Министър Turhan: a Ние увеличихме броя на пътниците на железопътния транспорт до 183 милиона Bakan

Пътниците на Turhan железопътни до 183 милиона
Пътниците на Turhan железопътни до 183 милиона

Министърът на транспорта и инфраструктурата Мехмет Кахит Турхан, TRANSIST 11. В речта си в Истанбулския конгрес и панаир на транспорта той посочи, че транспортът е един от най-важните сектори, които засягат икономическото развитие и благосъстоянието на страните днес.

Разширени транспортни системи; Турхан изтъкна, че той предлага социално-икономически възможности и ползи за хората, както и улесняване на достъпа до производствени зони, пазари и инвестиции, интензивен растеж на населението, стъпки, които прокарват границите на науката и технологиите; подчертава, че ниските разходи, високият капацитет, по-бързите, по-безопасни и по-удобни транспортни нужди го правят задължително по целия свят.

Стратеджик Ние разглеждаме транспорта като стратегически сектор.

Като правителство по тази и други подобни причини, започвайки от деня, в който започнат да служат като стратегически сектор, който показва, че турчанът каза:

За нас въпросът има два аспекта - човешки и търговски. Ако разгледаме въпроса от човешка гледна точка, нашето население е надвишило 80 милиона и по-голямата част от това население живее в градове. Миграцията от село в град в 1950s нараства експоненциално за кратък период от време. Тази ситуация започна да служи като основа за много социално-икономически проблеми, особено в градовете след 1980. 1980s може да бъде и началото на годините на нашата страна. Както в много области, транспортната и инфраструктурната област за съжаление постигна напредък извън динамиката. Разбира се, ние сме платили за нея като нация, платихме като държава, плащаме

Това няма икономически смисъл за международното измерение на този сектор в Турция Турхан поразителен, позовавайки се на географско положение предимства на хостинг, така че на Турция, историята не може да се каже, когато хвърлен в точните движения, за тези ползи. Турхан, Турция е много тежко да плати цената за това, каза на стратегическите въпроси, докато се приближаваха на правителството от началото на тези причини.

„Ако има проблем в транспортните системи, има проблем в социалния живот, търговията и икономиката

Мехмет Кахит Турхан, през последните 16 години в областта на транспорта, постигна значителен напредък, като уточни, намери следните оценки:

A Ние имаме писмена история в областта на транспорта. Нещо повече, ние осъзнахме всичко това със силата и подкрепата на нашата нация въпреки глобалните кризи, регионалния хаос и бедствените атаки у нас. Колкото и да е напреднала страната, колко продукция прави, без значение колко върви в науката и колко работи в маркетинга на своите продукти, ако има проблем в транспортните системи, има проблем в социалния живот, търговията и икономиката. От тази гледна точка, ние инвестирахме 16 милиарда лири през последната година 515, за да укрепим транспортната си инфраструктура и да се интегрираме със света.

UM Понастоящем е в процес на изграждане на железопътната линия 4 000 15

Турхан предоставяне на информация за инвестиции в железопътния сектор, те направиха миналата година 15 983 хиляди километра на железопътната поддръжка и обновяване на съществуващата железопътна мрежа, вече в изграждането 4 15 хиляди километрови железници съобщиха, че продължава да работи.

„Увеличихме броя на пътниците на железопътния транспорт до 183 милиона.“

С железопътен кампания стартира през 2003 В 77 броя на пътниците 2017 милиона Турхан се посочва, че те трябваше да 183 милиона ", дата 29 октомври 2013 на услуга в проекта на века на Marmaray от началото на 296 милиона пътници са били транспортирани. Ние се приближи до края на проекта влак високоскоростен на Анкара-Сивас. "Той каза.

Lı Дължината на железопътните линии, които се изграждат в Истанбул, е 143 километра “

Мехмет Cahit Турхан, население, икономически и културен смисъл, най-голямата стойност на марката на Турция в Истанбул, който е натрупването на годините се подчертава, че те дават индивидуално внимание към решаване на проблемите, свързани с инфраструктурата, заяви:

Ik Ние направихме огромни стъпки в Истанбул в областта на транспорта и продължаваме да приемаме. Дължината на метрото ще достигне пробег 233 в края на годината. Като Министерство на транспорта и инфраструктурата, ние предприемаме действия на места, където нашата столична община е недостатъчна. Продължаваме работата си по строителната площадка 118 и маршрута 18. Дължината на железопътните линии, изградени от министерството в Истанбул, е 143 километра

Освен работата на метрото, Турхан заяви също, че не пренебрегват подобряването на крайградските линии в Истанбул.Halkalı 3 ще бъде линията.

Son Нашият проект работи в тунел Büyük İstanbul.

Turhan също даде следната информация относно проекта за тунела в Истанбул:

İstanbul Нашата работа по Гранд тунела в Босфора в Истанбул ще бъде завършена. С този проект ще осъществим първото в света. С един проход, в един тунел, ще построим тунел 3. Босфорският мост и моста Fatih Sultan Mehmet ще бъдат значително намалени от този тунел. 6,5 милиона души ще използват 9 различни железопътна система, ще бъдат свързани с експресни метро. Така нашите граждани ще могат да достигнат до летище Истанбул от летище Сабиха Гьокчен за по-малко от час, без да сменят влака с помощта на тунела Гранд Тунел. Когато нашите работи приключат, всички квартали на Истанбул ще бъдат свързани с метрото

За Левент Елмасташ
Редактор на RayHaber

Бъдете първите, които коментират

Коментари

Този сайт използва Akismet за намаляване на спама. Научете как се обработват данните за коментарите ви.