Metro Kocaeli Gebze Организирана индустриална зона, която е първата стъпка - на церемонията също беше положен фундаментът на метрото Darıca Coast Grand National Assembly на Турция Президентът Бинали Йълдърим Историята на общината Kocaeli Metropolitan ще бъде най-големите инвестиционни проекти с гигантски Kocaeli, Турция ще бъде номерирана в метрото ще бъде една от провинциите. Председателят на парламента Мълния Говорейки по време на церемонията по копаене, която ще се проведе в Турция в Коджаели, продължаващото строителство на метролинията, тъй като огромната инвестиция, икономиката, заплашваща нашите вътрешни и външни огнища, отбеляза, че най-добрият отговор.
УЧАСТИЕ
На церемонията по откриването на площад в град Гебзе председателят на парламента Биналы Йълдъръм, заместник-министърът на транспорта и инфраструктурата Мехмет Хабип Солук, губернаторът на Коджаели Хюсеин Аксой, депутати от партията на Коджаели Фикри Ишик, Радие Сезер Катирчиоглу, кмет на община Ибрахим Караосманоглу Генерален секретар Илхан Байрам, генерален секретар на IMM Хайри Баракли, генерален секретар на SBB Ибрахим Пехливан, заместник-кмет Зекерия Озак, ректор на KOÜ. Проф. Д-р Садетин Хюлага, ректор на GTÜ Д-р Участваха Мухамет Хасан Аслан, председател на провинцията на партията АК Абдула Ериарсой, областни кметове, представители на НПО, провинциален и окръжен протокол.
ИСКАТЕ ИСТОРИЯТА ИСТОРИЯ “
Като заяви, че е станал свидетел на исторически майстор, заместникът на Ak Party Kocaeli Фикри Ишик каза: „Започваме работата, която ще реши най-важния проблем на Гебзе и ще улесни транспорта и трафика. Коджаели е столицата на индустрията. Турският град е незаменим. Но тази наша характеристика ни носи значителни натоварвания. Ние сме нарастващ град, който получава най-много имиграция. На този етап се надявам, че метролинията Gebze OSB - Darıca Beach, която поставихме в основата, ще бъде завършена без инцидент и ще обслужва нашите граждани ”.
KENTE ACCIDENT
Губернаторът на столичната община Коджаели Хюсеин Аксой заяви, че метроната ще даде значителен тласък на града и на страната ни за решаване на транспортните проблеми. Всяка година 50 е растящ град с население близо до хиляда души. Нашият регион Гебзе е град, в който мобилността на хората е най-важна. Ето защо, основен проблем на града с работата на метрото ще бъдат премахнати. Основата на метрото да бъде положена; Пожелавам на нашата провинция, нашия регион, нашата страна да бъде по-добра
ИЗПОЛЗВАМ ЗЛАТО С ЖЕЛЯЗНИ МРЕЖИ “
По време на встъпителната програма кметът Ибрахим Караосманоглу каза: „Днес е голям ден за нашия град. Днес е важен ден за страната ни. Полагаме основата за най-голямата инвестиция в историята на Коджаели Метрополитън. Започваме важен бизнес за страната ни с обща инвестиция от 5 милиарда TL. Gebze OSB - Метролинията Darıca Beach Metro, на която ще положим основите, ще бъде първата стъпка на Kocaeli Metro. Днес започваме да се движим под земята. Днес отваряме нов път под земята. Фатих Султан Мехмет Хан преодоля препятствията пред завоеванието, като плаващ кораб от морето. Днес започваме да отваряме нов подземен път, за да решим проблема с трафика, превърнал се в пречка за нашия град. За нашите хора, които се затрудняват да се движат над земята, ние започваме да тъчем железни мрежи под земята. Това е първата ни стъпка. По разрешение на Аллах ние ще тъкаме под земята с железни мрежи. "
F УВЕЛИЧЕНИЕ НА УВЕЛИЧЕНИЕ НА УВЕЛИЧЕНИЕ НА НАСЕЛЕНИЕТО “
Кметът Караосманоглу, който продължава да казва, че светлината на Коджаели е по-ярка от всякога “Привлекателността на нашия град е по-висока от всякога. Населението ни се увеличава с 50 хиляди души всяка година. Хората искат да живеят и работят в Коджаели. Нашето метро ще задоволи транспортните нужди на нарастващото население. Приблизително 800 хиляди наши граждани живеят в Гебзе, Даръца, Диловаси и Чайрова. Тези наши граждани пътуват от едно място на друго в границите на града с кола, с кола. Без значение колко пътища правим, горната земя вече не е достатъчна, за да отговори на търсенето на транспорт. Нашето метро ще осигури комфортен транспорт за нашите граждани. Нашата организирана индустриална зона, жизнената сила на икономиката на Турция. Приблизително 1 милион 300 хиляди души текат от Истанбул до нашия град всяка сутрин за извънреден труд. Тези граждани се връщат в Истанбул всяка вечер. Жизненоважна необходимост е този поток да продължи, без да изморява града и работната сила да бъде освободена от стреса от трафика. Нашето метро ще спаси града ни от умора и стрес от трафика. " казах.
