepe, Bostancı, Söğütlüçeşme, Bakırköy и 7 Halkalı заявявайки, че тези станции ще служат на главните влакове, станция Yenikapi, за да обслужват високоскоростни влакове, трансферната станция, както е предсказано, но историческите артефакти тук не го позволяват, казват, че някои от историческите творби не могат да се премахнат тук.
Министър Арслан, 77 и 43 13 станция 6 в далечината 6,5 пътници могат да прехвърлят различни железопътна система, XNUMX милиона пътници на ден железопътни системи, които ще имат възможност да прехвърлят Marmaray пътници.
Halkalı от гарата Halkalı- Каслан също може да прехвърли пътниците до метростанция Истанбул Ню летище. Halkalıот Yenikapı-Kirazlı-Halkalı линия, от Küçükçekmece до Yenikapı-Incirli-Sefaköy-Beylikdüzü, до линия Yenikapı-Hacıosman, от Ataköy до линия İkitelli-Ataköy, от Bakırköy до Bakırköy-İDO-Kirazşşşşşşşşş Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand Grand и нейната железопътна система от Göztepe до линия Göztepe-Ümraniye-Ataşehir, от Bostancı до линия Bostancı-Dudullu, от Pendik до Pendik-Sabiha Gökçen, от Tuzla KadıköyТой отбеляза, че ще бъде интегриран в линията Картал-Тавсантепе.
Арслан, Гебзе-Halkalı крайградската линия също минава от метрото Еникапи до Таксим-Хачиосман-Левент, от Сиркеци до Бакялар-Kabataş от трамвайна линия, от Üsküdar до линия Üsküdar-Sultanbeyli, от фонтана Ayrılık Kadıköy-Kartal-Tavsantepe заяви, че ще бъде свързан с линията.
„Високоскоростен влак заминава от Сивас догодина Halkalıможе да дойде
Арслан заяви, че в момента по тази линия работят общо 3 души, включително 25 работници, и че между Üsküdar и Sirkeci може да се покрие за 3 минути, разделянето между Ayrılıkçeşmesi-Kazlıçeşme за 760 минути и цялата линия може да бъде покрита за 4 минути.
Министърът на СДС Ахмет Арслан отбеляза, че високоскоростните влакове, тръгващи от Анкара, вече идват в Пендик, „Високоскоростните влакове ще пристигнат в Хайдарпаша до края на годината. Завършваме реставрационните работи на гара Хайдарпаша. Той ще обслужва нашите високоскоростни влакове. Някои от нашите високоскоростни влакове използват линията Мармарай. Halkalıще бъде до. Ние също ще завършим линията до Sivas догодина. Високоскоростен влак, тръгващ от Сивас, ще тръгва от Хайдарпаша и Halkalıще бъде до. В момента строителните работи продължават HalkalıКогато приключим с високоскоростната влакова линия Kapikule, нашите високоскоростни влакове ще заминат за Европа. “ той проговори.
Бъдете първите, които коментират