Министърът на транспорта и инфраструктурата M. Cahit Turhan заяви, че строителният период на проекта за магистрала Анкара-Ниджд, който е общо 330 километра, ще бъде завършен в 2022, но фирмата изпълнител е предприела необходимите мерки и е увеличила капацитета си за въвеждане на проекта в 2020.
В своето изявление след разследванията си за строителството на магистрала Анкара-Нийде Турхан каза, че те са проверили извършените работи на строителната площадка на участъка Анкара-Ниде на магистрала Анкара-Позанти на място.
Магистрала Анкара-Позанти, най-важната част от нея са участъците Анкара-Нигде, започвайки от подвижността на този път на Турция. Турхан заяви, че представлява последната връзка в разширяването на магистралната мрежа до южната граница, магистрала Анкара-Нигде изгражда-експлоатация-трансфер ( Той заяви, че е построен по метода на BOT).
Турхан заяви, че проектът ще бъде прехвърлен на администрацията след приключване на строителния и експлоатационния период.
„Нашият проект се състои от общо 275 километра, дължината на главния път е 55 километра, а дължината на свързващите пътища е 330 километра. Проектът струва около 1,5 милиарда евро. Предвижда се строителният период на проекта да приключи през 2022 г., но фирмата изпълнител има за цел да пусне проекта в експлоатация през 2020 г., като предприеме необходимите мерки, мерки и повиши капацитета му. Проектът е последната част от проекта, която ще започне със съседите на страната ни по европейската граница и ще обслужва граничните пунктове на юг по стандарт на магистрала. В тази връзка тя ще изпълни важна задача в автомобилния транспорт. “
5 виадукт, 77 надлез, 12 мост възел, 451 кутия водостоци, 34 мост, 2 поддръжка бизнес център, 5 магистрала сервизно паркинг зона, 5 сервизна зона показва, че Turhan, проектът е завършен на магистралата и на водачите ще бъдат предложени по-удобни и безопасни транспортни услуги.
Търхан посочи, че когато този маршрут между Анкара и Адана бъде завършен, съществуващият маршрут ще бъде съкратен с приблизително 30 километра: „Тъй като има стандарт за магистрала, няма да има чакане, няма спиране и пътуване по пътя. Транспортната услуга ще се предоставя при непрекъснати текущи условия. Това означава икономия, спестяване на време и безопасна транспортна услуга. “ казах.
„Работата по транспортните проекти продължава без забавяне”
Турхан заяви, че строителните работи по транспортни проекти продължават да действат непрекъснато, а проектите BOT представляват значителна част от тях.
Напомняйки, че новото летище в Истанбул, което е един от проектите на BOT, ще влезе в експлоатация на 29 октомври, Турхан заяви, че строителството продължава по магистралата Малкара-Гелиболу-Лапсеки, която включва и пролива Шанаккале.
Обяснявайки, че работата продължава с модела BOT по магистрала Истанбул-Измир, магистрала Северна Мармара и магистрала Измир-Шандарлы, Турхан заяви, че 350% от инвестицията за транспорт на 30 милиарда лири в цялата страна е направена с модела BOT.
Турхан, Турция сега подчертава, че самофинансиращата се икономическа надеждност ще използва модела BOT в транспортните проекти с предимствата, които те ще предлагат в новите проекти на BOT бъдещите и важни проекти казаха, че биха направили този метод.
Като подчертава, че те ще продължат да инвестират чрез използване на публичните финанси и оценка на бюджетните кредити в други области, Turhan каза: \ t
„Напоследък се чуха чуждестранни атаки срещу страната ни и се чуха дискурси, които заявяват, че инвестициите са прекъснати, забавени и дори спрени, създавайки особено негативно възприятие в обществеността. Искам да отбележа, че те нямат реални аспекти. Когато използваме инвестиционния си бюджет, най-важното ни правило е да гарантираме, че е ефективен и ефикасен, навременно и навременно и да определяме приоритетите. След това ще продължим инвестициите си в тези мащаби. Предоставянето на по-добро, по-изгодно обслужване, подготвянето на страната ни за бъдещето и да бъде в позиция над нивото на съвременните цивилизации в бъдеще беше основната цел на цялата транспортна общност. "
В изграждането на автомагистрала Анкара-Нигде, 4 бен 212 служител, предоставяне на услуги с хиляда 490 машини, Turhan, благодарение на тези, които са допринесли за проекта, работата, извършена в тези условия, да поеме водеща роля в бъдещето на страната, ще бъде инструмент за отварянето на важното.
Бъдете първите, които коментират