ZHENİS KASSYMBEK - министър на инвестициите и развитието на Република Казахстан (Новини: dunya.com)
Държавите-сестри Турция и Казахстан, над 25 години ще се развиват допълнително засилени в различни области, наистина приятелски, близки и взаимно извлечени от възнаградителни отношения. През тези години Казахстан и Турция; подписа различни споразумения за развитие и засилване на сътрудничеството в областта на политиката, търговията и икономиката, образованието и културата. Тази година е важен момент в двустранните отношения ще бъде официалното посещение на президента на Казахстан Нурсултан Назарбаев в Турция.
Казахстан вече е на етап систематични реформи за модернизация. Програмата за иновативно развитие се осъществява, транспортната и логистичната инфраструктура активно се развива. Казахстан се превръща в модерен транспортен център в центъра на Евразия. Към днешна дата 70 процента от всички пътища между Европейския съюз и Китай минават през нашия регион. Този показател ще се увеличи само с развитието на новия Път на коприната.
Увеличения трафик на маршрута ще увеличи ефективността на маршрута
Наскоро представихме представянето на мултимодален транспортен център, фериботният комплекс на пристанище Курик в Каспийско море. В момента този комплекс е част от мрежата от международни транзитни коридори, включително Транскаспийския международен транспортен път (TITR).
Потенциалът за растеж в оборота на продажбите в региона на Транскаспийския маршрут съответства на 2020 милиарда долара от 646 милиарда долара през 922 г., тоест 300 хиляди контейнери с товарен капацитет. С увеличаването на товарния трафик, ефективността на маршрута ще се увеличи. Осигуряване на директен транспорт до Истанбул с влак след завършването на строителството на новата железопътна линия Баку-Тбилиси-Карс в Мерсин (Турция) Първият влак стигна до пристанището, железопътната линия беше Казахстанската зърнена влак.
Транскаспийският маршрут исторически е продължение на търговския път на Големия път на коприната. Казахстан-Баку-Тбилиси-Карс през Черно море, както се очаква, в допълнение към сухопътния и морския трафик между износа на Турция и Казахстан, ще допринесе за по-нататъшно увеличаване на вноса и транзитните товари.
От друга страна, двустранното сътрудничество в областта на гражданската авиация се развива активно. Тази година аеронавигационните власти на Актау в Казахстан и Турция - маршрут Истанбул и Шимкент - Истанбул се съгласиха да участват често. Така авиокомпаниите на двете страни започнаха да летят по 70 полета седмично по осем международни маршрута.
Днес промяната е навсякъде, затова се опитваме да сме в крак с времето и да адаптираме инвестиционното си законодателство към изискванията на истината. През 2017 г. Казахстан стана член на Инвестиционния комитет на ОИСР, което показва, че инвестиционният климат на Казахстан е висок в съответствие и доверие с международните изисквания.
4.4 млрд. Долара 68 казахско-турски инвестиционен проект
През последните години опростихме лицензионната система. Приети са нови подходи за привличане на инвестиции за повишаване на ефективността. Създадена е пълноценна система за взаимодействие между всички държавни институции и организации, посолства и региони. Създадена е национална компания за привличане на инвестиции „Казак Инвест“, която да придружава чуждестранните инвеститори въз основа на еднократен достъп и подпомагане на изпълнението на инвестиционни проекти. В периода от 1993 г. до 2017 г. брутният поток от директни инвестиции от Турция към Казахстан е 3.1 милиарда долара. През 2017 г. има ръст от 7.7 процента (256.7 милиона долара), потвърждаващ специалния интерес на турските инвеститори към изпълнението на проекти в нашата страна.
През 2015 г. Република Турция получи посещението на Реджеп Тайип Ердоган в Казахстан в рамките на програмата за инвестиционно сътрудничество „Нови синергии“. В рамките на тази програма бяха проведени много интензивни проучвания. Днес в Казахстан има 4.4 казахстанско-турски инвестиционни проекта с общо около 68 милиарда долара. Наред с турската страна бяха определени приоритетни сектори като химическата промишленост, машиностроенето, производството на строителни материали, геологията и добива и металургията, възобновяемите енергийни източници, агропромишления комплекс, леката промишленост и производството на потребителски стоки.
Бъдете първите, които коментират