Намерени са бързите железопътни разследвания на линия Коня-Адана

16/09/2018 01 Адана, ЖЕЛЕЗОПЪТНА, Genel, Бърз влак, ИНСТИТУЦИИ, Логистични центрове, ТУРЦИЯ, TCDD

Генерален директор на TCDD İsa ApaydınКметът на Адана Хюсеин Созлю обмени мнения относно железопътните проекти.

След това той посети също Коня YHT Gar и Логистичния център Каячик с високоскоростната железопътна линия Yenice-Konya и получи информация от властите.

Коня YHT Gar

YHT Gar се изгражда в района на Коня Буджай, където ще се провеждат всички видове социални и културни съоръжения за пътниците.

Коня YHT Gar, която се планира да обслужва 3 милиона пътници годишно, ще бъде интегрирана с проекта за система за леки железопътни линии на град Коня.

Логистичен център Коня (Каячик)

Логистичен център Коня (Каячик) е изграден на 1 милион m2 в близост до организираната индустриална зона.

Логистичният център Kayacık, който ще извършва годишни 1.7 милиона тона, ще направи Konya логистичната база на Анадола.

Свързани статии

06 Ankara

Домашни ножици и релси за пренасяне на панели

10/02/2017 06 Ankara, ЖЕЛЕЗОПЪТНА, Genel, ИНСТИТУЦИИ, HEADLINE, ТУРЦИЯ, TCDD, Вагоните

Домашни ножици и вагонни вагони на релси: При местно производство разпределителните устройства се монтират за кратко време, без да се променят фабричните настройки... В допълнение към време и труд, голяма валута [Още ...]

Няма снимки
THE WORLD

Багдадската железопътна линия беше ли германски проект?

11/02/2012 THE WORLD, Genel, HEADLINE, ТУРЦИЯ

Първите железници в Османската империя са построени в Румелия с някои привилегии, дадени на английски и френски компании. По-късно обаче държавните мъже се съгласиха линиите, които ще бъдат построени в Анадола, да бъдат финансирани от държавната хазна. [Още ...]

34 Истанбул

2023 с железопътен транспорт до 13 хиляди километра

04/03/2017 34 Истанбул, Междуселищни железопътни системи, ЖЕЛЕЗОПЪТНА, дейности, Genel, Бърз влак, KENTİÇİ Rail системи, локомотиви, метро, ТУРЦИЯ, трамвай, Вагоните

Целта за железниците е 2023 хиляди километра до 13 г.: След като е похарчила 14 милиарда лири за транспорт за 304 години, Турция е похарчила лъвския пай от 60 милиарда лири за железопътната система. [Още ...]

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*