Министърът на транспорта и инфраструктурата Мехмет Каит Турхан заяви, че в близко бъдеще планират да създадат станции, които ще доминират над всички брегове и ще приложат на практика „Националната система за реагиране при извънредни ситуации“. В тази връзка, разбира се, ние сме в тясно сътрудничество с нашето Министерство на околната среда и урбанизацията. “ казах.
Изказвайки се преди регионалния отговор на спешното реагиране при замърсяване на морето в залива Кокаели, проведено в района на Кьорфез Тютюнцифтлик, министър Турхан заяви, че войниците, които са били измъчени в резултат на експлозията на ръчно изработените експлозиви, хванати в капан от терористите на ПКК в провинцията на бронираното военно превозно средство в провинцията на района на германския град Бат, провинция Герман Той пожела спешно изцеление.
Научете резултат от терористичния акт никога не може да бъде стресиран към Турция Турхан, каза той, че нацията и страната ще бъдат победителите.
Турхан посочи, че населението на света непрекъснато се увеличава, и че индустриализацията, която се разраства бързо без спиране, доведе до някои глобални проблеми и че някои бедствия, причинени от изменението на климата, се наблюдават почти всеки ден.
Изтъквайки, че светът и хората се сблъскват с много по-жизнени проблеми от преди, Турхан каза: „Замърсяването на морето, което е повод за събиране тук, е един от тези проблеми. Намираме се в страна с мост, заобиколен от морето от 3 страни. Имаме 25 милиона хектара морска площ. Имаме 177 потока с дължина 33 хиляди километра, 200 естествени езера, 318 язовира и 300 езера. Колкото и да благодарим за това богатство. " той проговори.
„Нашето море има същото значение и значение, каквото и да означава нашата смесена почва.“
Министър Турхан, подчертавайки, че не е достатъчно само тези богатства, той продължи:
„За съжаление бихме съжалявали за богатството си, ако не вземем предвид наследството на нашите предци и доверието на бъдещите поколения. Точно така разглеждаме въпроса като правителство. Наследството на нашите предци, доверието на бъдещите ни поколения. За това ние се борим да оцелеем за нашата нация и държавата си в лицето на регионални и глобални игри, а от друга страна, ние се опитваме да изградим проспериращи утре. Първото условие за това е да знаем стойността на това, което е на разположение и какво е на разположение. Нашето море има същото значение и значение за нас, каквото и да означава за нашата земя. За да наложим тази осведоменост на цялата ни нация, ние стартирахме Целевата програма за обучение на любители на момчетата един милион ден преди. “
Търхан обясни, че значението на моретата няма да приключи с броенето, след като той знае как да използва: „Морският транспорт например е безопасен, евтин и екологичен. Както в целия свят, 90 процента от международната търговия се осъществява по море и у нас. Това разкрива важността и стратегическата стойност на сектора. " изрази своето мнение.
„Вдигнахме морската индустрия“
Турхан подчерта, че морският сектор, който е бил забравен в продължение на много години, е вдигнал водата, като е дал вода на правителствата на партията на АК и продължи както следва:
„Успоредно с това увеличението на броя на корабите увеличи морския трафик. Корабите, превозващи опасни товари, са били широко използвани в морската търговия. В резултат на това при много морски произшествия, станали през последните години, има сериозна загуба на живот и имущество и големи щети на околната среда. "
Turhan, министерството като министерство на корабоплаването и безопасността на живота, за да намали риска от злополуки и да защити морската среда, като посочи, че те извършват важни проучвания, каза:
„Създадохме и продължаваме да създаваме много съвременни технологични системи. Системата за обслужване на плавателни съдове по турски пролив, която създадохме за наблюдение и насочване на морския трафик, работи в продължение на 15 години. Завършено е и инсталирането на системи за обслужване на кораби, покриващи заливите Измит, Измир, Мерсин и Искендерун. Инсталацията на центъра за управление на корабния трафик, в който е създадена единна морска картина, също е завършена. Гледаме с автоматична система за идентификация от 2007 г. насам незабавни кораби на брега на Турция. Отново всички турски bayraklı Ние следваме кораби, където и да се намират по света. Непознат сега bayraklı Също така можем да проследим кораби на разстояние до хиляда морски мили от нашето крайбрежие. Ние използваме сателитни информационни системи ефективно в дейности за търсене и спасяване, предотвратяване и откриване на морско замърсяване. Усилията ни за пълна национализация на сателитно подпомаганите системи за търсене и спасяване също продължават. Ние обаче проследяваме международното развитие, за да направим морския транспорт по-чувствителен към околната среда. В този контекст подлагаме нашите кораби на строги инспекции. Ние внимателно инспектираме корабите, които идват до нашите пристанища, за да защитим бреговете си. Ние регулираме трафика, като предприемаме допълнителни мерки в нашите заливи, където корабният трафик е интензивен. "
„Планираме да внедрим„ Националната система за реагиране при извънредни ситуации “възможно най-скоро“
Заявявайки, че са завършили изграждането на Регионалния център за реагиране при извънредни ситуации в Анталия в отговор на замърсяването на морето през 2015 г., Националният център за безопасност и реагиране при аварийни ситуации в Текирдац приключи през 2017 г. и добави: „Чрез създаване на станции, които ще доминират над всичките ни брегове в близко бъдеще“ Национален авариен отговор Ние също планираме да внедрим Системата. Благодарение на тези дейности вярвам, че ще постигнем важни резултати в предотвратяването на замърсяване на морето. В тази връзка, разбира се, ние сме в тясно сътрудничество с нашето Министерство на околната среда и урбанизацията. “ използвани изрази.
Министър Турхан, като изрази мнението си в сърцето на морския сектор Измит Бей в Турция, той каза:
„Повече от 10 хиляди кораба влизат и излизат тук всяка година. Миналата година 35 милиона тона товари бяха обработени в 73 пристанищни съоръжения в района на Кокаели. Тази цифра представлява 15 процента от товарите, обработвани в пристанища на Турция. В допълнение, 8 корабостроителници работят в Кокаели, един от най-важните региони по отношение на морската търговия. Ето защо упражнението, което ще се проведе тук, е от голямо значение. "
Турхан заяви, че те имат за цел да увеличат капацитета за спешно реагиране на институциите, като бързо и ефективно се намесват в замърсяването на морето и добавят, че те трябва да изпълнят отговорностите си и да бъдат подготвени за всичко във всеки един момент.
Бъдете първите, които коментират