Един от големите проекти, които наскоро бяха включени в дневния ред, е къде ще мине проектът на Многоетажния тунел 3 Grand Istanbul Tunnel, кога ще започне и кога ще приключи?
В ход са подготовката за най-големия проект на 3-Decked Истанбул Гранд Тунел през последните години. Търгът за многоетажен Истанбулски тунел 3, който ще бъде изграден от модела Build Operate Transfer, ще бъде направен до края на тази година. Кога е въпросът кога да започнем, кога ще свърши и къде да отидем? Ето и подробностите за нашите новини.
Бутонът беше натиснат на търга за изграждане на триетажен тунел Гранд Истанбул. Проектът за тунела в Големия Истанбул приключва тази година. В 2018, търгът ще бъде възложен с модел за изграждане и експлоатация.
3 ПЪРВА ГОЛЯМА ПЪТ НА ПРОЕКТ ИСТАНБУЛ ТУНЕЛ
Когато преминаването на 3-етажната тръба е завършено, ще бъде само 40 минути между İncirli-Söğütlüçeşme. 6.5 милиона пътници на ден ще бъдат превозвани до тази линия. Тя ще влезе в Инцирли и ще излезе от Söğütlüçeşme. Железопътната система, която ще влезе в подземната част от Инцирли, ще премине под морето от Мецидиекой, Зинчирликую, влез в Söğütlüçeşme. Kadıköy-Той ще бъде привързан към Орел, Мармарай. Тунелът, който ще влезе в подземието от Хасдал от европейска страна, ще се слее с този тунел по същия начин и след преминаване към анадолската страна ще бъде свързан с ТЕМ, като напусне Çamlık. Това ще бъде важно предимство за автомобилите в автомобилния транспорт, далеч по-важно предимство по отношение на железопътната система. Marmaray, Halkalıминава от Gebze до Gebze, интегрирана с всички железопътни системи.
КАКВО ПРЕДСТАВЛЯВА ПРОЕКТЪТ В ГОЛЕМИЯ ИСТАНБУЛЕН ТУНЕЛ С ЕТАЖ 3?
В този тунел, който ще премине под Босфора, в една тръба ще има и път, и железопътен транспорт. В тунела ще има два пътни платна, които са подходящи за преминаване на железницата, по горната и долната част, както и за пристигането и заминаването.
КЪДЕ СЕ НАПРАВЯТ ТУНЕЛЪТ?
В 3-етажната тръбна тръба на Истанбул единият крак на проекта започва от Incirli и преминава съответно през следните области и квартали: Incirli, Zeytinburnu, CevizliБахлари, Едирнекапи, Сютлюце, Перпа, ğağlayan, Mecidiyeköy, Gayrettepe, Küçükyalı, Altunizade, Ünalan, Söğütlüçeşme. Вторият крак е Hasdal-lamlık.
40 МИНУТИ МЕЖДУ ДВЕ ЦВЕТОВЕ
Той ще бъде интегриран с магистрала TEM, магистрала E-5, магистрала Северна Мармара и 9 метро линии. Тунелът, който се планира да бъде завършен в рамките на 5 години след изграждането му с модела Build-Operate-Transfer, ще бъде достигнат в 31-минутна линия на метрото от Incirli от Европейската страна, до Söğütlüçeşme от Анатолийската страна, състояща се от 14 станции с дължина 40 километра. Това ще отнеме приблизително 14 минути път от кръстовището на Hasdal от Европейската страна до кръстовището Чамлик на Анатолийската страна.
източник: аз www.azonceoldu.co
Бъдете първите, които коментират