Министърът на транспорта и инфраструктурата Кахит Турхан, първите години на републиката след пренебрегването на развитието на железниците, се превърна в държавна политика, каза той.
Министърът на транспорта и инфраструктурата Cahit Turhan в представянето на бюджета на министерството за годината 2019 в комисията за планиране и бюджет на Парламента, републиканската 100. В конкуренция със света с услуги в областта на транспорта и инфраструктурата бе съобщено, че те има за цел да постигне по-просперираща Турция.
Подчертавайки, че железниците, които са били пренебрегвани след първите години на републиката, са превърнати в държавна политика, Турхан заяви, че те са развили логистичната си инфраструктура и сфери на дейност с железопътните инвестиции, които допринасят за икономиката.
ТРАНСПОРТЪТ НА ЖЕЛЕЗОПЪТНИЯ СЕКТОР УВЕЛИЧАВА
Като заяви, че те са превърнали историческия път на коприната в железния път на коприната, министър Турхан заяви, че този коридор, отворен миналата година, ще продължи да обслужва износители и индустриалци с товарни превози. Припомняйки, че те либерализираха железниците и ги отвориха за конкуренция, за да увеличат дела и качеството на железопътния сектор в транспорта, Турхан добави, че работят по проекти, които ще намалят задръстванията в големите градове.
ПЪТНИЦА 44 МИЛИОНА С ВИСОКОСКОРОСТНИ ВЛАКОВЕ
Подчертавайки, че с YHT през 2009 г. те осигуряват комфортно, бързо и модерно пътуване с влак на 40 процента от населението на страната, Турхан заяви, че до момента с YHT са превозени 44 милиона пътници.
Припомняйки, че 13,6-километровият Мармарай между Айрълкчешме и Казлъчешме е пуснат в експлоатация през 5 г., Турхан каза, „2013 километра между Гебзе-Пендик, 20 километра между Пендик-Айрълъкчеме, Казлъчеме-Halkalı 19 километра между тях, проучванията продължават. В началото на 2019 г. се стремим да отворим тези сегменти за бизнес. " даде информацията.
Бъдете първите, които коментират