Железниците стават държавна политика

железниците станаха държавна политика
железниците станаха държавна политика

Министърът на транспорта и инфраструктурата Кахит Турхан, първите години на републиката след пренебрегването на развитието на железниците, се превърна в държавна политика, каза той.

Министърът на транспорта и инфраструктурата Cahit Turhan в представянето на бюджета на министерството за годината 2019 в комисията за планиране и бюджет на Парламента, републиканската 100. В конкуренция със света с услуги в областта на транспорта и инфраструктурата бе съобщено, че те има за цел да постигне по-просперираща Турция.

Подчертавайки, че железниците, които са били пренебрегвани след първите години на републиката, са превърнати в държавна политика, Турхан заяви, че те са развили логистичната си инфраструктура и сфери на дейност с железопътните инвестиции, които допринасят за икономиката.

ТРАНСПОРТЪТ НА ЖЕЛЕЗОПЪТНИЯ СЕКТОР УВЕЛИЧАВА
Историческият Път на коприната, Пътят на Желязната коприна, показващ, че коридорът Turhan Turhan е открит миналата година, спедицията ще продължи да обслужва износителя и индустриалците. За да се увеличи делът и качеството на железопътния сектор в транспорта, Турхан потвърди, че железниците са отворени за конкуренция и добави, че те работят по проекти, които ще намалят задръстванията в големите градове.

ПЪТНИЦА 44 МИЛИОНА С ВИСОКОСКОРОСТНИ ВЛАКОВЕ
YHT 2009'da удобно, бързо и модерно пътуване с влак до населението на страната под 40'ye, подчертавайки, че те носят Turhan, YHT с 44 милиона пътници е преместен досега.

Турхан припомни, че Marmaray, състоящ се от станции 13,6 и 5, е поръчан в 2013 между Ayrılıkçeşme и Kazlıçeşme.Halkalı Пробегът 19 продължава да работи. В началото на 2019 се стремим да отворим тези сектори за бизнеса

За Левент Елмасташ
Редактор на RayHaber

Бъдете първите, които коментират

Коментари

Този сайт използва Akismet за намаляване на спама. Научете как се обработват данните за коментарите ви.