Бързият влак до Искендерун е обещаващ за регионалната икономика

Търговско-промишлена палата Искендерун TCDD 6. Oğuz Saygılı, регионален мениджър, предостави информация на Cine за високоскоростния влаков проект и линията и терминала, които ще бъдат инсталирани в İskenderun.

Срещата на асамблеята на ITSO през юни бе проведена на събранието на Халил Шахин под председателството на Okan Belli.

Преди заседанието на Асамблеята, мениджърът на TCDD 6.Регион Oğuz Saygılı предостави техническа информация на членовете на Асамблеята относно проекта за високоскоростни влакове и неговия терминал, които ще бъдат установени в İskenderun.

Oğuz Saygılı, регионалният директор на TCDD 6, който предостави информация за проекта за високоскоростни влакове, заяви: „Сградата на İskenderun High Speed ​​Train Station ще бъде построена в İskenderun по начин, който да обслужва високия потенциал на пътниците. Получени са предложения за проекта за изграждане на станция и се правят проучвания за модела на изграждане и експлоатация. Получаваме и идеите на нашите предприемачи. В този контекст подготвихме инфраструктурата на Искендерун, Сарисеки, Паяс, Дьортьол Ерзин по маршрута Адана. Проектът за високоскоростни влакове продължава да изпълнява проекта. Ние също така получаваме и оценяваме изискванията за изграждането на много модерна и нова жп гара в Искендерун. Първо, пресичането на нивото 6 между станциите Sarıseki İsdemir-Sarıseki и привлекателните за индустриалните организации ще бъдат превърнати в подлез. Предвижда се станцията İsdemir да бъде отделена от кръстовището на İskenderun и се планира свързване на 2 хиляда метра 600 и център за натоварване на 320 в İskenderun OIZ. Сайтът е доставен на проектната компания и работата продължава. 2018 е планирано да приключи до края на август. Освен това в линията Toprakkale-İskenderun има прелези на нивото 38. За да се отмени това преминаване през подлеза или надлез, беше получено одобрение от управителния съвет на Хатай и започна работа по проекта. Планира се да се увеличи котата на железопътната линия и да се използва методът на геосинтетичните стени за превръщане на прелезите в подземни подлези. По този начин, кръстовищата на нивото 20 ще бъдат отменени от подлез или надлез. Сградата на високоскоростната жп гара Искендерун ще бъде изградена по такъв начин, че да може да обслужва високия пътнически потенциал. С изпълнението на проекта за високоскоростния влак в İskenderun gerek ще бъдат осигурени значителни увеличения на пътническия и товарния транспорт и логистиката.

Президент на TSO Levent Hakkı Yılmaz, TCDD 6. Регионалният директор Oğuz Saygılı благодари за предоставената от него информация за един много важен проект за İskenderun и представи плакет, състоящ се от екип за кафе и чаши в памет на деня.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*