мост работа процент 1915 Дарданелите продължи без прекъсване на купчините открито море мост ще седи на моста на крака Чакър Главна дирекция Магистрали за участие в публично-частно партньорство регионален директор на Сектор по покана Мурат Gönenli на TCDD 3. Регионален директор Селим Koçbay този момент, че успехът на турските инженери дойде и каза, че те са били горди да етап.
Разгледани са основите на азиатския кесон на моста Чанаккале от 1915 г., дълбочината 48.0 м, диаметърът 2500 мм и дължината 21.25 м, основата на Европейския кесон, дълбочината -40.0 м, диаметър 2500 мм и дължината 46.05 м.
ПРЕДИМСТВА НА МОСТА ÇANAKKALE от 1915 г.
1915 Чанаккале мост и Малкара-Чанаккале магистрала, подобрени възможности за достъп, предоставени от интегрирането на националната пътна мрежа, високо товарен и пътнически транспорт капацитет, благодарение на намаляване на времето за пътуване и повишаване на пътната безопасност, сигурна Турция икономическата и социалната добавена стойност, тя ще бъде една модерна транспортна инфраструктура.
МОСТ И МАЛКАРА КАНАКАЛЕ 1915 - МАГАЗИН КАНАККАЛЕ
Проектът за магистрала Kınalı-Tekirdağ-akanakkale-Savaştepe, както ще видите на картата, ще започне от района Kınalı в квартал Silivri на Истанбул, ще продължи по маршрут близо до западните брегове на Мраморно море. За да стигнете до град Баликесир, близо до град Wartepe, 324 ще продължи по протежението на километра.
1915 Чанаккале мост и Малкара-Чанаккале проект магистрала е къна-Savastepe е 88 км на проекти в централната част на планираната магистрала между и магистрала идва от Анадола и Тракия, ще се слее с най-дългата в света висящ мост в Дарданелите.
1915 BRANAKKALE МОСТ И МАЛКАРА - ÇANAKKALE HIGHWAY С БРОЙ
Обща дължина на проекта: 88 км
Дължина на моста 4608 m
Мост среден отвор 2023 m
Брой на виадукти 4 бр
Брой пресечки 12
4 единици за услуги
Височина на кулата 318 m
6 единици
Бъдете първите, които коментират