ИНВЕСТИЦИОННИТЕ РАЗХОДИ НА ОБЩИНАТА КОКАЕЛИ МЕТРОПОЛИТАН
Президентът Караосманоглу продължи думите си по следния начин: „Един ритуал е работа, не се взема предвид. в работата на видимия ранг-и ум на човека. Нашият ритуал са произведенията, които донесохме в Коджаели. Това са нашите проекти, които изведоха Kocaeli на първо място. Kocaeli Rail Systems, Kocaeli Metro, Gebze OSB - Линия на метрото Darıca Coast са едни от тях. Под земята ще организираме общо двупосочно пътуване от 31,2 километра с диаметър 6,5 метра. Тази инвестиция е нов връх за Kocaeli със своя инвестиционен размер и характеристики. Всички инвестиционни разходи се поемат от Столична община Коджаели. Total yl може да направи това в Турция с по-малко от една ръка. И един от тях сега е Коджаели. " казах.
„Накарайте страната ни да живее“
Кметът Караосманоглу заяви, че линията ще бъде свързана и с линиите Мармарай и Сабиха Гьокчен. Обещахме. Ние проектирахме проект. С разрешението на Аллах ние полагаме основите днес. Успех на Гебзе, Даръджа, Чайрова, Диловаси ... Коджаели и страната ни. Ангажира ни печат, ние граждани, че възможността да направим тази работа, нека работим, че постоянството, насърчаването, отвеждането ни, разпъване на оръжието на президента в нашите двойни пътища, железопътни линии, летища ... капитанът на транспортните инвестиции на Турция, като ни почете с присъствието си Председател на Асамблеята Бих искал да благодаря на г-н Бинали Йълдъръм ... От името на моя град и себе си. Успех, първата стъпка от нашето метро. " Използва изразите си.
BE НАЙ-КРАСИВИЯ ОТГОВОР НА ВЪТРЕШНА И ВЪНШНА МОЩНОСТ “
Днес, за нашата страна и нашата нация да се съберат първата хоросан на добра услуга да се отбележи, че те са заедно с председателя на парламента Binalı Yıldırım koymak Atacağımız този основен, ще бъде най-добрият отговор на външни сили. Външните сили, които ще поставят нашата икономика в застой, няма да могат да прикрият тяхното учудване. Ние знаем какво става с нашата стабилност. Турция вече не е получил удар в тила ухапване. Турция вече има регулиращо не гледа на събитията. Ние ще продължим да произвеждаме услуги като метрото, което ще послужи като отговор на вътрешни и външни пазари, които искат да работят по-усилено от нашия президент Реджеп Тюйип Ердоган и искат да превърнат нашата райска страна в ада.
"Любовта на нашите храни"
Севги Всяка колона, която е засадена с тези изкопани в тази земя, представям любовта си към гражданите, които растат с ентусиазъм и вълнение. Колкото повече разпространяваме тази любов, толкова повече общество сме щастливи. Турция е мощна държава. 81 милиона граждани имат красив звяр. В този момент Коджаели има много важна сила. Въпреки че земята му е една от най-малките провинции, 192 е провинция, която изнася в страната с трудолюбивите хора от Кокаели. Това е град с бизнес и кросоувър. В този момент транспортирането вече не е достатъчно. Трябва да направите подземни пътища. Ибрахим Караосманоглу, трудолюбивият президент на Коджаели, изпълнява обещанието си да работи днес. Ние заедно живеем щастието му
ОТ НОВА РАБОТА В СЕВЕРНА ПЪТ
Подчертавайки, че работата, която трябва да бъде положена, ще повиши качеството на коджаелите, Yıldırım - Gebze OSB - линията на метрото на крайбрежието Darıca и обществения транспорт в Коджаели ще бъдат много по-удобни от север на юг. Ще използвам най-новите технологии в света. За разлика от подобно на интелигентното метро услуга ще бъде предоставена. Движенията от центъра без водача ще бъдат пренасочени. Искам да дам още една добра новина. В предстоящия период ще бъде завършена северната връзка Auto Road към E-5, TEM зад Izmit. По този начин лесно можем да достигнем както до анадолската, така и до европейската страна След изказванията, основите на Gebze OSB - Darıca Beach Metro Line бяха положени с протокола.
