Брой на персонала в TCDD 15 Намалява 3 в 2 годишно

Министърът на транспорта и инфраструктурата Cahit Turhan, 2002 36 626 2018 13 769 XNUMX XNUMX XNUMX'da обяви, че броят на персонала.

Министърът на транспорта и инфраструктурата Cahit Turhan, 2002 36 626 2018 13 769 15 6 2'da обяви, че броят на персонала. Turhan заяви, че служителят на станцията 482 е изключен през последната година XNUMX и че XNUMX бин XNUMX е станал неизползваем или е променил статуса си.

CHP Нигде заместник Омар Фатхи Gürer отзивчиви към парламентарни въпроси по темата за министър на транспорта Cahit Турхан, Главна дирекция на турския статус на персонала държавни железници, затвори гарата и е установено, обяснението на подаването. "Миналата година Генерална дирекция TCDD на 15 6. Областна дирекция свързан şehitarif, Mustafayavuz беше офиси Turky, охрана, имиграцията и Serheç станция са затворени ", каза Турхан, че са станали негодни от 2003-2017 години, броят на Корпус анулиране или промяна на статуса беше обявено, че 2 хиляди 482. Турхан ", TCDD Генерална дирекция, 6461 с изискванията на Закона, в резултат на преструктурирането, персонал 9 494 31.12.2016 хиляди исторически TCDD Транспорт Inc. Тя е била прехвърлена на Главна дирекция. Докато той е работил в 2002 293 2018 начин сержант година 297 Онлайн поддръжка офицер служи като -path çavusu- задача. В 2015 90 Движение кадри директор е бил отменен. Отменен гарата, Warehouse Manager, и няма персонал. Раздел началник на генералния щаб, е заменен като началник на Пътно поддържане ", каза той.

В 2002 36 Генералната дирекция на TCDD в броя на персонала, който се вози 626 2018 13 769 хил Според информацията, дадена от Турхан в 2002 1142, което обяснява малкия брой постоянен персонал падна в 2018 613. Отново в броя на договорно наети служители в 2002 20 354 2018 хиляди хиляди беше 8 81. Броят на постоянните работници, които отидоха 15 130 хиляда години до последния 15 5 75 хил.

GÜRER: АВАРИИ НА ЗОРУ, ПЕРСОНАЛ В ОЧИТЕ НА ОЧИТЕ

Заместникът на CHP Niğde Ömer Fethi Gürer, заяви в изявление за реакцията на Turhan, железниците, особено по отношение на поддръжката и контролните услуги, са от жизненоважно значение. Поддръжката и контрола на пътищата трябва да се извършват от специализирани и постоянни екипи. Накрая, катастрофата на влака, която се случи в andorlu и уби нашия гражданин 24, разкри липсата на експертен персонал в институцията Son.

СЪСТАВНИ СЛУЖИТЕЛИ

Gürer заяви, че са настъпили сериозни промени в организацията с разделянето и структурните мерки, започнати в 2013 в TCDD и kurum. Подизпълнителите с трудова експлоатация трябва да бъдат изоставени. Освен това железопътни машинисти бяха наети като работници след 2012. Тази ситуация се разглежда като пълно разделение в рамките на институцията. 3 квадратен метър площ от една и съща задача в продължение на часове между двамата хора, ангажирани в nifak, anda той каза.

източник: www.evrensel.net

За Левент Озен
Всяка година високоскоростна железопътна сектор, Европейският лидер в растящата Турция. Инвестициите в железниците, които използват тази скорост от високоскоростни влакове, продължават да нарастват. В допълнение, с инвестициите, направени за транспорт в града, звездите на много от нашите компании правят блясък на местното производство. Гордеем се, че в допълнение към фирмите, произвеждащи вътрешни трамвайни, леки железопътни и метростанции, е започнало производство на турския високоскоростен национален влак. Много се радваме да сме в тази горда маса.

Бъдете първите, които коментират

Коментари

Този сайт използва Akismet за намаляване на спама. Научете как се обработват данните за коментарите ви.