МЕТРО ЛИНИЯ ЩЕ СЕ РАЗВИВА С НОВИ ИНВЕСТИЦИИ
Gebze OSB, проектиран като високотехнологичен, без шофьор, икономичен, безопасен, гъвкав, развиващ се - Darica Coast Line ще се състои от два тунела с дължина 15.6 км и диаметър 6,5 м. Цялата линия на станцията 12 е под земята. Линията ще бъде пусната в 2022. Gebze OSB - Darica Beach ще бъде намален до 19 минути. Столична община Коджаели с метролиния; За да се намали плътността на трафика в района на Oeb Gebze, за да се минимизира натоварването на градския трафик, да се осигури бърз достъп до градските центрове и индустриални зони, да се улесни достъпът до брега на Darıca, да се интегрират Kocaeli в национални и международни сухопътни, въздушни и железопътни системи, 2 с цел да се слее. Линията на метрото ще нараства с нови инвестиции.
936 ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО ПОДЗЕМНО ПАРКИРАНЕ
Метролиния, способна да превозва 64 хиляди пътници на час; Той ще бъде интегриран с летище Sabiha Gökçen в Истанбул, Marmaray, TCDD High Speed Train Station, национални и международни обществени транспортни мрежи и градски центрове. Два метрополиса ще бъдат обединени отдолу. 90 ще бъде насрочено за секунди. Гаражът 936, паркингът на земята, включително автобусните платформи, ще продължат да се строят. Екологичната енергия ще се използва в Складския център с капацитета на метрото 144. Складови и контролен център, където ще се извършва лека и тежка поддръжка, ще обслужва и други планирани маршрути. Най-голямата инвестиция в историята на Столична община Коджаели, Метро Коджаели, 1. Етапът ще струва 5 милиарда лири. Инвестицията ще бъде завършена с ресурсите на митрополит Коджаели
МЕТРО ПРОЕКТ ВСИЧКО МИСЛЕНО
4 в проекта, където ще се използват най-новите технологии. Тя ще осигури пълно автоматизирано обслужване на метрото на ниво автоматизация. Високата производителност, високата надеждност и ниските интервали на пътуване, ниските експлоатационни разходи, по-добрата реакция на пътниците изискват повишаване на привлекателността на метрото. Поради тези причини напълно автоматизираната система на метрото в света ще бъде въведена по линията Gebze. Благодарение на по-доброто ускорение, спиране и скорост на работа, системата осигурява превъзходно обслужване с минимално време за пътуване между последните спирки. Съответно, средното време на чакане на пътника се намалява, а пътникът също се предотвратява. Времето за изчакване в станциите може да се регулира от Центъра за управление съгласно условията. Има по-голямо забавяне при откази на влакове в влакове без персонал. Времето на закъснение може да бъде коригирано чрез връщане на влаковете в крайните станции веднага или чрез добавяне на резервни влакове към системата, за да се премахнат празнините.
ЦЕНТЪР ЗА КОНТРОЛ НА ТРАФИКА
Това задвижване е по-трудно за премахване, защото кабината на водача ще се нуждае от време за промяна. Тъй като в системата на метрото няма водач, всички интервенции и контроли, направени от водача, се извършват от Центъра за управление на трафика с помощта на електронни системи. В случай на повреда на влака, пожар, аварийна ситуация, влакът се контролира съгласно алармената информация на влака в Центъра за управление.
ТРАНСПОРТИРАНЕ ЩЕ БЪДЕ ПРЕДОСТАВЕНО В 19 MINUTE
На линията на метрото Gebze ще се използва шофьорът GoA80 с капацитет от хиляда пътници на 4. 4 12 15,6 90 15.6 560 32 94 12 Планира се изграждането на линията на метрото между Гебзе и Дарица да бъде завършена и пусната в експлоатация в хиляда десет дни. Ще бъдат направени общо 19 километри. 14,7 част от линията ще работи под земята. Той дори ще включи станцията 900. Транспортът между Darica, Gebze и OIZs ще бъде осигурен в 12 минути. Измерителят 19 на линията ще бъде конструиран като метър XNUMX. Поддръжката и ремонта на Метро превозните средства ще отговорят на зоната за поддръжка и ремонт на склада и на контролния център в края на линията, която ще се проведе в района на Пелити. С планираната станция TCDD Gar ще бъдете свързани с други градове, особено с Истанбул през Мармари и високоскоростния влак. Пътуването ще започне от първата станция Darica Beach Station, XNUMX. и последната станция, OSB станция, ще бъде завършена за кратко време, като XNUMX минути.
Бъдете първите, които коментират